EMONDA 軽量化計画 最終段階手前

今年のレースは終了なので冬場にしっかり乗りたい

EMONDAを手にしてから距離はしっかり増えてるのでこのまま継続で

そんなEMONDAの軽量化も大概のパーツは交換してきて今回はかなりの大物でしばらくは触らないだろうと思ってたけど掘り出しものが見つかってしまってついつい購入

Bontrager XXX Integratem Road Handlebar 400mm×100mm

超軽量一体型のハンドル

記事にはしなかったけどハンドルは380mmのものを試したけどしっくりこなくて即交換

重量

240gも変わるなんて

問題は折れたビスが残ってるってことだったけど

仕事柄に工具は豊富に取り揃えてるのでエキストラクターで5分で除去完了

勘違いしてたのがワイヤーのハンドル内装だと思ってたのが外装だったので早速交換

Madoneについてたマウント取り付けして完了

実際ハンドル周りの軽量化ってどんなもんかと思ってたけどかなりいい感じ

これで7.86kg

当初の目標の7kg台達成

残るは105の油圧STIだけとなったけどこれはこのままでも全然問題ないと思う

むしろこのEMONDAでレース出てもいいくらい

そんなんでほぼ完了なEMONDA

かっこよくてたまりません