今月のリザルト
新車＆中古車販売実績（処分売却を除く）
１１台
中古車の高騰相場が一気に下降した感じで売却損切り続出
売り切り→ドボン続出
…販売は新車が中心で利益上がらず
。。。
仕方ないので、地道に来月も頑張って参ります
今月単月はかなりの赤字に中間決算月の来月こそは挽回って強く念じて…
明日の狙いは軽自動車コーナーから
…バックオーダーは比較的高年式車が多く予算的に確保出来るかどうか
明日は雨予報（確実）なので憂鬱なオークション行き
次週出品には「ハイエースＶ」を搬入する予定走行18万ｋｍのナンバー付き
必ず確保する車は軽箱バン＆デュアリスorジュークエクシーガとレクサスＩＳも狙います
毎週更新中
【オークション】ＡＡ日記
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！
目を引く仕上がりという点ではバッチリ決まった「レパード」ですが、若者うけはイマイチ
評判はと言うと・・・40代前後にはたいへん評価が高い仕上がり
…次は若者うけのイイＹ３４を製作予定 過去記事一覧 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ …】昨日からこの日産「ＬＡＳＴ ＬＥＯＰＡＲＤ」を足に快走中！ 【日産Ｌｅｏｐａｒｄ】車高下げ過ぎ？タイヤ太過ぎ？干渉して音が… お気に入りの１台に！最終型のレパードは今どきカッコイイ!! 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ】JHBY33「レパード300ＸＶグランスポーツ」完成！ 【完成間近…】商品化を進めている「レパード300ＸＶグランスポーツ」 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ …】続々＞商品化を進める「レパード300ＸＶグランスポーツ」 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ …】続々＞商品化を進める「レパード300ＸＶグランスポーツ」 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ …】続＞商品化を進める「レパード300ＸＶグランスポーツ」 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ】商品化を進める「レパード300ＸＶグランスポーツ」 自走で帰って参りました！稀少車レパードは驚きのコンディション！ 本日のオークションスケジュール終了！帰りの足は最終型ターボのレパード!!
当然の事ながら代車を維持するのにも経費が掛かります
今回も気が付けばタイヤを交換した方が良い状態のジーノ
最近は事故時の代車費用等で損保会社もレンタカー以外は謝礼相当の金額（￥3,000-/日額）程度しか認定してくれない
業界事情もあり、より良いサービスを提供しようと思っても経費倒れになる状況で苦慮しております。。。
車と保険のプロショップ
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
マツダでは今後の開発に関して先行き不透明と伝えられるロータリーエンジンだが、思わぬところで一部から注目を浴びている。ドイツにあるその名も「ロータリー・スーパーカーズ」社はこのほど、マツダ製ロータリー・エンジン「13B MSP」のパーツを使用した８ローター（！）のエンジンを積むスーパーカーを製造して「ブガッティ・ヴェイロン」の最高速度世界記録に挑戦すると発表。開発中と思われる車両のティザー画像とスペックを公開した。ロータリー・スーパーカーズは、昨年には４ローターのロータリー・エンジンを搭載するスーパーカー「ラプター GT」の生産計画を発表して一瞬注目されたが、その完成予想デザイン画として公開したものが「フェラーリ 599」の写真を加工した画像であったために、多くのメディアから失笑を買ってしまった。その後、今年６月にそのデザインを一新、名前も「プレデター GT」と変え、2012年には完成すると発表したのだが、これにもどちらかと言えば "生ぬるい" 反応を示すメディアが多かったようだ。そして今回、計画はますますエスカレートしたらしく、４ローターと発表されていた「まだ見ぬスーパーカー」のエンジン・スペックを８ローターに変更すると発表。当初は1,200psと予定されていた最高出力も2,840ps（!）に大幅上方修正された。最大トルクは3,494Nm＝356kgm（!!）