１０月２６日に電友会会員の藤原正義さん（徳島地区）から新町川架橋工事の橋桁設置の連絡が届きましたので、早速様子を見に出向きました。
９月１８日撮影
１０月２７日撮影
橋桁設置工事は４回に分けておこなっていて１回目は１０月３日に１４ｍ（重量２３０ｔ）、２回目は１８日に１５６ｍ（重量２８３０ｔ）の橋桁設置が終わっています。
出向いた先で偶然にも、ヘルメットを被り首ヒモで名札を吊るした警備員？もしくは作業員の方と出会ったので話しを聞きました。
橋桁設置工事の監督者は女性が担当していて、２６日３回目設置した橋桁は１６９ｍ（重量３０４０ｔ）で今回の工事で一番長くて重量があります。
橋桁を持ち上げる起重機船は「武蔵」という船名で３７００ｔまで持ち上げが可能とのことです。「武蔵」は今回の作業で“お役ごめん”となります。
クレーン船「武蔵」 手前のタンカーは作業船です
次回の設置工事は１１月中から１２月上にかけて行う予定だそうです。
また、道路については県及び国土省等が調整をおこない津田ＩＣ～沖洲ＩＣ間を年度末までに試験的に開通予定しているようです。
色々と話しをしてもらって、お礼を言って別れた次第です。
なお、新聞等の情報によると、次の橋桁設置は現在日本で最大の起重機船「海翔」が作業するそうで４１００ｔまで持ち上げ可能だそうです。
最後の４回目の設置工事が完了すれば、また出向きたいと思っています。
藤原さん、情報ありがとうございました。
加納