チェーンソーの部品交換後の顛末

プライマリーポンプのパイプを出と入りを入れ替えたが今度はプッシュのゴムが元へ戻りにくい
何で～こうなるの？
パイプの経路を良く見るとプライマリーポンプの取り付けカバーを、じわじわと被せて行くと
パイプが折れ曲がり潰れることが分かった、もう少しパイプの接続方向を考えて作ってくれれば
良かったのにな～
さてっと、チョークを引っ張りリコイルを引くと
エンジンは掛かったが、フルスロットで回転する
何でそうなるの、最初はアクセルをロックして始動するので当たり前と思っていたが、ロックを
外してもフルスロットで回転する、アクセルを
引いても戻しても関係ない・・・
暫し考える
アイドルの調整ネジを調整しても関係なし。
また考える
アイドルの調整ネジの突端のテーパー状に成っている所が、キャブのアクセルの回転を上げる所と当たっていない、少し隙間が有る。
絶えずスロットを引っ張った様な状態の位置関係に成っている。
なんで？
キャブを外して調整ネジに当たるか見て見ると
ちゃんと当たっている。
と言う事はキャブが元々の位置より少し上側に有り、その為にアクセルが引っ張られたように成っている様だ。
と言う事は？
キャブの位置は基台のベースの上にリードバルブが有り、その上にキャブが乗っかっている。
と言う事は、挟んだガスケットが厚いのだろうか
キャブにリードバルブすべてを外してベースの面を見ると、先に挟んで有ったガスケットが完全に剥がれていなかった為と自作で切り抜いた新規のガスケットが厚すぎた様だ。
クランクとシリンダーの間に挟むガスケットは
0.8mmだったのだが、リードバルブ用のものは
もう少し薄かったようだ、ここはバラす時に中々剥がれなくて強引に剥がしたので元々のガスケットは千切れ千切れに成ってしまっている。
と言う事で、ここは液体ガスケットを塗布し組み立てた。
結果は上々・・・

今日のニュースを見てびっくり
山口さん貴方もか・・・
幾ら有名人だからとは言え未成年に手を出しては
いけませんね。
まさかこれで鉄腕Dashが放送打ち切りってえ事には成ら無いでしょうね。
もし仮に、そうにでも成ったら
貴方の罪は重いですよ～

今の世相はピリピリしてて、生きづらい世の中に
成ったもんだ。
下手に冗談にでも女性に声をかけたら相手の受け取り方に因ってはセクハラだと大騒ぎされる可能性は十分にある。
これでは若い年頃の男性は女性が恐ろしく成り
独身が更に増える事に成ら無ければよいが。

余計な世話か・・・