になるという信じがたい数字。ロータリー・スーパーカーズが発表したスペックは次のようなものだ。「RSC 52R4T」と名付けられた８ローター・エンジンの排気量は5.2リッター（おそらく654cc×8で5,232cc）。前述のように、世界で唯一ロータリー・エンジンを量産するマツダの「RX-8」に積まれている「13B MSP」ユニットからパーツを流用して製作するそうだ。これに４基のターボチャージャーを装着、9,000回転からレッド・ゾーンが始まる。ミドシップ・マウントされたこのロータリー・エンジンは「RSC Rシフト」という８速シーケンシャル・トランスミッションを介して４輪を駆動。0-100km/h加速は0.9秒以下、最高速度は450km/hを超えるという。シャシーの構造については触れられていないが、ボディはカーボン・ファイバー製で、全長4,670mm × 全幅2,168mm × 全高1,120mmというサイズ。ホイールベースはジャスト3mになるそうだ。トレッドはフロントが1,328mm、リアが1,358mm。車両重量1,350kgというのはいくら何でも軽過ぎる気がするが...。アクティブ制御されるというサスペンションは前後ダブル・ウィッシュボーン。フロント325/25R21、リア405/20R22というサイズのピレリＰゼロ・タイヤが装着される。なんだか、小学生が描いた「僕の考える最強のクルマ」みたいだが、彼らの公式サイトではもうすでにオーダーを受け付けているらしい。来年4月にモナコで開催されるスーパーカー・イベント「トップ・マークス」でプロトタイプが発表され、2012年の後半には市販モデルの製造が始まるという計画だそうだ。年間生産台数は最大12台を予定しているとのこと。果たして本当に現実のものとなるのか、それとも単なる誇大妄想に終わるのか。
【Source: Rotary Supercars】
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お馴染みのプジョー屋さんから珍しいベンツのご依頼ご入庫頂き、誠にありがとうございます
NS-15HC 透過率15%のフィルムで施工
只今、ご予約受付中です…スケジュールに余裕がありますので、是非宜しくお願い致します
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実は旧型のこのＢＪ新型仕様(わかる人には判る)
コンディション抜群な低走行な人気のＢＪ（トッポ）
そろそろ売り時かも背高のタイプはニーズが高い
圏央・鶴ヶ島ジャンクションの合流にて車線を飛び越えてきた車に側面から衝突!されて…
セルボＣのドアの損傷箇所には相手のタイヤ痕が
革シート付きのクラシカルな低走行で稀少な「セルボ・クラッシック」なのに
飛ばされ中央分離帯で反対側を損傷
相手はＢＭＷ５シリーズの土地勘のない地方のドライバー両側面を大きく損傷しており、時価全損の可能性も
...稀少車に付き市場価格はまだまだ高いのに
明日、相手損保会社に見解を聴こうかと
相手方はＳＢＩ損保
安いで評判の通販会社の対応を見てみましょうお手並み拝見
過去記事 自動車保険加入先は購入したディーラーですか？それとも保険のプロですか？
事故対応はスピーディに！「私どもは契約よりも事故処理を優先致します！」
対応力に自信
【三井住友海上】ＧＫくるまの保険のご用命は代理店：東京アライアンスまで
東京アライアンスのサポートを担うＳＥ事業部はケイ・アイ・エムが運営しております
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「フォルクスワーゲン・シロッコR-Line」は、エントリーグレードの「シロッコTSI」をベースに、スポーティなドレスアップが施された特別仕様車。エクステリアは、専用デザインの前後バンパー、リアスポイラー、サイドスカート、18インチアルミホイールで飾られ、インテリアも、シートやステアリングホイール、ドアシルプレートが「R-Line」ロゴ入りの専用品となる。ボディカラーは、白、緑、黒、銀、赤系の5色から選べ、価格はベースモデルより29万円高の379万円。これに合わせて「シロッコTSI」も装備が変更され、シフトパドルとオーディオコントロール機能を備える革巻きステアリングホイールや、リアのパークディスタンスコントロール、RCD310オーディオが採用された。これまで対象とされなかった2種類のオプション、「アダプティブシャシーコントロール“DCC”パッケージ」（24万1500円）と「レザーシート、パノラマガラスルーフパッケージ」（49万3500円）が選べるようになったのもニュースだ。「シロッコTSI」の価格は350万円。これまでに比べ2万円アップとなっている。
