今月のリザルト
新車＆中古車販売実績（処分売却を除く）
８台
中古車のバックオーダーが実績につながらず
来月は下取車を中心に早々に売却を進める予定でございます
地道に来月も頑張って参ります
保険業務中心になってしまった今月でしたが、来月はクルマも保険も結果を出していきたいと思っております
話題の新型車”第3のエコカー”低価格そして32ｋｍ/Ｌの低燃費も魅力のイース
デザインは好みの分かれるところではございますが
それほど安っぽさは感じないインテリア
状況に応じてメーターパネルのイルミネーションが変わるのはなかなか洒落てる
アイドリングストップ機能はムーヴより進化している
デモカー（代車）としていつでも貸出ＯＫです試乗受付中です
早速、看板ステッカーを貼って「7557」ミラe：S（イース）発進です
我が代理店：東京アライアンスのサービスを支える入間工場も勉強の為、視察することに
ＣＳは営業努力だけでは上がりません最新鋭の設備、そして定評有るスタッフの技術が工場を支えております
今日は積載車使用のスケジュールが続きますアルファードを積載して帰社した後は…
法人さまにスタッフ並木がビジネスユースな中古車「エブリーＶ」をお納め
下取車が無いのでローダー対応にてお納め
そして修理をご依頼頂きました「メルセデスＷ２２０」Ｓクラスをお引き取り
お客様の大切な愛車は丁寧そしてスピーディに対応させて頂きます
車と保険のプロショップ
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
過去記事 【今日の特集！】修行中のスタッフ前島のはじめてのお使い（買取編）
今日は先日の買取車を売却するオークション会場の視察（勉強の為）に
出品コーナーは20万円ＭＡＸコーナー
勝負
祝!!成約自ら価格調整をして売り切り
そして記念オークションの取引賞「川越イモ」をＧＥＴして参りました毎週更新中【オークション】ＡＡ日記
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！
代車候補をこれから下見しようかと今日は代車のミニバンを仕入れしようかと
まずはゴールデンコーナーにて狙うクルマをストックヤードへ下見に
ノアは60後期を狙います走行は43,000ｋｍ両側パワースライドドアが魅力
ウッドコンビハンドルもイイ感じ
評価点は４－Ｂ内外装共それなりながら、装備はナビ・ＥＴＣ等々申し分なし
予算は100万円以内
次は3系前期の「エスティマ」アエラスも安め狙いって事で
でも、下見してみると・・・
冠水車!!
これはヤバイ
ドアを開けた瞬間に臭う、あの何とも言えない臭い
これはやめとこう。。。
今日は記念開催の地元会場のオークションってか、毎週記念開催なんですが、ここは
次週出品車を搬入ついでに買い付けをしようかと本日の自社出品は２台
内1台は新入りスタッフ前島の”はじめてのおつかい”で引上げた「シルフィ」毎週更新中【オークション】ＡＡ日記
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！
【不具合の内容】
運転席側パワーウィンドウスイッチのスイッチユニットの構造が不適切なため、車内清掃用品等に含まれるシリコン成分がスイッチ接点部に付着した状態でのスイッチ操作を繰返すと、接点の磨耗粉がスイッチの電源部とアース部の隙間に堆積して発熱し、スイッチユニットの樹脂材が炭化して電流がリークするものがある。そのため、スイッチユニットの樹脂材が溶損し、回路が短絡してヒューズが切れ、または、スイッチ接点の位置がずれて回路が開閉できず、ドアガラスの昇降ができなくなる恐れがある。
【対処方法】
運転席側パワーウィンドウスイッチ一式を対策品と交換
【対象台数】
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
対象車の台数 |
ホンダ |
LA-GD1 |
フィット |
GD1-1000020～GD1-1279828 平成13年6月5日～平成14年11月1日 |
279,188 |
| GD1-8000001～GD1-8001320 平成13年9月5日～平成14年10月28日 |
1,320 | |||
| GD1-1500002～GD1-1568299 平成14年10月15日～平成15年3月28日 |
68,080 | |||
| GD1-8100001～GD1-8100398 平成14年11月12日～平成15年3月26日 |
398 | |||
LA-GD2 |
GD2-1000014～GD2-1030182 平成13年6月6日～平成14年11月4日 |
30,127 | ||
| GD2-8000001～GD2-8000242 平成13年9月5日～平成14年10月23日 |
242 | |||
| GD2-1500001～GD2-1514403 平成14年11月4日～平成15年9月30日 |
14,356 | |||
| GD2-8100001～GD2-8100100 平成14年11月14日～平成15年 9月25日 |
100 | |||
LA-GD3 |
GD3-1500004～GD3-1555279 平成14年9月2日～平成15年9月30日 |
55,276 | ||
| GD3-8000001～GD3-8000231 平成14年10月18日～平成15年9月26日 |
231 | |||
LA-GD4 |
GD4-1500004～GD4-1508103 平成14年9月2日～平成15年9月30日 |
8,100 | ||
| GD4-8000001～GD4-8000054 平成14年10月24日～平成15年9月24日 |
54 | |||
UA-GD1 |
GD1-1700001～GD1-1761661 平成15年4月3日～平成15年9月30日 |
