プラグ

久しぶりの日記の更新です。
最近これと言って特筆すべきこともおきず、特に思うことも無く、梅雨時の空模様のようにパッとしない日々を送っています…。

車検を受けるべく乗り出したＣＢもイマイチ低速側のツキが悪く、スカッとした気分になるはずが心の中はドンヨリとこれまた梅雨時の空模様のようです…。

取りあえずＣＢはキャブの同調からチェックしてみましょう。その為の四連メーターも持ってますしね。
そしてエアスクリューの調整。これがわかり辛いんですよね。現状はなんかちょちとガスが濃い感じ。

エアクリーナーはキレイに見えるんですが、プラグは死んでます。真っ黒です。
プラグはＤＲ８ＥＡを７番に変更。最近は８番でカーボンが焼き切れるほどの熱い走り？はしないのでイケるでしょう。
しかし旧いオートバイのオーナーはプラグ１本にしても入手困難な時代になりましたね。Ｄなんて太いサイズはもう主流じゃないんですね。
私の買いに行ったお店は４本しか在庫が有りませんでした。８番なんて２本しかなかったし…。(ちなみにうちのＣＢは４気筒なので４本必要)

そうそう、それとャCントのチェックだ。ャCントって言っても肉や野菜を買ったり“さくらや”とかで貯めるアレじゃなくて、点火系の事です。ＣＢは旧いので機械式(ャCント)なんです。
調整の為のちゃんとしたタイミングライトも欲しいなぁ。手作りのじゃやっぱり限界があるよねー。

ここまでやってスカッとヨコワケ…スカッと梅雨明けには走りに行きたいなー。

↓１本310円也。　　　　　　↓エアを吹いてから外そう。