TURTLE CLIMB HILL

静岡で行われた、TURTLE CLIMB HILLに行ってきました。

天気予報は雨・曇でしたが、なんとか曇のままで天気はもってくれました。

ここはスタッフの方がいつも楽しく過ごせるように勤めてくれて、ｇｏｏｄなイベントの上に、芝生での会場というのもイイロケーションです。

本日の戦利品です。
象の鼻ミラー！！
このミラーを発見すると心が躍ります。
分かる人には分かる一品です。

シート

我が家のtype１
以前、シートカバーを交換したのですが、どうも寄りかかった感じが、薄くなり、座る度に、たわし（バティング）をつぶしているような感じでイマイチでした。

そこで純正同様にカバーの中にスポンジを入れてみました。
いい感じです！！

ナンバープレート

我が家のtype１ですが、以前、「このナンバーだと、車検通らないね！！」と言われた事が有ります。

それから間もなく、とある人にナンバーが全然見えけど！！」と言われました。

別に意識して、ナンバーも磨いたわけでなく、４０年以上かかって、自然と薄れてしまったナンバープレートですが

足車なんで、ヤレた感じを出すとかではなく、車検がちゃんと通って、警察にもつかまらない方が使い方としては相応しいと考え、交換しました。

ちょっと、ナンバーだけ浮いちゃってますが、満足してます。ｖ(*^^)ｗ

事件

◆「オールドカーフェスティバル」で違法改造車20台を摘発。北海道警
｜
　警察はレース場に通じる町道に検問所を設け、出てきた50台を一網打尽に。
　マフラーの不備が16台、スモークフィルムなどの整備不良が4台。ブレーキ
　ランプの色が赤でないなど違反が軽微な30台に速やかな改善を命じる通告書。

詳細はわかりませんが、少数の社会的倫理が欠けている人のために、オールドカーに乗っている人全体が悪者にされてしまいます。

毎年行っている、とある秋のイベントも今年は、その場所では出来なくなったとききました。

残念です。

スターター

我が家のtype１ですが、とうとう、スターターが逝ってしまったようです。

前々から、１ヶ月に一回くらい、動かなくなる現象があったので、何処が悪いのか、見極めるために放置していたのですが、やはり、犯人はスターターだったようです。

運が悪いことに、台風が上陸しそうなこの雨に時期に、駄目になるなんて・・・
でも、足車なんで、すぐに使えるようにしておかないと、家族受けが良くない。
雨の中修理しました。

外したスターターを見ると「OK」にしるし、前にも誰かが交換してるのかも知れません^^;

オルタ

先日、京都に行った帰りに、バッテリーが逝きました。
原因は、過充電
よくよく調べてみると、過充電の場合は警告灯が点かないらしい。

運よく、バッテリーは交換したばかりなので、クレーム処理
バッテリーが来たので、早速、オルタネーターはレギュレーターの交換をすることに。



とりあえず、テスターを当ててみると、１８ｖ、それエンジンをふかすと電圧が不安定です。




オルタ摘出



オルタ積載完了
今、手に入るオルタネーターは、レギュレーターが内蔵型なので、レギュレーターがパンクしてしまったら、ファンごとオルタを外さなければレギュレーターの交換が出来ません。

いちいち面倒なのでレギュレーターを外付けにしました。
交換したら、１５ｖ弱でアイドリングから安定してます。