とりあえず、お約束の・・・

昨日、無事にGSAくんを引き取ってきて・・・

早速、カミさんと慣らしがてら走りに行こうとしてたんだけど・・・

チョットした急用が入ってしまって、予定変更で御座いました

お昼過ぎには用事もすんで、近くの蕎麦屋でランチしたり、買い物したりして

 

14時を過ぎちゃったので、デラに頼んでおいたOPパーツの取り付けを実施することに

純正OP部品、代金も割高だけど取り付け工賃もバカになりませんからね

基本、自分で出来るとこは自分で・・・(電装系はNGですが、笑)

まずは、お約束の・・・マフラーで御座います

 

デラOP、E-4車検対応を導入しました。

ハレの爆音も大好きでしたが、BMでの爆音じゃNGですからね

まして、早朝お出かけの際、ご近所迷惑かけない様にの対策です

 

早速、作業開始

 

ケースを外して、ケースホルダーも念のため外して。

ノーマルサイレンサーを取り外して。

 

チャッチャット、すんなり交換。(社外のハレマフラーでは、こうはいきませんね。笑)

 

ヒートガードもカーボンで・・・

 

各所チェックして、脱脂後、エンジン掛けて排気漏れなどしてないかチェックして。

肝心の排気音も、少し元気なチタン特有の乾いた音になりました

ケースホルダーを戻して、完了です。

 

ケース付けちゃうと、せっかくのマフラーが隠れちゃいますね(泣

 

で、肝心のカミさんタンデム時に、トップケースに背中を痛めない様に(あくまでもケース保護では御座いませんよ)

セーフティーパットを取り付けたりして。

 

とりあえず、お約束のパーツ、装着完了です

試走は出来ませんでしたが、週末お天気よさげならプラリと徘徊して来ましょうかね～

(タイアの皮も剥いてあげないと、衛生上良くないですからね)

慣れるまでの間は、サイドケースは装着せずに徘徊仕様かな～

さすがに1m越えの巾になると、スリスリは危険でしょうしね