61,346 | ||
| GD1-8200001～GD1-8200291 平成15年4月15日～平成15年9月25日 |
291 | |||
| GD1-1900002～GD1-1917533 平成15年10月7日～平成15年12月23日 |
17,449 | |||
| GD1-8300001～GD1-8300114 平成15年11月4日～平成15年12月18日 |
114 | |||
UA-GD2 |
GD2-1600002～GD2-1602355 平成15年10月8日～平成15年12月22日 |
2,346 | ||
| GD2-8200001～GD2-8200017 平成15年11月5日～平成15年12月24日 |
17 | |||
UA-GD3 |
GD3-1700003～GD3-1705796 平成15年10月7日～平成15年12月23日 |
5,794 | ||
| GD3-8100001～GD3-8100018 平成15年11月6日～平成15年12月19日 |
18 | |||
UA-GD4 |
GD4-1600002～GD4-1600930 平成15年10月7日～平成15年12月23日 |
929 | ||
| GD4-8100001～GD4-8100009 平成15年11月6日～平成15年12月11日 |
9 | |||
DBA-GD1 |
GD1-2000010～GD1-2039492 平成16年1月7日～平成16年5月26日 |
39,273 | ||
| GD1-8400001～GD1-8400268 平成16年1月27日～平成16年5月21日 |
268 | |||
| GD1-2100002～GD1-2246436 16年6月1日～平成17年9月30日 |
145,759 | |||
| GD1-8500001～GD1-8500529 平成16年6月18日～平成17年9月27日 |
529 | |||
DBA-GD2 |
GD2-1700001～GD2-1705007 平成16年1月7日～平成16年5月21日 |
4,974 | ||
| GD2-8300001～GD2-8300042 平成16年1月27日～平成16年5月18日 |
42 | |||
| GD2-1800002～GD2-1818065 平成16年6月2日～平成17年9月30日 |
17,957 | |||
| GD2-8400001～GD2-8400077 平成16年6月22日～平成17年9月27日 |
77 | |||
CBA-GD3 |
GD3-1800001～GD3-1807081 平成16年1月7日～平成16年5月21日 |
7,081 | ||
| GD3-8200001～GD3-8200053 平成16年1月30日～平成16年5月21日 |
53 | |||
| GD3-1900003～GD3-1927493 平成16年6月4日～平成17年9月30日 |
27,491 | |||
| GD3-8300001～GD3-8300148 平成16年6月18日～平成17年9月21日 |
148 | |||
CBA-GD4 |
GD4-1700001～GD4-1701520 平成16年1月7日～平成16年5月21日 |
1,520 | ||
| GD4-8200001～GD4-8200014 平成16年2月2日～平成16年5月13日 |
14 | |||
| GD4-1800002～GD4-1803685 平成16年6月10日～平成17年9月28日 |
3,684 | |||
| GD4-8300001～GD4-8300037 平成16年6月23日～平成17年9月23日 |
37 | |||
| LA-GD6 | フィット アリア |
GD6-1000061～GD6-1005580 平成15年2月6日～平成16年2月6日 |
5,520 | |
| LA-GD7 | GD7-1000061～GD7-1000960 平成15年2月7日～平成16年2月11日 |
900 | ||
| LA-GD8 | GD8-1000061～GD8-1010830 平成14年11月30日～平成16年2月12日 |
10,769 | ||
| LA-GD9 | GD9-1000061～GD9-1001170 平成15年2月6日～平成16年1月15日 |
1,110 | ||
DBA-GD6 |
GD6-1100004～GD6-1101863 平成16年2月25日～平成17年4月26日 |
1,859 | ||
| GD6-1200001～GD6-1200960 平成17年3月10日～平成17年9月24日 |
960 | |||
DBA-GD7 |
GD7-1100001～GD7-1100420 平成16年2月27日～平成17年3月12日 |
420 | ||
| GD7-1200001～GD7-1200180 平成17年3月25日～平成17年9月29日 |
180 | |||
DBA-GD8 |
GD8-1100007～GD8-1103036 平成16年2月21日～平成17年4月27日 |
3,030 | ||
| GD8-1200001～GD8-1201560 平成17年3月24日～平成17年9月24日 |
1,560 | |||
| GD8-1300020～GD8-1300319 平成17年10月6日～平成17年11月22日 |
300 | |||
DBA-GD9 |
GD9-1100003～GD9-1101142 平成16年2月27日～平成17年6月1日 |
1,140 | ||
| GD9-1200001～GD9-1200390 平成17年3月29日～平成17年9月17日 |
390 | |||
| GD9-1300008～GD9-1300067 平成17年10月5日～平成17年11月12日 |
