友人の一言、
「娘さんに続き５００Sも嫁いじゃったね」
そう、５００Sは手放すことになり 先日新しいオーナーさんの元へ旅立ちました。
昨年末に足を遣っちゃって以来、やっぱり５００Sのキックスタートがきついんです、
２５０Sなら「楽に」とまでではないが、いかんせん５００Sはキツイ・・・
既に還暦を過ぎた我が足、今までのようにはいかないようだ、
もう未練はない、とは言えないが走らせてもらえない５００Sが私の元にあっても幸せではないだろう、
ならいっそ新しいオーナーさんのとこでかわいがってもらったのが幸せだろうから、
幸いにも新オーナーさんはまだまだ若い方で、Sシリーズを熱く語ってくれてました、
思い起こせば５００Sが私の元に来たのは２０１４年5月でした、
中古新規登録できるまでの苦労や、何度か降ろしたエンジン等々、今思えばそれはそれで楽しかった、
以下、５００Sの思い出
５００Sを運んできた当日、
無事 中古新規登録合格の瞬間、
日光ツーリング
みんなでキャンプ、
美味しくなかった蕎麦ツー、
北海道にも連れてってくれた５００S 宗谷岬にて、
何度も走ったビーナスライン
エンジンも開けましたっけ、
そして最後のツーリングになった２０２１年猛暑の檜枝岐村への旅等々、
５００Sだから見られた景色、５００Sだから出会えた方々、５００Sには感謝しかない、
なんか未練たらたらですね、
新オーナーさんのとこで余生を楽しんでもらえることでしょう。
当面は２５０Sと一緒、
そんなしょぼくれてる？私を見た次女が一言、
「お父ちゃん、あたしバイク買うから」
ん？ 瞬時に私は理解できなかった、
何やら欲しいバイクがあるらしく、すでに目星は付けてるようで後で一緒に見に行ってちょうだいとお願いされた、
おや、この子はお父ちゃんにバイクを買ってくれるのか❓
みたいな顔をしてると次女の蹴りが飛んできたとかこなかったとか・・・
足がヤバいことになっちゃって・・・
ボタン一つでエンジンスタートできるバイクがうらめしいです、
私も５００Sがトランポに積まれたときは胸が痛い思いでした、
今でもガレージ内には５００Sがたたずんでるような気がします、
幸いにも新オーナーさんは車で1時間くらいの近場なのでいつでも会いに行けます、
正直言って悔いはないことはないが、自分で決めたことなので・・・
私もXS650を手放したのは、膝を壊す不安からでした。
膝をガチガチにサポーターで固め、足首にテーピングしてトライアルブーツで覚悟を決め、キック。
あれは３６０度クランクで、ヤマハが作った最初の４サイクル。セルは付いていたけど、セルでかかった事は一度も無かった。デコンプでも・・・。
岩のように重いキックを、私の体力では３回踏むのが限度。
２０分休んで、再トライ。
膝は何時壊しても、不思議は無かった。
でも、手放す時は・・・。
今は、大阪を走っています。
いつもブログを拝見させていただいてますが、お元気で乗られてるようですね、
ボタン一つでエンジンがかかるバイクいいですよね、
娘がどんなバイクを欲しがってるのか私も気が気ではないです、
スーパースポーツではないのは確からしいですが、
近いうちにお披露目できればいいんですが・・・
５００Sでは十分に遊ばせてもらいました、
これからも還暦じじいは２５０で楽しませてもらいます、
＊私も来月にはじじいデビューの予定です
キックは怖いです、W１も持っていて気に入っていましたが手放してしまいました
XL250ｓは簡単にキックできて簡単にエンジンが始動するので安心して乗れます
しかし、最近は１２５のスクーター（Ｎ－ｍａｘ）が快適で距離が伸びていません
娘さんの愛車何かな？（＾＾）
自分も乗らなくなったバイクを引き受けてくれる相手が見つかったので、3月には譲渡式の予定です。
知らない人に金銭で売却するよりは、大切にしてくれる知人に無償で譲ったほうがバイクは喜ぶと思っています。
娘さんのお嫁入りおめでとうございます。
こんな私にも孫が出来ました。