先月の本州旅行の際、丁度立ち寄る時間が捻出できた事と
新しい機関車への世代交代でもうすぐ見られなくなる姿だからという事で
頑張って早起きしてこの場所へとやってきました
そうしてやってきたのはカシオペアのカマが引っ張る北斗星
今のカシオペアはもうEF510の機関車が引っ張るようになりましたね
北斗星もそろそろ…
そう考えるとこの時のこの姿は1粒で2度おいしいと言えるのかにゃ？
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今の季節しか撮れない場所だけど、これは大変な苦労の末の作品だよ。
ちゃんと場所を活かしていい作品をモノにしちゃった。
ここに行けばって言った時、
こがねっちならこんな感じで撮れるからって思ってた
前パンを降ろして走る交流区間のEF81もカッコいい♪
でも、それって郡山以北じゃないと撮れないからね！
「カシオペア」がEF510になって、
EF81がひくのもあとわずかな期間。
貨物列車には使えないカシオペア塗装機だけに、
主を失った今はこの作品のように「北斗星」専用になってるはずだけど、
それだってあとちょっとでEF510化されちゃう。
いい記録にもなってる♪
(あっ、EF510のブルトレもなかなかカッコイイんだけどね
今回もおつかれさま！
無事エニーに着いて安心したよ。
後藤デフ、集煙装置姿のD51がひく旧型客車は絶対に撮る価値ありあり！
旧型客車がたくさん車籍復帰する来年以降だって、
スハフ32が先頭に組み込まれる編成なんて、きっともう二度とないよ。
それにしてもさ、この東福島の作品を見ても、
何回前のこっちへの遠征だったっけ？って考えちゃう。
いろいろ手伝ってくれてありがと
この1枚が撮れたって事で、頑張って起き上がった甲斐があったよー
撮影の朝は目覚ましを鳴らし放題だったけど
最初の1回か2回はブチブチっと切りまくり
あぶない、あぶない
だけど眠い目を擦ってお師匠に教えてもらったこの場所に立った途端
パリッと意識が覚醒して、この北斗星のコンテが浮かんだよ
見晴らしのいい線路が気持ちいい感じで自分の方にカーブしてきてる。
この感じ、普通だったら如何にも編成写真を撮りたくなるのかもしれないけれど
私はぎゅーっとカーブして自分の横をすり抜ける線路を見た瞬間に
これはもう機関車部分を狙った流し撮りしかないでしょう、と
そうなるとこの日の寝台列車は北斗星しか通らないから一発勝負
その緊張感から嫌でも目が覚めたよね（苦笑）
斜めの流し撮りって言うのにもちょっぴり緊張したかなｗ
何度もカメラを振ってイメトレしたよ
撮った後から画像を見て、あ、前のパンタグラフが折れてるーって思ったんだけど
郡山以北じゃないと撮れない姿なんだ
ちょっと、カッコいいじゃん
けれどそんな場面を見られるのもあともう少しなんだね
私がこの次、本州で寝台列車を撮影できるときは新しい機関車EF510が走り抜けてくその場面になるかなー
まだこっちの機関車は雑誌でしか見てないので
実際に目の当たりにするのはそれはそれで楽しみなんだけどね♪
そして、今回ｗ
今回はまだ期限が残っていた飛行機の片道チケットがあったおかげで
ホントに勢いだけで出てきちゃった旅だったけれど
私こそ色々とお師匠に助けてもらっちゃった
そのおかげで滅多に見られない場面に遭遇する事が出来て
そしてちゃんといい作品を残す事ができて大感謝
あー、でもね、私も自分でブログ記事をアップしてて
この撮影をした時に出かけたのは何回前の遠征になるんだっけ？？と頭をひねっていたよ
すっかり旅慣れちゃって、もぉ（笑）
また一緒に撮影しようね