この他にも「プジョー206SW」ブルーもナンバーを付けて代車使用しようかと思っております
もちろん販売（在庫）車両でございますので格安にて販売させて頂きます
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd
コンディションにこだわった弊社中古車ラインナップ
お得な買い物はケイ・アイ・エムがご提供致します!!
お得意様の新車代替にて入庫して参りました「ネイキッド」でございます
未だ人気のモデル
年式は古いがまだまだ再販可能な個性派モデルでございます
走行は71,000kmノーマルコンディションな1台
…オークション売却を予定しております
かつては代車使用した事もあるこのモデル私的には好きな1台でございます
車と保険のプロショップ
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
前回の渡航時にも購入したカー雑誌2冊は台湾のカーライフ事情を把握するには良い資料
（新車情報＆ドレスアップ情報）
圧倒的に日本のブランドが強くトヨタのトップシュアは揺るぎない情勢せございます
そしてこの写真集は「日馬自動車」の店主が撮影者というから驚きでございます
友好の証に一冊頂戴した写真集の中から私的にイイなと思ったフォトを抜粋してみましたセンス抜群！！
ポッチっとよろしくお願いしま～す
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
パイオニアは新型サイバーナビの2016年モデルを2016年5月10日に発表し5月下旬頃から販売を開始する予定だ。カロッツェリアのページには予告サイトが開設されている。カーナビの歴史に、また新たな時代を刻む。数々の革命技術と発想で、未体験のドライブを提供し、カーナビの歴史を切り拓いてきたカロッツェリア。これまでのすべての思いを注ぎ込み、さらなる先進技術を搭載し、圧倒的な進化を遂げたサイバーナビ。5.10 その全貌が、ついに。画像のシルエットからすると現行モデルAVIC-ZH0999シリーズ とはボタン形状が違う様子だ。50系新型プリウスなどの8インチパネルなども同時に発売されると思われる！！
ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます
carlife&Insurance Adviser pro shop ポッチっとよろしくお願いしま～す
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フォルクスワーゲン（VW）が北京モーターショーで公開したクロスオーバーのコンセプト・モデル「Tプライム コンセプト GTE」は、次期型「トゥアレグ」の外観を示唆しているように見えるが、実際はそれだけに留まらない大きな意味が込められている。このVWの最新コンセプトカーは、SUVなら当然そうあるべき４輪駆動だが、パワートレインは2.0リッター直列４気筒「TSI」直噴ターボ・エンジンに、8速ATと一体化した電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドであることが特徴だ。これらが連動して、最高出力381ps、最大トルク71.2kgmを発生し、0－60mph（約96.6km/h）加速は6.0秒、最高速度は139mph（約224km/h）に達するという。燃費については87MPG（約37km/L）と発表されているが、14.1kWhのリチウムイオンバッテリーを利用すれば、電力だけで50kmの走行が可能となる。空の状態からフル充電に要する時間は、欧州標準の220ボルト（3.6kW）の電源を使用した場合で8時間、7.2kWの電力を提供してくれる専用の充電設備を利用すればたったの2時間半だ。先進的なインテリアには、VWが多くの労力を注いだことが明らかに見て取れる。物理的なスイッチ類は見当たらず、操作系はタッチスクリーン・パネルや、ジェスチャー・コントロール、ボイス・コマンド機能で置き換えられている。12インチのインスゥトルメント・パネルと15インチのインフォテインメント・ディスプレイは、曲面ガラスパネルで一体化されており、来年にもこのシステムは市販モデルに採用される見込みだ。運転席と助手席の背面には、それぞれ10.1インチのタブレットが装備され、独立した後部座席の間に、室温などを調整するための9.6インチのディスプレイが設わる。トランスミッションさえも、センターコンソール上のホイールをスクロールして"バイ・ワイヤ"で（電気信号的に）操作するため、従来のように機械的に操作するのは、ペダル、ウィンカーレバー、ステアリングホイールくらいだ。これらのテクノロジーを内包する外観は、VWのデザイン言語の進化した最新版であり、お馴染みの幅広でフラットなラインが新たな方向性を示している。このコンセプトの公開と同時に、VWは現行の「ティグアン」や「トゥアレグ」の上位と下位に新たなモデルを加えて、クロスオーバーのラインアップを拡大する意志を明確にしている。このTプライムが同社の目指す方向性を示しているのならば、我々もぜひ賛同したい。
