赤の27Vがエンジンが吹けません。キャブレターを外して見ると、オートチョークの配線が切れてました。サックと直して試運転。改善しません。もう一度キャブレターをばらして、各部掃除、エアースクリューを1回転と4分の1戻します。
きれいな状態なので、変わるはずないので、オイルポンプ点検。合いマークもバッチリ。これで試運転しますが、症状は変わりません。CDIとコントロールユニット交換でも変わりません。マフラーを外して洗浄すると、以前裏側を開口し内部修理した時の溶接部分から、少し排気漏れがあったので、溶接と塗装をして試運転。元気になりました。オイル汚れではなく、グラスウールの劣化したゴミが在ったようです。今回MJは90のまま、しばらく様子見です
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