そうだ！！京都に行こう

今年も京都にイベントに行きます。

楽しみですｖ(*^^)ｗ

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27日で子供達の夏休みが終わりです。

学校が始まると、プールも行けなくなるので、今年、最後のプールに行ってきました。
もう長男、長女は付いて来てくれないので、一番下の子供を連れて！？

基本的に、私は子供の付き添いですが！！

まだ、1年生なんで、後5年は大丈夫だな('-^*)ok

テスターが来た～！！

待ちに待ったデジタルテスターがきました。

デジタルテスターですが安い物は千円台から有るので迷いましたが、
測定機器なんで、一応、安物では無く、メーカー物です。

早速、恐る恐る、発電量のチェック、

全然OKです。

どういう事なのか？？？
バッテリー部分で計っているので、バッテリー電圧に多少は依存しているのでしょうが・・・・
バッテリーに繋がる端子部分を磨いて増締めしたのが良かったのか？？？

もっと詳細なチェック方法がありますが、OKということで
しばらく、定期的にチェックしてみます。

画像はアイドリング状態と回転上げた時です。

バッテリーあがりでの事その２

アナログのテスターで電圧を測定後
一応ですが、配線系を見てみました。

いろいろ繋がる配線を確認しましたが、特にこれといった所は見当たりませんでしたが
バッテリーに繋がる、プラスの配線の接続のカシメが甘くなってました。

この配線って、太い束ね配線なんで抵抗ありそうな感じがします。

とりあえず磨いて増締めして取り付けましたが、何か良い配線はないものなのか？？？

ついでに室内灯が点灯していなかったので、確認してみると(゜ロ゜;……
バキバキに折れてました。
危うく天井裏でショートする所でした。

バッテリーあがりでの事

先日、お台場合衆国に行った時にバッテリーをあげちゃいました。

横浜方面から行くとわかるのですが、トンネルを抜けるとすぐにお台場の出口を降りて駐車場を探すので
思いっきり、ライトが点けっ放しでした。

こういう、行楽時の故障は非常にバツが悪いです^^;

いろいろな事情により、保険についている、お助け電話みたいのに電話して、助けてもらったのですが、その時にわかった事です。

どうやら、ダイナモの発電量が少ないらしい。

エンジン回転を上げて、デジタルテスターで計ると「１１．７ｖ」

散々「このまま帰らすのは危険だ！！」と言われましたが、振り切って帰ってきました。


家に帰って、後日、再度テスターで計測するとアナログテスターで「１４．５ｖ位」
うちのテスター３０年前の物なので少々怪しいですが、同じダイナモを使っているWestyもほぼ同じ位です。

まずはテスターを買うことから始めないとダメか！！？？

ミラーバイザー

アーリーバスに乗っている６７マニアの方は知っているとパーツですが、67年のインナーミラーは2種類あります。
ミラー部分がアルミで出来た物と黒の樹脂製品で出来たもの。

個人的には、ちょっとレア！？な黒い樹脂性のミラーが好きなのですが。

先日、念願のミラーバイザーを手に入れ、黒い樹脂製のミラーに取り付けようしたら、あれれ！！付きませんでした(・_・;)
念願のミラーバイザーなのでアルミ製のミラーに交換して取り付けましたが・・・・

黒い樹脂製のミラーもイイですが！！
ミラーバイザーも捨てがたい！！

贅沢な悩みです。

今年の夏は・・・その2

誤って、途中で投稿してしまいました。

今年は、いつもよりカブトムシを多く貰いました。
観察していると、結構面白いです。

弱肉強食ではないですが、毎日の様に、オスは死んで行きます。
もう4匹死にました。
多分、喧嘩して、弱い物は死んでいくのだと思います。
首が切れそうなのとかありましたから！
弱い物は殺されるしかない世界なんですね^_^;

それから、元気のいいオスは、やりまくってます。
無理やり捕まえて、ほとんど強姦に近い状態で・・・・
子供には見せられません。

自然の世界は厳しいですね。
強い物だけが生き残れる世界です。

さてさて、vwの修理話も無いので、今年の夏の衝撃話を

今年の夏は・・・

久しぶりの投稿です。

とりあえず、我が家のvw達はこの暑さの中、へこたれずにがんばっています。
夏は、故障しないでがんばって欲しいです。
乗っている人間の方が壊れそうですが！！
窓全開で三角窓を開けると昼間でもいい風が入って来ます。
夕方は特にいい風です。

買い物に行くと、タオルを巻いた人がいますが、
今の車でもそんなに体感温度は変わらないのではと思ったりします。

さてさて、