17年ぶり？

こんばんわ。

本日は師匠のヘルプでVC小平に出張です！

ここで仕事をするのは久しぶりですね(*^^*)

懐かしいです。

完全アウェーですが、ホームのよう(^▽^;)

非常に寒く、本来の作業スペースとなるテント内はタイヤ置き場になってる(~_~;)

ひたすら寒さとの戦い。

そして、定休日なのでトイレが使えない( ;∀;)

同世代の方は分かってくださるかと思いますが、

ジジイはトイレが近いのですよ・・(;^ω^)

師匠はすでにV40のホワイトを作業中。

私はV40XCのホワイトのコーティング施工です。

コーティング剤はVOLVO純正品を使用。

作業工賃のみのお仕事になります。

相変わらずの超絶スピードで作業の進む師匠。

慣れない場所＆車＆手順にもたつく私(^▽^;)

何とか終わった・・(#^^#)

しかし、その頃 師匠は一台目のコーティングを終え、

二台目のXC60納車クリーニングの仕上げ段階( ;∀;)

早過ぎるぜ！師匠！

もう一台は私も納車クリーニング。

車は同じV40XCで今度はブラック。

養生が半端ないですね・・ボルボ。

当然こんな姿から作業するのは初めてですから、どこからどのように取っていけば安全か・・

と考えながらやりますので、これを剥がすだけで相当の時間を使いました(;^ω^)

作業自体は納車クリーニングですし、二台目なので先ほどより楽で早いです。

ここで850とか940を洗車してましたっけねえ～(^▽^;)

師匠の仕事！

さすがです！

夕方になると一気に冷えますね(~_~;)

こちらがVC小平！

一応、4年間ここでセールスしてたんだなあ～と思い返しますが、

17年以上前の話ですから・・結構忘れてたりして・・(~_~;)

もしかしたら今後、頻繁にお邪魔する事になるかもしれません。

師匠の状況や、自分自身の状況にもよりますが、

以前よりも仕事量は少なくなっておりますので問題ないと考えています。

年明けからは積極的に新規Dラー獲得にも動く予定です。

2018年は激変させたいと思っていますから！

師匠、本日はお声をかけていただき感謝でございます。

未熟な自分を知り、師匠の技を盗み、毎度勉強させていただいております。

今後ともご指導のほど宜しくお願い致しますm(__)m

年末ジャンボ

こんばんわ。

昨日は休みでした(^_^;)

12月に？というツッコミは無しでお願いします(￣▽￣;)

さて…

2017年の赤字を仕事で埋めるのは残り日数では当然ながら無理（−＿−；）

常に夢見る一攫千金！

最後のチャンスは年末ジャンボだ！

事前に調べましたところ、吉方位は西！

西と聞いて連想するのは…

西銀座チャンスセンター？！

いやいや〜大安吉日の西銀座チャンスセンター。

寒い中 長時間 並んで待つのは嫌！

そんな事言ってるから当たらないのか？とも思いますが・・。

もう一度調べました。

うちから西の方角で当たりそうな売り場。

ありました！

立川ルミネ チャンスセンター！

ここなら購入後に夫婦揃って大好きな「ららぽーと立川立飛」にも寄れる(*^^*)

昼頃に到着しましたが、20人くらい並んでいました。

まあ、すぐに買えました(*^^*)

連番、バラの他に「たてバラ」という買い方もあるらしい。

今回はたてバラ購入してみました(*^^*)

これは30枚買うと、3連番が10セットになるというもの。

ご存知のように10億円は一等前後賞の合計なので連番じゃないと当たらない。

そんな連番はカスリもしなければ一瞬で楽しみが終わりますが、

たてバラなら楽しみが増えて尚且つ10億円が狙えます！

夢は大きくないと！

ねっ！？

相変わらず能天気なオヤジです(^_^;)

そう、年末ジャンボ含めて宝くじとは買う事に意義があるのです！

抽選の日まで夢を見る。

庶民の束の間の幸せ！ってやつですね(^_^;)

皆さん買いました？

買わないと当たらないし、夢も見られませんよ！

年明けにアルファロメオ ジュリアを注文しますかね〜！（笑）

いや、AMG C43ですかね〜！（＾_＾）

現実に戻り…

今日はDラーさん依頼のメンテ一台でした。

明日は師匠のヘルプでVC小平に行ってきます！

常連様のBRZメンテナンスです

こんばんわ。

相変わらず「寒いですね〜」という書き出ししか思いつかない今日この頃(^_^;)

心も体もホントに寒い2017年の師走です(￣▽￣;)

さて、本日のお仕事は当ブログでもお馴染みの？M様のBRZです！

いつ見ても美しいブルーのボディでございます(*^^*)

お手入れも行き届き、主に状態確認業務？とも言えるメンテナンスになります。

キレイな撥水は健在。

若干のシミはご愛嬌？

丁寧に作業させていただきます(*^^*)

唯一、汚れている足回り。

ズバリ！ホイールです。

メイド・イン・ジャパンのハイクオリティなホイール。

ただ日本製ホイールに共通しているのは形状が複雑である事。

普通にスポンジだけでは洗えません。

プロの七つ道具？ナシでは無理。

デザイナーの方には是非お手入れする事も加味した秀逸なデザインをお願いしたいm(__)m

洗いやすいメイド・イン・ジャパンは本当に世界一だと思います！

洗浄を終え、ホイールや窓ガラス含めてウオーター・アドヴァンスで拭き取り。

概ね良好に見えましたが、水平面には細かいシミが！

被膜感を損なう可能性もあるので、水平面のみ機械で優しくメンテナンス剤を塗り込みます。

機械の入らない部分のシミは手塗りで落とします。

完璧に消えた訳ではありませんが、これ以上は再施工の領域。

新車時から触らせていただき、今後もお付き合いは続くものと考え、

まだまだ元気な被膜を活かしたいと思っての作業をしております(*^^*)

