Ambulance fan

アーリーバスの中でも６７年オンリーの１２ボルトAmbulance fanを見つけましたｖ(*^^)ｗ
出てくる風がなんだか心地よい^^;

nosパーツ

届いたのはいいけど、２個ともＲマーク^_^;

Engine デッキリットロック

前々から探していたパーツが見つかりました。
なんてことは無い部分ですが、キーつきのエンジンデッキリットロックです。
当然６７年type２オンリーパーツで、キーもLキーです。



どれだけレアかと言うと判りませんが、通常６７年式はtype１・２共にキーなしのタイプが標準だったと思います。
あまり程度が良くなかったので同じ年式のtype１用のを使ってニコイチにしようかと思ったのですが、
デザインが微妙に違ったので、そのままキーロックシリンダーを組み替えて、取り付けました。


判りますか？？
完全に自己満足の世界ですがｖ(*^^)ｗ

ティーブレーク＆レイトバスの車検

１３日に静岡で行われた、ティーブレークに行ってきました。
前泊を東名牧の原SAで行ったのですが、隣のトラックが一晩中エンジンを掛けっぱなしだったので、ほぼ一睡も出来ずに現地入り、帰りは、東名の４５kmの渋滞にハマり、流石に疲れ果てました。
来年は、違う、前泊方法を考えます。

内容は、思ったより多い参加台数にびっくり、場内よりも場外の駐車場の方が車両の見ごたえがあったかも知れません。
画像を撮ったのはいいですが、人ばかりです^^;


今回の戦利品です。
kamaxのボルトとスペアーパーツとして出ているtype１用のワイパーアーム左、type２用の純正ミラーアーム
どれも、見る人が見ないと判らない（喜ばない）パーツですが・・・・
どれもレアですよ！！


１７日にはレイトバスの車検に行ってきました。
順調に車検は終わったのですが、最後に走行距離が前回より少なくなってますが？？
えっ！！

俺はどれだけ走ったんだ！！！！！

これでまた２年間は乗れるようになりました。


車検整備の時に、グリースガンがダメダメになっていたので、新調しました。
何十年も使っていたグリースガンがダメになったので、安物（対して安くない！）に手を出したのですが、１年ちょっとでダメになりました。
使い勝手も悪かったし、完全に銭失いです。
やはり信頼できるメーカー物です。

2011 JAMBOREE 5th

お台場で行われた、2011 JAMBOREE 5thに参加してきました。

戦利品はありませんでしたが、流石、日本一のvwイベントです。
沢山のvwが集まりました。




その中でも、オーラが出ていたのは

Cyuさんのスタンダードビートル
純正ココスマットがよだれ物でした。



それとtype２ではヨーロッパ仕様のパネルバン
やはり個人的にはアーリーがいいですね