今月のリザルト
新車&中古車販売実績(処分売却を除く) 7台!
ある意味…車屋とは言えない実績かも・・・
全てのスタッフが保険業務に注力している事も原因の1つではありますが
でも元々、販売はサービスと言い切って努めてきたところなので経営上大きな打撃ではないのですが(強がり!?)
来月は売る!!
売って売って売りまくる(収益はもちろん度外視でも…)
私のブローカーとしての意地を見せる
もちろん保険業務は1年の〆なのでここが一番肝心なんですが・・・
トヨタ車体は、『ハイエース・ワゴンGL』をカスタマイズした『ハイエース特別架装』を2月28日から全国トヨペット店で販売する。カスタマイズしたハイエース特別架装は、ワゴンGLをベースに快適さ、ゆとりを追求、シートを変更するとともに5ドアを装備した。最大800mmのスライドが可能なリヤ1列・2列目シートにキャプテンシートを装備した。1~3列目までの全シートにフルリクライニング機構を設定して荷室スペースを確保しながらも多彩なシートアレンジが可能となった。さらに右側スライドドアを装備し、乗り降りしやすい5ドアとした。4ナンバー&1ナンバーでのカスタム設定はない。
ハイエースの人気はワゴンユース(乗用ユーザー)が多いという事は周知の事実
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スバルの新世代水平対向エンジン「FB型」の疑問点を確認!
フォレスターから搭載された新ユニット。メーカーからの回答
FB20、FB25はロングストローク化し、燃費性能と中低速のトルク向上を図っているが可変バルブタイミングのAVCS、フリクション低減を図るローラーロッカーアームなどヘッドまわりの重量が増しているように思われる。EJ20と比べて振動面でのデメリットなどは、主運動系部品の軽量化、摺動部品に対する徹底したフリクション低減を施すことで全体をバランスさせ、EJエンジン同等の振騒性能を確保。また心配な面としては、ロングストーク化による組み立て工程の関係上、コンロッド形状が斜め割りとなっている。これによるデメリットが懸念されるところですが、メーカー側は斜め割り化で、ロッドの形状が左右対称にならないため、定性的にはバランスの問題等がデメリットとして認識しているが、その点も考慮した設計・セッティングを施してあるとの回答。またFB20では、EJ20のベルトからチェーンシステムに変更され、メンテナンスフリー化が図られている。タイミングチェーンはベルトと違い10万kmでの交換等の必要もなく異常がない限り交換はしませんので、交換インターバル等も設定されてしない。FB20ではシリンダーヘッドが、ヘッド本体、カムキャリアの分割構造となっており、部品点数が増えている。ヘッドとカムキャリアの一体構造としたEJ20では型構成が複雑でその数も多く、ヘッド素材自体のコストが割高でした。今回FB20ではヘッドとカムキャリアの分割構造を採り、型構成をシンプルなものとしたことで、素材コストを削減しております。 FB20ではチェーンシステムを採用していることからEJに比べ必要オイル量が増えております。エンジンオイルの交換量の目安は以下になります。
・FB(全型式共通)
オイル交換時:5.0L、オイル交換+フィルタ交換時:5.2L
EJ(現行型、全型式共通)
オイル交換時:4.0L、オイル交換+フィルタ交換時:4.2L
・FB(全型式共通)サービスマニュアル上での推奨オイルの油種は以下の通り
推奨:0W-20、5W-30、5W-40
オイル粘度が0W-20となると、非常にサラサラなオイルとなる。EJ20では走行距離が10万kmを超えてくると、オイル漏れのトラブルが発生することがあった。この辺りの対策は信頼性の高い各部シール構造、および部品を採用。また、FB20では、燃費効率が高く爆発圧力も向上していると言う。また、チェーン式になったこともあり、EJ20と比べるとエンジン音が大きくなっているのではという懸念があると言うが、FB20はEJ20同等以上の振騒性能を有しており、エンジン音量の悪化はないそうです。公式には発表していませんが、今回の“FB”には、FがFHI(富士重工業)、Future、BがBrand New、BOXERの意味を持たせてあり、基幹エンジンとしての思いを込めてのネーミング。今後市場ニーズに応じ、新型エンジンをベースに、あるいはその思想を踏襲した排気量、気筒数の異なるエンジンバリエーションの検討を進めており、直噴化やハイブリットシステムとの組み合わせ等、今後の市場ニーズに対し柔軟に対応できる発展性の高い設計としております。
富士重工業株式会社
http://www.subaru.jp/
ニュースリリース(PDF)
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_60853.pdf 【赤字部分の質問に対し黒字部分が主にメーカー回答】
店頭に置いてある車も花粉が目に見えてボディに付着している
まさに花粉(粉)が昨日から薬漬けなのに。。。
止まらない鼻水!!
そして目がカユい
ティッシュもローションタイプを大量購入…ゴールデンウィークまでの辛抱か
とてもBIGなそしてソリッドの黒作業が大変な1台ですが、PITで格闘中
カーコーティングのポリマー加工そしてホイールコーティング&Fガラスコーティング施工等々…是非プロにお任せ下さい!
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「BMW i」は、電気自動車やハイブリッドカーに代表される代替エネルギー車の需要増大など、急速に変化しているユーザーのニーズに対応するための、BMWの新ブランド。斬新なコンセプトに基づく未来志向の自動車や関連サービスを提供し、プレミアムモビリティにおける新しい方向性を示すことを目的としているという。同社は2007年から、グループ内のシンクタンク「プロジェクトi」の一環として、持続可能なモビリティソリューションを模索してきた。新ブランドが今後提供する自動車やサービスは、この経験をもとに専用開発・生産を経てリリースされ、持続可能なプレミアムモビリティを実現していく。具体的な車種としては、2013年に「BMW i3」と「BMW i8」、2台の新型車の投入を予定している。
新ブランドからデビューが予定される新型車「BMW i3(写真奥)/i8(写真手前)」のイメージ
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今日のドッジボール大会から一緒に参加していた保護者仲間と一緒に
今日は早めに仕事は終わらせ合流です…土曜日の夕食時は何処も混み合っておりまして・・・
結局近所のお店を訪問(初)以前より気になっていたお店
しながらの夕食なかなか美味しいメニューも充実
お店データ:「海鮮茶屋 やぐるま」
東京都あきる野市二宮1123-1