リチウムイオンバッテリーの容量確認

新規投入したリチウムイオンバッテリーの容量確認のために電子負荷装置？を使い実験してみた。

実は電子負荷装置ではなくてIC208(20W機)に『CQマシン』と『30dBの100Wアッテネーター』で電力を消費させて計測しただけ。。

これ実践的？？

全市全郡で使用してその後充電していないバッテリーで試験運転してみた。

満充電では8V、現在電圧は7.6V、実用最低電圧は7Vだ。ほぼ1時間半で最低電圧3.2V/セルに到達したので運転中止した。

やはり？フルパワー送信はかなり負荷となるようだ。思ったよりも使用時間が少ないかも？

さて新たなバッテリーで再確認か？と思ったが接続する際に±を間違えてDCDC電源を壊してしまった。

逆接続にも対応してFETを入れておく？

今日はここで実験を中止とした。現在は新しいDCDC電源を製作中。

まとめ

●フルパワー送信では思ったよりも運転時間が伸びない。

●DCDCで使用したFETのRdsが小さいので色々応用できそうだ。

秋月電子で購入したこのFET、電源を扱うには良い特性だ。

ＮｃｈパワーＭＯＳＦＥＴ（３０Ｖ２６０Ａ）

仕様（＠ＴＪ＝２５℃）
・ＶＤＳ：３０Ｖ
・ＶＧＳ：±２０V
・ＩＤ：２６０Ａ（ＴＣ＝２５℃，ＶＧＳ（ｔｈ）＝１０V）
・ＲＤＳ（ＯＮ）ＭＡＸ１：１．９５ｍΩ（ＶＧＳ＝１０Ｖ，ＩＤ＝６０Ａ）

つまり20Aで考えるとFET通過時の電圧降下が0.04Vだ。ダイオードとは比較にならない。