久しぶり

久しぶりに漫画・・・『 信長協奏曲 』

飄々とした性格で勉強嫌いな高校生が戦国時代にタイムスリップします。
タイムスリップしたその場所に居合わせたのが織田信長で、なんと二人は瓜二つ・・・。

信長本人は病弱で、家督を継ぐには荷が重いと、代わってくれと頼んで去って行きます。
何が起きたのか分からない主人公は、周りの状況を少しずつ理解しながら、おぼろげな歴史の記憶でもって 『天下をとらなきゃ』 と思いたち・・・。

歴史について疎い読者（私）にとって 主人公は、一緒に勉強しているような存在で、物語の中に身を置いているような感じというか、じつに感情移入しやすいのです。
そんでもって明るく気さくで行動的なんで、楽しくてしょうがありません。

というわけで、友人Ｎ氏に勧められ、借りた ①から⑥巻まで、楽しく読まさせてもらいました。
久しぶりに楽しいマンガです。　これお薦め！

ようやくというか ついにというか

今年になってカブpro110に乗るのが めっきり減って、昨年末から３００ｋｍほどしか走っていません。
だから、まだ大丈夫かな～と思っていたけれど、そろそろ乗る機会も増えそうだ・・・というわけでエンジンオイルを抜いてみれば、粉体が混ざったような茶色の油がドロドロドロ・・・
「も、もう少し早めに交換しておけば良かったかも・・・」と思えるほどの汚れ様です。
次にチェーンを見ると・・・ようやくというか、ついにというか、写真のように外プレートの周囲に茶色い粉状のものが付いていて、摩耗しだした様子です。そういうところが ４ ・ ５箇所ほどあります。
こちらも、もう少し早めに注油しておけばよかったかもしれません。 と反省しつつ

茶色の摩耗粉が出ているのは、写真のように外プレートの右側です。　他の箇所でも同じです。（写真は環になっている下側を写したもので、右が進行方向です）
 チェーンの磨耗は隣り合うリンクが屈曲するとき、ピンとブシュが擦れ合って起きるわけですが、その度合いは屈曲の角度と力の大きさが影響します。　で、それが一番大きいのはエンジン側スプロケットに引張られつつ噛合うときになります。　このとき外リンクの進行方向前側にあるピンとブシュが衝撃を伴った大きな力を受けつつ擦れ合うのですが、後ろ側が噛合うときには、内リンクが張力を受持つので、それほど大きな力を受けません。　逆に後輪側スプロケットから噛み外れるときは、後ろ側のピンに荷がかかるものの、衝撃は無く屈曲角度も小さいことから、前側が受ける負担よりも小さくなります。

というわけで、チェーンの摩耗伸びというのは、外リンク進行方向前側のピンとブシュになるわけですね。

それも油を切らさなきゃ、大きな摩耗にはならないわけで・・・
 
ものぐさは敵だ～