窓ガラスはシリコーン系で上塗り。

外装の艶出し、内装のバキューム&内窓清掃で完成！

直ぐに完成のお電話をいたします。

燃料満タンでお渡ししていないのに満タンになってましたm(__)m

本当にお気遣いありがとうございます。

近くを通る機会があったら是非お立ち寄りください。

お詫びの品？をご用意しておりますので・・(#^^#)

M様、毎度ご用命いただき誠にありがとうございます(*^^*)

今後とも末長くご贔屓くださいます様、何卒宜しくお願い申し上げます。

明日は休みです。

師走なのにスミマセンm(__)m

妻と年末ジャンボを買いに行きます！

F31 BMW320i ツーリング 2日目

こんばんわ。

今日も寒かったですね〜(^_^;)

震えながら？引き続き磨き作業からです！

一周の仕上げ磨きを行い、最後の悪あがき？で、再度ルーフに気合いを入れてみましたが・・
やっぱりダメでした(￣▽￣;)
こちらのF31は来年に初回車検を迎える車両ですので、相当量 磨きました。
それでダメなら諦める事も大切！と自分に言い聞かせます。

過去の苦い経験である作業ミスは、大抵こういう「あともう少し何とかならんのか」という、
無理から やって来ます。
クレーター状にポツポツと侵食してしまっているので仕方ないです（−＿−；）

液剤はPCX-S7。
当初はキャンペーンのPX-V250の予定でしたが、お勧めがあれば・・という事でS7をお勧めしました。
シャンプー洗車の お手入れだけでスーッと水が切れていくように水残りの少ない液剤です。
水平面のシミの発生を最小限に抑えるには適した液剤なのです。

窓ガラスは全面に撥水加工がされております。
撥水強化の意味で全面にサービス施工。

内装を仕上げまして完成です！




















元々 非常に美しい車でしたので水平面のシミも 消せるかと思っていたのですが・・




新車に戻す事が出来ず、申し訳ない気持ちです。

BMWのブラックは初物であるような気がします。
コーティング被膜が残っていた事もあり、本当に難しかったです(^_^;)
良い勉強になった施工であると同時に、難しい車に触ると自分の未熟さを思い知らされます。

喜んでいただけるのか？今回ばかりは不安です。
自分なりに精一杯頑張って磨かせていただきましたが、今後も今まで以上に努力精進です！

S様、この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。
今後もっと自分の技術も磨いて参りますので、何卒宜しくお願い申し上げます。


来週も予約状況は一日置き。
空いている日は師匠のところに再度 弟子入り志願してこようかと思っています！

F31 BMW320i ツーリング 1日目

こんばんわ。

昨日はメンテナンス二台。
本当にハードでした(￣▽￣;)

二台の作業後にご入庫いただき、本日の作業となりますのは
読者様であるS様のF31 BMW 320i ツーリングです！


2015年モデル、ブラックサファイアのMスポーツです。

水平面にガッツリとシミが見受けられますが、状態は良好なF31です。
日程は丸2日ありますので、ジックリと仕上げて参ります！

経年ブラックの場合は三工程以上の磨き作業が確定しておりますので、
少しでも早く 磨きをスタートさせたい！
今朝も9時前からスタートします。

が・・寒いな😨❄️
マジで寒いよ😵❄️
完全防寒！　手袋も靴下も重ねます！

一番寒さが染みる洗浄作業。
ここさえクリアすれば大丈夫だ！と自分を鼓舞して作業を進めます。

徐々に気温も上がります。


一桁だけど(￣▽￣;)

冬の敵は言うまでもなく寒さですが、その後に来る花粉より100倍マシです。
そう、我慢出来ますし、厚着で対応可能ですからね！

さて、洗浄作業で気付くのは素晴らしい撥水状態である事。
水平面のシミ以外は再施工を必要としないほど。
ただ、洗浄で撥水が弱まる箇所があり、頭の中は？マークがいっぱい(^_^;)
お客様はリセット希望ですから深く考えるのはやめて進めます(^_^;)

午前中で洗浄終了。
問題の水平面が現れましたので試し磨き。
フードは何とか行けそう。
ただしルーフは手強い(￣▽￣;)
今日はルーフ磨きをメインに考えます。

午後からマスキングして磨き作業スタート。
まずはフードを決めます。

四工程で小一時間を費やしました(^_^;)

そして問題のルーフに取りかかります。
あれやこれや試しますがダメ(￣▽￣;)
多少効果の見られる組み合わせで、小面積をジックリ繰り返していく方法を選択。
やたら時間ばかりかかりますが、それでも思うようにシミは消えてくれない（−＿−；）
いわゆるハマっちゃったパターンです(￣▽￣;)

結局、ルーフのみで五工程、2時間半の研磨。


完全鏡面は無理と判断しました。
最もダメージを受けやすいルーフ。
屋外車庫でブラックですと避けようがありません。
少しでも水はけの良い被膜を乗せてあげる事で最小限に抑える。
それしか我々の出来る事は無いのです・・(^_^;)

良好な側面は何とか二工程で！
こちらはビシッと効いているコーティングを落とすための磨きです。

一工程を終えて本日はタイムアップ。




ホイールコーティングして、少し早めに上がる事にします(^_^;)

いや・・もう腕と肩と腰がガタガタなので・・(￣▽￣;)

明日も朝からポリッシングが続きます！