くるま♪～日産デュアリス＆ティーダ試乗→購入へ～

サザンのライブも終わり・・・
今だに夢の中から抜け出せない状態にあります。。
あぁ。
今年の夏はいつも以上に燃え尽きた感があります

でもしょんぼりしているわけにはいきませんっ！！
１つ。大きな買い物をするのに気合いが必要だっ！！！

くるまの買い替え！！！
決断をした理由にはいくつかあって・・・
今のウィングロードは走行キロ数、１０万キロ超え。
ボディにもサビが目立ち始め・・特にタイヤハウスの部分は塗装が剥げ落ちてきた。。
↑でも、つい１年前メンテしたよなぁ。
来年の始めには９年目車検が待っている～っ！！！
極めつけは、お世話になっている営業のＫさんが９月で退職

今しかないのか・・・！？

まず試乗した感じは・・・。

ティーダ試乗
グレードは１５Ｓ FOUR 　色はパシフィックブルー。
かなりコンパクトなボディですが、中の空間は広い！
今乗っているウィングロードより目線が高い位置に来るので、視界は良好♪
ハンドリングはかなり軽いっ！！
いつもの感じでハンドルをきると、勢いがつきすぎるっ
アクセルをグッと踏み込むと、シフトチェンジのカクンという振動が結構気になりました。
坂道ではちょっと元気がなくなる感じもあって、1500ccは物足りない気が・・・。
トランクルームは、入り口部分がフラットになっていないのが残念。
ウーファーを積む事を考えれば、スペースが狭いのも気になります。

デュアリス試乗
グレードは２０Ｓ FOUR　色はメットブラック。
こちらは、座った瞬間シートが体にフィット
すごく楽な体制で運転が出来ました。空間の広さも十分です。
ハンドリングもなかなか♪
こちらも目線は今までより高くなるので視界は良好。
サイドミラーも大きめで、後方の視界も良好です！
アクセルをグッと踏み込んでも、シフトチェンジのショックはほとんど感じられません。
坂道でも快適な走行です。長距離の通勤もこれなら楽しめそう！
トランクルームも広く、ウーファーを積んでも余裕があります。
タンク容量が６５Ｌとかなりでっかいのも良いかな。

ティーダ1800ccでNISMO仕様にしようか・・と思ったり
９月にはデュアリスのカスタムカー『AUTECH Cross Rider』が発売。
それまで待とうか・・・とも思ったり。
でも、センター出しのマフラーがイマイチぴんとこない。
デュアリスとティーダで価格交渉を繰り返した結果・・・

デュアリス　２０Ｇ ２ＷＤ 購入に至りました


無事に交渉成立♪
冬タイヤ＆ホイール込みで希望価格までがんばってもらいました！！
Ｋさん苦笑い

納車は１０月に入ってからになりそうです。
楽しみだなぁ♪




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