Speed Triple R’14［スピードトリプルR］カスタム_LeoVince［レオビンチ］マフラー交換_2016.07.31

アクラの二本出しを狙ってコツコツ趣味用通帳に貯蓄していたものの
浪人期間で手を付け残高が限りなく「０」になるというry

細かいことはry





脱脂からのセルフガラスコーティング(*‘ω‘ *)



からの…
取り付けの予行で問題多発(；´∀｀)

社外品のバックステップに取り付けステーが対応しない…
本来取り付けるとこんな感じ。



1.ステップとスイッチがツライチになってしまったので段差をつける必要がある。
2.ステップの羽の取り付けボルトの延長上にステーが通る。
3.付属の取り付けボルトが長すぎる。

結果…
↓を購入(`･д･´)



からの…



ステーの取り付け自体はできた？

ノーマルマフラー脱着開始…
動画を見てシュミレーションしていたにも関わらず、
予行と知識が足りていない自体に色々直面。

↓リアのカウルを外す。



↓マフラーを固定しているボルトを左右外す。



↓中間エキパイのバンドを緩めてマフラーを丸っと抜き取る。　←ここで色々やってしまう…。



一定以上緩めると緩まなくなりねじ切ってしまいそうになる；
ネットの力を頼って先生方へ質問。

先生「それでバンド緩んでない？抜けるはず」
自分「揺すっても抜けないんです」
先生「プラハンでトントンしてみて」

KTCのドライバーの柄にタオルを巻いてトントン…揺する…

ズボッ…　抜けたっ！！

けど、マフラーが収まっている場所から抜けだせられない…
つまりフェンダーとタンデムステップ、さらにステップに中間パイプがあたって
まったく身動きが取れない状態に(；´∀｀)

プチパニック状態の中、一気に取り外そうとせず、
せめて2本のサイレンサーを外していればと後悔していたそんな中（略）
私の後ろをたまたま通りかかった神…父降臨（そう言えばトヨタの元メカニックでもあっｔｔ）
マフラーを持っていてもらい。
二人ならウインカーとタンデムステップを外せば（略）

取り出せた(；´∀｀)





無知と予行の足りない対価は…
タンデムステップにタオルを挟まず揺すってついたヒートガードへの小傷（左右）(；´∀｀)
中間エキパイが抜けた時にその状態ではマフラーが取り出せないのに外そうとして
ついたリアハガーの傷…カーボンシートでも貼ろうかしら(；´∀｀)

お楽しみのレオビンチの仮組み開始…

……

………

ふむ……



取り付け位置をどう調整しても…上側のスプリング取り付けられry
ひとまず見なかったことにry







なんとか取り付け完成(*‘ω‘ *)？　アイドリング時での排気漏れは無かったので
家の周りを2周しただけのレビューは…
音はノーマル並みに静か。さすがにこの軽量化は体感できる。
重いサイレンサーが上にあった分、重心を下に感じるようになった。

……色々また勉強になった(；´∀｀)


宿題は↓

取り付けられないスプリングはワイヤリングにする？
説明書を訳したらガスケット用意して付けてねとあったのでガスケット用意？


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D-TRACKER125’11［Dトラッカー125］エンジンオイル交換_2016.07.27

前回のオイル交換から1000キロを超えたあたりから
エンジン音が大きく、5000回転以上回すと壊れるんじゃないかと不安になる音…
3000キロまで我慢できなくオイル交換を実行(｀･ω･´)ゞ

今回のオイルは…経済的に高いのはryでも全合成油は譲りたくないとなると、
コスト面で優秀なCastrolとかスノコあたり？ということで、
675乗っていた時に少し使ったことのある…

・Castrol(カストロール) エンジンオイル POWER1 RACING 4T 10W-50 MA 全合成油



に、サードパーティのオイルフィルター2つで1470円。



交換方法はコチラ

結局、グレードの低い（安価な）オイルを入れると交換サイクルが倍くらい早くなるってしまうので、
本当にコストを下げたいなら乗り方を変えないと根本的に…現状無理という結論にいたる(；´∀｀)