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絶好調自走で屋根下に搬入致しました次回の健闘を期待
して
敬遠されるV6・3000ｃｃですが4WDなので多少の需要が見込まれると判断してAA売却
このタイミングで屋根下へ誘導されるって事はいつもより搬入台数が少ない様ですね
巷は既に大型連休に突入しております
こんな時まで働いているなんて
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大事なお客様のオーダーにお応えし、ご満足頂く事が販売会社としての弊社の使命です
高額なモデルもロープライスなクルマもお納めする仕事に変わりはありません
お客さまより「外車ばっかりだね～」なんて言われる事も多いですが…
年式古めのクルマこそ手間を掛けてお納めさせて頂きます格安車から稀少なハイソカーを国産・輸入車問わず取扱い致します
木曜日に流札・残留の自社出品「ティーダ」も搬出しなければ
毎週更新中【オークション】ＡＡ日記
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！
ゴールデンウィーク中も休まず営業しております
併設の工場ならびに代理店・東京アライアンスはカレンダー通りの休日とさせて頂きます
弊社にて販売させて頂きましたお客様の代替によるご入庫でございます走行は91,000km
だいぶ頑張って頂きました一応輸出需要も有るモデルなのでAA売却を検討しております
グレードは当時の上級グレード”MZ”でございますそしてエンジンは余裕のV6・3000cc
マルチAVステーションそしてビルトインETCも装備、パワースライドドア（片側）も付いております
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人気が衰える事もなく売れ続けております人気のモデル「ハスラー」でござます
早速ＰＩＴでは納車前にスタッフ島崎が入魂の作業を開始致しました
綺麗な状態で気持ちよくお乗り頂きたいので定期的な継続施工がオススメです
【お奨め】コーティング作業工程の紹介（弊社ＨＰご案内） 
プロの技術で愛車をピカピカに ご予約承り中！カーコーティングは弊社にお任せ下さい。
「Kicks Concept」は、日本に拠点を持つグローバルデザインセンターのリーダーシップの下に、カリフォルニア州サンディエゴにある日産デザインアメリカ（NDA）と、ブラジルのリオデジャネイロにあるサテライトデザインスタジオ、日産デザインアメリカ・リオ（NDA-R）が共同で開発したモデルです。「『Kicks Concept』プロジェクトは、日産のグローバルデザインネットワークによるクルマづくりの成功例です。私たちは、このコンセプトカーを作り上げるために、リオデジャネイロにある新しいデザインスタジオに、現地市場についての見識を求めました。異なるデザインスタジオを通した共同開発は、長年の日産の強みであり、ニッサンデザインを更なる強みへと導く重要な鍵でもあります。ブラジルにおける未来の都市型クロスオーバーセグメントに、斬新で、期待を超えるアイディアを探求し、表現することが出来ました。『Kicks Concept』は、『EXTREM』よりも成熟した思慮深いクルマとなっています。『遊び』ではない『走りの楽しさ』を追求しながら、お客さまが誇りを持って運転を楽しむことができる、プレミアムな存在感を持ち合わせたデザインです。」と、日産自動車の専務執行役員・チーフ・クリエイティブ・オフィサーの中村史郎は述べました。またボディ部分には、「Vモーション」モチーフを施したグリルやブーメラン型ヘッドライト、ユニークなフローティングルーフ、力強いボディ形状といった、ニッサンデザインの特徴を多く取り入れています。更に、横長のLEDフォグランプを搭載し、ヘッドランプは、特徴的なブーメラン形状をより際立たせる繊細な造りになっています。リアバンパーの下部には、「リオ サンセットオレンジ」のアクセントが入ったスキッドプレートが組み込まれて、精巧に作り上げられたブーメラン型LEDテールランプと共に、力強さを表現しています。新型車と共通してフロントマスクを「V-Motion」形状のヘッドライトをフロントに備えたクロスオーバーSUVであることが判るこのコンセプトモデルであるが、内容は現時点で全くの不明である。