特急はやぶさ7号

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高尾線50周年ヘッドマーク・旧御陵線の分岐

2017-10-04 00:20:25 | 日記
2017年10月1日(日)朝から高尾山口駅へ記念切符に買いに行く途中、高尾線すれ違った緑色、京王8000系だと運用でしたが、他の用事ため、夕方以降にて鉄道撮影を出かけました。
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日没時刻を過ぎても17時半頃を予定でしたが、わずか時間を間に合わない状況。
18時過ぎ、北野駅にて撮影。
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準特急:高尾山口発新宿行き(3170) 8763F(8713F)
高尾山ラッピング車(緑色)
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確かに高尾山50周年ヘッドマークですが、画像見えづらくすみません。

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明大前駅にて。

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準特急:新宿発高尾山口行き(3169)
今回撮影には日没を過ぎて、暗い状況にて撮影記録。

↓旧御陵線の撮影
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高尾線:山田~めじろ台間の分岐ですが、旧御陵線の山田~横山間(北野~御陵前間)
周り畑の状況。
イメージ 8
道路の道には旧御陵線ルートでした。
線路の跡と駅には何もありませんが、甲州街道寄りの跡には残っています。

3年前に八王子の友達にて、多摩御陵へ出かけました時、歴史こと聞いたことがあります、現地へ行きましたが駅舎には何もありませんでした。


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ズームアップですが、畑の奥に帝都電鉄。
高尾線50周年ですが、北野~高尾山口間(開業)、北野・片倉(京王片倉)・山田には復活。今回の旧御陵線ついて以上です。
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前回は京王5000系投稿しましたが、1枚(画像)9月29日(金)午後4時半過ぎ、高幡不動の車庫にて停車していますが、29日(金)午前便まで終了した、若葉台にて、車庫へいましたが、いつ回送列車を動きましたのは分からない状況でした。
京王5000系:5731F(5781F) 高幡不動駅にて。

最新情報を遅くなりましたこと大変申し訳ありませんでした、報告以上です。
ご訪問ありがとうございました。