トヨタのディーラーに行って，
ヤリスクロスに試乗してみた。
フロントビュー
かなり見慣れてきた。
黒の方が違和感がない。
夜だとカッコよく見える。
リアはかなりカッコいい。
ミニハリアーという感じ
運転席は見慣れた。
メーターの配置はVOXYと基本同じ
シートがパワーシートだけど，
なんかギコギコしていて安っぽい。
試乗車で酷使されているから？
シフトはオーソドックなタイプ
やっぱりコレがイイ。
どうもスイッチ式のシフトば物足りない。
パワー感はあるし，
ガソリンとバッテリーの切り替えも楽しい。
タイヤはSUVなので流石にデカい。
この車しか乗っていなかったら，
コレでイイかもと思ったけど，
VOXYに乗ってしまうと
質感が？
８６もスタッドレスにしてみた。
どうせ降らないと思うけど
この時期の恒例行事
純正17インチ，見慣れているから当たり前だけど
16インチスタッドレスと比べると扁平タイヤだな。
いつも通り，スタッドレス，シザースジャッキ，
スピナーハンドル，折りたたみ十字レンチ
準備して
交換も２本までは余裕だけど，
ここからがキツい。
腰が痛くなってきた。
スタッドレスの空気圧が2.2barだった。
純正が2.4barだから，空気を入れないと
コンプレッサーを運ぶのが，
重くて大変！
ひなたぼっこのうえんの冬の仕事は
基地づくりになっている。
今，課題はエントランス
1️⃣エントランスの部分を少し掘る。
2️⃣板で土留めをする。
3️⃣平らにならして，路盤材を敷く。
4️⃣ブリックタイルを敷く。
今回はここまでで終了！
あとは白い玉砂利を敷けば完成
少しずつだけど，完成に近づいている。
車検の代車にVOYXを借りてきた。
家にVOXYが並んだ。
来たのは，試乗車のVOXYだった。
外回りはGRパーツ付きでなかなかイイ
タイヤが16インチだから，S-Gだな。
リアのエアロもなかなかイイ、
コレはアドバンス パーク付き
エレクトロシフトマチックなのが，苦手
やっぱり，シフトはガチガチ変えたい。
エコプラをもらった。
静岡はプラモの街
色々な所にこんな物が
エコプラを配っていた。
話題のものだったので欲しかった。
スペシャルブック付き
昔のガンプラに比べて
かなり進化しているなあ。
つくるのが勿体無いなあ。