★履歴
2016年7月27日
ODOメーター8035キロ
↓
次回交換予定
11000キロ


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D-TRACKER125’11［Dトラッカー125］GIVIジビ モノロックケース B37シリーズ取り付け_2016.07.09

これまで躊躇して取り付けていなかったブツが届いた…



オバちゃんの買い物仕様イメージ…
バイクのデザインを著しくry

これ以上はいけない……

一度この味を知ると
コレなしではいられない身体に快楽墜ちさせられてしまう魔性のツールと名高い

トップケース…



早速取り付け開始ヽ(･ω･)/

ボックスのステーを外さなくても赤丸のキャリアのボルトにアクセス出来る位置と、
タンデム時に出来るだけ窮屈にならないように可能な限り後ろにステーを設置。





ボックスを取り付け完了(｀･ω･´)ゞ





ボックス最大積載量3キロ！
旧型Dトラ125の最大積載量1キロ(`･д･´)ｷﾘｯっ
（※新型3キロ）
…1キロって…ほんとDトラ125は素人目にも設計ミス多杉
Z125でどれくらいフィードバックされてるんだろう(*‘ω‘ *)

フルフェイス1つに春夏ものならジャケット・手袋がなんとか入る感じ(*´∀｀*)




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Speed Triple R’14［スピードトリプルR］ビーナスラインツーリング_2016.07.02-03

初のビーナスラインツーリングへ。

ルートはコチラ

翌日雨予報だったので奥多摩から松姫を抜けるのをやめて一気に八ヶ岳ラインへ。
昼食…ヴィラ・アフガンでカレーか、行ったことがないロックでカレーか…。
フォローさんがたがちょいちょい画像をアップされているロックへ(*‘ω‘ *)
アフガン並びそうだしｗ





お店情報　→　ヴィラ・アフガン
お店情報　→　ロック

清里ラインからメルヘン街道へ…
メルヘン街道のクネクネ楽しいｗ



空が広い(*‘ω‘ *)



メルヘン街道からビーナスラインへ。



初日の目的地、霧の駅。



明日雨予報だったので、翌日予定の美ヶ原へ向かうも
夕飯に間に合いそうもないので宿へ向かう。



全部で７部屋の宿。雰囲気がとても良い(*‘ω‘ *)
とても感じのよいオーナー夫婦。二人で切り盛りされていた。
部屋からの眺め…白樺湖が目の前(*´∀｀*)



そしてお楽しみの夕飯…



写真に収めきれないほど品数…
とにかく品数が多くてどれから食べるか目移りしてしまう…
そしてアップグレードしておいた信州黒毛和牛…美味い…
コッテリではなくサラッとしていて疲れた身体とオジサンに優しい(*‘ω‘ *)
さらにデザート…



風呂はユニットバスですが…
白樺湖沿いを歩いて5分程度に所に温泉があり、700円→400円の回数券を売ってもらえます。
21時に閉店なので注意。



星空を見ながら宿に戻り就寝。。。
立地柄、虫がとても多いので部屋の電気は消して、網戸だけではなく窓をしめましょう…
↑
網戸を抜けられる不可避な小さい虫が入り込んで蛍光灯に群がってry
私はあまり気にしないで良いのですが…

夜が明けて朝食…



オーナー夫人の焼きたてパンが3種（お替りあり）。美味いｗ
山ひじきの胡麻和えが美味しすぎて…おかわりしたかったｗ

朝食中に生憎の雨…
予定を変更して帰路につくことに。
準備を終えてチェックアウトをしにいくと。
旦那さんがわざわざ濡れたバイクを拭きに出てきてくれていました(*‘ω‘ *)

宿の玄関で晴れ間が見えるなど。



また直ぐきたい、直ぐ来よう(*‘ω‘ *)
全室貸し切りにして、友人知人と遊びに来たいなど。

宿代は朝夕の食事付き＋夕食のアップグレード込＋税込　→　11,000円＋温泉400円成


安全運転・安全運転



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