Ninja400ローダウン化計画～過去のmixi日記より転載

初バイクや女性ユーザーが多いNinja400の比較的安価にできるローダウン化について
過去mixiの日記で書いたものの転載です。

趣味嗜好のものなので所有欲が満たしてくれたり、ノーマルサスに不満があるようなら
ナイトロンを入れようがオーリンズをいれてローダウン化させるのもいいでしょうが、
とにかく足つきを良くしたいとか位の理由なら下記順を追ってお金を使ってもいいのではないでしょうか。

pdf版はコチラです。




にほんブログ村

また歳をとりました(*´∀｀*)

36歳を迎えました(*´ω｀*)
さすがに、この歳まで未婚であったりと、
ここまで自分が社会的に落ち着いていないとは…
学生時代の私は思いもしなかったでしょう(；´∀｀)

ヤンキー高校卒の低学歴（偏差値30くらいかなｗ）で出版社と編プロの計7社を行脚(´∀｀)
社会人になって初めて務めた会社ではNHKアニメ「おじゃる丸」の立ち上げに関わり。
エンディングテロップに名前がのったときにはテンションが上がったものです。
一番大きな勤め先の企業はスクエニ。とても居心地が良くて辞めたのを後悔した遠い記憶。
今では某版元の正社員としてサラリーマンをして、（みなしｗ）部長の肩書までいただいている状況。
好きな漫画の仕事もできて。年収は同年代の大卒平均よりもらえているようです。

プライベートは相方様が居ますが結婚にはまだ至っておらず。
時間が立てば経つほど未来の悪いことばかり想像し、不安がよぎります。
結婚については若い時の方がいいとか、勢いが大事だっていうのはあると思いますね。

景気の悪い昨今では、いつ状況が一変し、何が起きるか不安がつきまといます。（公務員いいな！＞＜ｗ）
そうは思っても、今のところ君のスペックでは上出来すぎるんじゃ？と思える自分をちょっと褒めたい。

工具を段ボール箱でジャラジャラさせていたので
KTCのツールボックスを誕生日プレゼントでいただきました♪





相方様ありがとうありがとう(*´∀｀*)

Daytona675タイヤ交換S20からS20Evoへ(*´∀｀*)

宮城光さんなども出入りされてるタイヤ専門店で有名な
スピスタさんに今回もお世話になってきました。



三台待ちで裏のスピスタカフェでランチなど。

スピスタライス。塩の分量を間違えたのかと言うほど塩っ辛かった…。
いつものオムライスにすればよかったと後悔(；´∀｀)



タイヤの状態。
お店からもまだ1500キロ以上は走れそうな山の具合との診断。
ツーリングならの話でサーキットなら交換をすすめるという、ディーラーと同じ診断。
立ち上がりで開けるのが早過ぎるためサイドの溝が滑って溶けている状態(；´∀｀)



昨年サーキットで転倒してから距離が伸びず。
前回タイヤ交換してからの距離5778キロ。残りの山ぶんをの距離を足すと7278キロ付近が
S20でのライフでしょうか。

リアは店長がやってくれたのだが…帰りにあんな怖い思いをするとは…。





S20からS20Evoへ換装完了(*´∀｀*)
サーキット走行はレースタイヤじゃなくスポーツタイヤで楽しんでます。



前のS20に比べてライフが向上しているというから楽しみヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ
ツーリングベースだけで1万キロ付近まで行くならNinja400もこれにしようかな(*´∀｀*)
サイズあるかな？

怖い思いは…弘法も筆の誤り？リアブレーキが効かなかった（ぇｗ

来月から今年のサーキット活動再開するのだぜー(*´∀｀*)

にほんブログ村

にほんブログ村

ソロツー日本国道最高地点(*´∀｀*)

マジェスティでは2度ほど湯釜まで行ったことはあったので
今回はメイン愛機のDaytona675で渋峠を越えてきました。
35歳では最後のツーリングになりそうです(*´∀｀*)

ルートはこちら。
体力が無いおっさん向けの高速を使ったルートでヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ

朝5時に出発したけど関越の交通量は比較的多く、
高坂サービスエリアで朝食をとって一路草津へ。

コレまでも利用していた湯畑観光駐車場。
2H300円だった記憶(；´∀｀)



10時まで利用できる無料の温泉へ。



うるさい親父が大声て入浴中な全員に対して演説しててうざｋ…
落ち着いて入れませんでした(*´ェ`*)

そして一路、白根山へーε≡≡ヘ( ´Д`)ノ



更に進んで、ここからは初めて走る道。
日本国道最高地点へ。



みんなここの前にバイク持ってきて写真を取ってたので移動させたら、
ツーリンググループの人が声をかけてきてくれて撮ってくれましたヽ(=´▽`=)ノ

ここから一気に峠道を下り…
池…沼？畔で休憩。



からのどこかの道の駅で
そばソフトクリームに挑戦…



ワタシ的にはマズイ…そばの香りはいい感じだったんだけど
喉が渇く甘さでした(；´∀｀)

そのまま上に乗って帰宅(｀・ω・´)ゞ

総走行距離477.5キロ
燃費…2回めの給油で21キロでびっくり(・o・)

ある日の試乗風景(；´∀｀)

2014年から半同居を開始した私と相方様。
彼女とは言わずに相方様・ツレ様と言ってしまうのは、
いい歳したオッサンが身を固める甲斐性もなく、連れている女性が
「彼女」っていう状態にあることを世間様に恥ずかしく思うが故です。

だからと言って諸事情でまだ籍を入れられない状態に不満はない。
むしろ都合が良く楽である＞＜　が、結婚はいつになるのであろうか…
いつ社会的に大人になれるのかと遠い目をしてしまうことはある。

昨年、結婚するときに自分に借金が無いようにと、
Daytona675の残・1年半ぶんのローンを一括で完済するなど。
昨年から年明けのヤル気とは裏腹に…
人生設計にグダグダなモチベーションな最近である。


……

…………

毎月の定期積立も順調だし…
夏ボと冬ボの使い道は積立予定やし……

………

趣味にお金使いたい波が( ・`д・´；)

………

来年も籍が入れられる状況じゃなかったらDaytona675の車検通さずに、
新車でSpeedTriple R買ってまうか…など考えてしまったり(；´∀｀)

先のことなのでとりあえずはねっ…

お世話になってるショップで試乗ーヽ(=´▽`=)ノ




感想。
足つき…身長174センチくらいだけど、ややツンツンで転けたらどしようかと怖かった(；´∀｀)
走り…凄い…2速アイドリングでも勝手に走っちゃう！
ハンドリング…軽い軽い(*´∀｀*)　アクセルのレスポンス…SS並に良い(*´∀｀*)
ブレーキ…よく解らず(；´∀｀)　
クラッチ…街乗りや渋滞では乗りたくないと思うほどに…
ありえないくらいメチャメチャ重く感じました(；´∀｀)
スピトリオーナーはみんな握力強そう！　要Bremboメカニカルクラッチレバーです＞＜

試乗してるから見積もり出していいか一応
LINEで相方様に尋ねようとしたら画像とメッセが…





相方様＜今グロムの見積もり取ってる。



おまっ……やりおるわい