LEVORG，4度目のスタッドレスへ…定番のタイヤ交換ネタ！

えー．
本日，ものすごく残念な，
体調不良によりスキーリタイヤ
という決断をした一日だったのですが．
もうだいたい体調は快復し．
今日は娘の新しいスキーウェアを買いに
行ったり，板の手入れをしたりして，
のんびり過ごしました…←でもスキー関係のことばっかりやってたのね

で．今日の焼額ですが．
特派員によると…結構混んでたみたいですね！
2高も，午前中はすごい混みで…

ゴンドラも，午後になっても待ち時間が
あったようです…
12月でここまで待つのは珍しい…！


天気は晴れの予想でしたが，
ちょっと雲が多かったのかな…
バーンは硬めだったみたいですけど，
コンディションは良さそう…


高天ヶ原も山頂から滑れたみたいで…


あぁ…うらやましい…
滑りたかった…

で．
明日は，基本的に曇り．
午後は雪が降る天気ですが…
でも，西風になったので，あまり
積もらなさそう（涙）
時折日が射したり，雪雲がかかって
強く雪が降ったり，目まぐるしい
天気かな．
とりあえず，明日は志賀高原に
復活します～！！

ってなことで本題へ．
もう先月の話なのですが．
いつも通り，LEVORGのタイヤを
スタッドレスに交換したので，定番のネタを…

…昨シーズンまで3シーズン履いた
YOKOHAMAのIG5+．
4.5万km近く走ってかなり減っては
いたものの．
まだギリギリ，摩耗の目安のプラット
フォームが出ていなかったので，
12月中くらいはこのタイヤを使って，
それ以降新しいスタッドレスに替えよう…
という作戦．

いつも通り，夏タイヤを外しますが…


我がVMG LEVORG君，総走行距離は
3年ちょいで7.9万kmほどだけど．
うち4.5万kmはスタッドレスで走って
いるので…
純正の夏タイヤで走ったのは3.4万km
ほど．
純正タイヤ，3年は板にしてはそれほど
減っておらず，まだ使えそうですね…！


ってなことで．
タイヤを外すと…
やはり，足回りはかなり汚れてますね．

まず，フェンダー内側のプラスチックを
綺麗にしてみますが…
その際にじっくり見てみると，
アーム類の一部やナットにちょっと
錆が出始めて来ていて，
これはあまりよろしくない感じ…


だもんで．
今回は単にきれいにするだけじゃなく．
一部ワイヤーブラシでさび落としをしたり，
徹底的なクリーニングをして…
ピカピカに仕上げました～！

うむ．
とても8万km近く走った車の
足回りには見えない…(自己満足)


ここまで仕上げたら．
いつも通り，シャーシ下面にクリアの
シャーシコートをかけて…


うーん．
トレーリングアームのハブ側取り付け部や
ハブのトーコントロールアームへ伸びる
取り付け部あたり，ちょっと錆が出てる
けど，このあたりにしっかりコート剤を
かけたので，凍結防止剤からひと冬守って
もらいましょう…


同じくフロント側も．
ストラットはこの夏に不具合対応で
無償交換したばかりなのできれい
だけど…


タイロッドとその取り付け部付近は
ちょいと錆が浮きかけてます(涙）


なので，こいつも徹底的にクリーニング！

…うん．
綺麗になったかな…


ってな感じで．
約8万km走ってきたLEVORGの下周り．

またまたピカピカになりました～！！


…しかし．
過走行のうちの車．
いつも足回りやエンジンルーム内の
チェックやクリーニング＆さび落としを
しているので．
外装よりも足回りやエンジンルームの方が
綺麗かも…？？