60 | |||
| （製作期間の全体の範囲） 平成13年6月5日～平成17年11月22日 |
（計822,890） |
幸いにもボディカラーは在庫にブラックが１台見つかったのでオーダー
勿論、代車や社用車で使用するのには難ありな色
新車は是非、弊社にお任せ下さい
■ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥの新車注文販売で買うと なぜお得なのか？？【ＣＭ】
BMWジャパンは2011年9月27日、MINIの2シータークーペ「MINIクーペ」を発表し、予約注文の受付を開始した。納車は2011年12月以降を予定している。 「MINIクーペ」は量産モデルのMINIとしては初めての2シータークーペ。ボディサイズは全長3740×全幅1685×全高1380mm（MINIクーパー クーペ）と、MINIハッチバックと比較して車高が50mm低く、またAピラーの角度が13度寝かされるなど、空力特性に優れたスポーティなフォルムを特徴としている。そのためMINIの中でも走行性能が高いモデルと位置づけられており、シリーズ中最も強力な211psの1.6リッターターボエンジンを搭載する「ジョンクーパーワークス（JCW）」仕様は、0-100km/h加速＝6.4秒と歴代の量産MINIモデルの中で最も優れた加速性能を誇る。一方で、エンジンのオートスタート／ストップ機能やブレーキエネルギー回生システムなどを採用することによって環境性能にも配慮がなされている。ラインナップされる5車種中、3車種がエコカー減税の対象となっている。エクステリアではMINIとしては初めて「アクティブリヤスポイラー」が採用される。これはトランクリッドに組み込まれているスポイラーが80km/hを超えると自動的に上昇し、逆に60km/hを下回ると元に戻るというもの。高速走行時の空力性能の改善に効果があるという。また広いトランクスペースが用意されるのも特長である。容量はMINIハッチバックよりも広い280リッターとされ、外部からのアクセスを改善するために、大きなトランクスルーシステムが標準で装備されている。
他の車型と同様に「クーパー」（1.6リッターＮＡ）「クーパーS」（1.6リッターターボ）「JCW」の各仕様が設定
ｋｉｍｌｏｇ昨日の閲覧数・訪問者数とランキング
閲覧数：6765PV 訪問者数：1049IP
順位：330位 / 1,637,946ブログ中 (前日比
)ｇｏｏアクセスランキング
http://blog.goo.ne.jp/portal/access_ranking/
自社登録して欲しいとの要望が・・・しかも在庫の車を明日登録
購入候補は「ＲＯＯＸ」ハイウェイスター２ＷＤ
在庫（即納車両）は
…ベージュ・シルバー・グレーのみ ろくな色が無い
買ったとしてもオークション売却か
正直欲しくはないが…お付き合い
新車は是非、弊社にお任せ下さい
■ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥの新車注文販売で買うと なぜお得なのか？？【ＣＭ】
【不具合の内容】
フロント・ホイールハブの補修部品で、ハブボルト穴の加工が不適切なため、ホイールハブやハブボルトがディスクプレートと干渉するものがある。そのまま使用を続けると、ホイールナットの緩みやハブボルトの折損が発生し、最悪の場合、走行不能に至る恐れがある。
【対処方法】
フロント・ホイールハブ一式を良品と交換
【対象台数】
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象台数 | 備考 |
| マツダ | KD-LVLR | MPV | LVLR-119119 | 1 | 左右交換 |
| KD-SGLR | ボンゴフレンディー | SGLR-111107 | 1 | 左交換 | |
| SGLR-112393 | 1 | 右交換 | |||
| SGLR-120907 | 1 | 左交換 | |||
| 計2型式 | 計2車種 | 製作期間の全体の範囲:1996/03/14～1998/12/22 | 計4台 |
工場にて導入したトラックはこだわりの1台…今まで現場で使っていたのは下取中古の軽トラでしたが
なんと5速マニュアルのＷＲブルーを買いました
まずはさりげなく純正風に「ＳＴＩ」のステッカーをスバリストならではのこだわりも
なんとも精悍なＷＲな軽トラック…当然ですがＷＲな走りは出来ません悪しからずこだわりの新車販売しかも格安是非オーダーは弊社まで
訪問先が法人さまが多いのであまり派手なクルマはマズイのでこの「アウディ」をチョイス
せっかく洗車したのでレパードで出掛けようかと思いましたが・・・
車と保険のプロショップ
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
側面のキズ修理をご用命頂き、作業を完了させ次なる作業に着手
カーコーティングのポリマー加工そしてホイールコーティング＆Ｆガラスコーティング施工等々…是非プロにお任せ下さい！
コーティング作業工程の紹介（弊社ＨＰご案内） 
プロの技術で愛車をピカピカに ご予約承り中！カーコーティングは弊社にお任せ下さい。
オーダーとのマッチングが良くなく買えない可能性が高い今日のＡＡ
私担当のオーダーはレクサスＩＳ今週は見送りかあとは代車を補充したい事情もあり…
ってか、本日開催の東京会場での平成12～13年式のマークⅡが
120台超の出品
先週のマークⅡ祭り（特需）は終わったのに・・・毎週更新中【オークション】ＡＡ日記
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！
アクセス
トータル
ランキング
