大きな車が増えましたね

こんばんわ。

前回の更新後、GLCメンテナンス。(他店にてコーティング施工車両)

昨日はG400d新車施工。

こちらは限定モデルがカタログモデルに？！

350dのパワーアップバージョン？みたいです。

そして本日はGLBの新車施工でした。

Dラーさん新車施工は、指定液剤での施工(ボディ&ホイール)となり、

非常に時間と手間がかかります。

そして最近思うのは、施工する車自体のサイズが大きくなっているという事。

何で毎回こんなに時間に追われるのだろう？と冷静に考えてみて、

改めて思いました。

Gクラスは別格としても、SUVの施工は相当増えました。

それらのモデルも大半は踏み台ではルーフに触れず、脚立や洗車台が必要になります。

もう一つ。

MBに関してはパノラマルーフが増え、ルーフにもガラス系液剤で施工している当店は

自分で自分の首を絞めている？(^◇^;)

お客様は気付かないまでもルーフへのダメージは防げるのは事実ですし、

今までやってきた事を止めるのも・・なので続けるしかない(^_^;)

SUVのブームは、まだまだ続きそう。

あのクラウンまでセダンをやめてSUVになるの？

セダン派の昭和オヤジは寂しい限りです(^◇^;)

もちろんSUVの人気は納得できるので私も次はブームに乗っかる？かも？(^ ^)

明日は個人のお客様でフォレスター。

来週はレヴォーグ、ヴェゼル 、N-ONE、G350d、GLE、チェロキーと続きます。

一応、生存報告まで？(^◇^;)