画像からはムラーノに非常に似ているが、すでに公開されており、新しいコンセプト画像と言われていることから新型ジュークの可能性も高いとも言われていたが、フランクフルトモーターショー2015で「Gripz Concept」が披露され、これが新型ジュークと言われていることから「Kicks Concept」は別モデルということである。新型キックスはブラジルのリオデジャネイロ州レゼンデに新設した工場で2016年後半から生産されはじめは南米市場から販売を開始すると言われだした。そして、ブラジンルのリオデジャネイロで8月から行われるリオ・オリンピック パラリンピックのオフィシャルカーに採用された。2016年5月3日に量産モデルのKICKSを披露する。新型キックスは現在のところ日本発売は未定であるが、今後の市場反応によっては販売される可能性が高い。南米市場へは2017年1月頃から販売を開始すると思われる。その後、世界各国で販売を開始する予定だ。
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先日のＭ５のリベンジ今日はクラシカルな「Ｍ３」を狙います
過去相場を見ても最近のBMWの昭和～平成初頭のモデルの高騰は異常な程でございまして
今日は決まりモノな「M3」を個人的には理解出来ない程の高額予算にてチャレンジして参ります
A/C不良・P/Sポンプ交換要・・・等々経年経過で手を加えないといけない箇所が多数有りますが
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今日の候補は◆ニッサン「ウィングロード」◆ニッサン「ラフェスタ」◆ホンダ「ストリーム」◆ホンダ「エアウェイブ」
荷室スペースが使えるタイプが良い感じ候補を絞って”ロープライスコーナー”を物色中
第一候補はこの「ストリーム」か年式は古いがコンディション良好、そしてトラブル発生リスクが低い車種
ホンダディーラー整備記録を確認これが良いと思います
ビジネスユースにも使用するステーションワゴンを狙って
お客様のご予算の関係上、今回は格安で仕入れないと販売出来ないサンルーフ付きのナビ有りを狙います
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かなりクラシカルなモデルの依頼も頂いております懐かくとても古い「Ｍ３」予算は驚きの◯◯◯万円
今日は少し遅めのスタートで体を休めて参りました今週もいざ勝負毎週更新中【オークション】ＡＡ日記
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ホンダは、四輪完成車の量産では世界初となる、完成車組立のメインラインに流動型のセル生産方式を組み込んだ「ARC(アーク)ライン」を開発した。（ARC：Assembly Revolution Cellの略）この組立ラインは、ホンダのタイにおける四輪車生産販売現地法人である、ホンダオートモービル(タイランド)カンパニー・リミテッド(以下、HATC)のプラチンブリ工場(2016年3月稼働開始)に導入された。ARCラインは、これまで四輪車の生産現場で広く採用されてきた、コンベア上を流動する車体に組立作業者が単一工程で部品を組み付けていく「ライン生産方式」ではなく、作業者が広い範囲の工程を受け持ち、複数部品の組み付けを行う「セル生産方式」の生産ユニットをメインラインに組み込んで流動させた、世界初となる革新的でユニークな組立ラインとなる。1台の車体と1台分の部品を積載した搬送ユニット「ARCユニット」に4人の組立作業者が乗り込み、車体と一緒に移動しながら組み付け作業を行うことで、従来の製造工程で発生していた「流れてくる車体の仕様に合わせて必要な部品を選び、歩きながら組み付ける」といった、本来の組み付け作業以外の付帯動作を低減。工程ロスの削減により、生産効率の大幅な向上を実現した。加えて、1人の作業者が従来よりも広範囲な工程を担当することで、製造工程に関してより幅広い知識と技能を習得することが可能となり、将来的には開発現場へ生産現場の意見をフィードバックできるような「熟練作業者」を育成する効果も期待している。ホンダは、「今後も、魅力的で高品質な商品を適正な価格でタイムリーにお客様にお届けすることを目指し、製造工程の効率化に取り組んでいきます」と述べた。
＜ARCラインに採用した主な技術＞
■ARCユニット■PLUTO(プルート)システム■DiSC(ディスク)システム
詳細は http://www.honda.co.jp/
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