フォルクスワーゲン「シロッコR-Line」＆今回、車内の装備が若干変更された「シロッコTSI」
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お付き合いでノベルティ購入。。。箱単位で購入したのは”水筒”
その他にもガーデンライトとか・・・…これは事務所の裏手の喫煙スペースに設置しようかとご成約記念品に
〆の関係もあり、保険の更改活動も追い込みです
本日はこれよりお得意先訪問そして三井住友海上の支店にて代理店（ＭＳＡ）例会に出席するスケジュール
三井住友海上火災保険（株）代理店
あらゆるリスクコンサルト。保険プロショップ・東京アライアンス（株）
下取りの事故現状車を処分する為、積載車にて並木が出動
車両は提携の解体業者にて処分した後、抹消登録手続き致します
時代はリユース＆リサイクル
クルマもリサイクルの時代。環境にやさしさを。。。
廃車不要車の処分、承り致します。不動車や事故現状車、バッテリー上がりの車両など、無料引き取り致します。低年式車、過走行車なんでも処分しちゃいます。抹消登録手続きも完全無料
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自販連が発表した７月の中古車登録台数は、前年同月比9.0％減の29万8451台となった。新車販売の低調な推移により下取り車も減少。これにより中古車登録は、今回で２ヵ月連続して前年水準を下回ったほか、７月としては、集計を開始した1978年以降で最も低い実績にとどまった。また、車種別実績をみると、乗用車が8.7％減、貨物車10.6％減とともに低調。なかでもこれまで２ヵ月連続でプラスとなっていた普通貨物車が、今回は２ケタの減少へと転じた。なお、バスは1.7％増と唯一のプラス伸長となった。一方、主要都道府県別においては、東日本大震災の被災地である東北３県の伸びが目立っており、岩手県（28.6％増）、宮城県（59.6％増）、福島県（7.0％増）とそれぞれ大幅に増加。とくに津波によって甚大な被害を受けた宮城県では、小型貨物車の95.4％増をはじめとして、すべてが５割以上の伸びを示した。
新型インプレッサの価格はエントリーモデルで旧型モデルと同額の1万7495ドル（約134万円）からと発表。基本価格となるのはセダンの5速マニュアルで、ハッチバックはプラス500ドル（3.8万円円）、CVTはさらに1000ドル（7.6万円）上乗せとなる。プレミアム、プレミアムスポーツ、リミテッドの3バージョンがあり、最上位となるリミテッドは2万1595ドル（約165万円）からとなるそうだ。新型インプレッサには、新世代の2.0リッターボクサーエンジンと新開発のリニアトロニックCVTが採用され、米国では2012年モデルのAWD車の中で最も優れた燃費を実現しているという。日本での価格はまだ決定していないが、米での価格を考えると、大幅な値上げはないと予測されている。＊下記記事タイトルをクリックするとフォトギャラリーがご覧頂けます。
2012 Subaru Impreza 5-Door Photos
2012 Subaru Impreza Sedan Photos
【情報：autoblog.com】
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レクサス新型ＧＳの "走り" にスポットを当てた「動」ＰＶ「ドライビング・パフォーマンス」
暗闇の中、ヘッドライトの灯りを輝かせながら夜道を駆け抜ける新型ＧＳ。雲に隠れていた月が姿を現すとともに、GSの姿も明らかになる。
3.5リッターV型6気筒2GR-FSEエンジンのサウンドを聴かせ、新しいGS 350の走行性能とそれを実現するテクノロジーについて紹介する。
レクサス新型ＧＳの”アイデンティティ”を見せる「静」ＰＶ「ネクスト・ジェネレーション・Ｌフィネス」
「Ｌフィネス」とはレクサスのデザイン哲学を表す言葉で、Leading-Ege（先鋭）とfinesse（精妙）を組み合わせた造語だという。
新型GSにはレクサスが当初から掲げてきたＬフィネスの、新世代バージョンと言うべきデザインが見て取れるということらしい。
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