節電 ホテル業界でも対策 NHKニュース
東日本大震災による電力不足に対応するため、来月１日から大口の企業などにピーク時の電力使用を、原則として１５％削減することを求める電力の使用制限が始まりますが、首都圏のホテルでは、節電に取り組みながら宿泊客を獲得しようというさまざまな取り組みが広がっています。このうち東京・港区にある全国チェーンのホテルでは、関東地方と東北地方の系列のホテルを対象に、午後８時以降にチェックインする客に対して、宿泊料を最大で５６％、割り引くことにしました。このホテルチェーンでは、通常、午後３時からチェックインは可能ですが、電力使用のピークと重なるため、日中ではなく夜間にチェックインした人には割り引きをすることにしました。このほか、クーラーの使用電力を抑えるため、日中はすべてのブラインドを閉めるほか、お湯を循環する装置の使用電力を抑えるため、大浴場の入浴開始時間もこれまでの午後３時から午後６時に遅らせます。このホテルでは、「節電のためには、ピークの時間帯にお客さんがいないということが最大の対策になる。節電に協力してもらいたい」と話しています。また、さいたま市浦和区にあるホテルでは、毎月、家庭に届く電力使用の明細書を使ったユニークな宿泊料の割り引きを来月１日から始めます。去年の同じ月と比べて節電した割合を宿泊料から割り引くサービスです。各家庭での節電の取り組みを宿泊客の獲得につなげようという発想から生まれました。ホテルでは、「震災のあと落ち込んでいた宿泊客が回復してきたなかでの節電で、この割り引きを前面に打ち出して客を獲得したい」と話しています。来月１日から本格的に始まる“節電の夏”。宿泊客の獲得と節電をいかに両立させるか。ホテル業界でもさまざまな取り組みが広がっています。
昨日の視聴率です。
昨日は東京も35度を超え、節電の影響なのか全体的に低めですね。
リバウンドは昨日が最終回。平均は11.1%で極めて普通。最後までリバウンドしませんでしたね。
また昨日はヘキサゴンが一桁。視聴率が下がるのと笑コラが被ってきたのが要因でしょうかね？まぁ飽きられたのが大きいかもしれないですが
そんななかヒルナンデスが番組最高ですね。餃子特集でとったのかはしりませんが振り向けばテレ東ももしかしたら可能かもしれませんね。ちなみに関西（読売テレビ）では120分のうち8分間時間帯トップになったようです。
*4.8% 11:55-13:55 NTV ヒルナンデス!
*2.6% 16:24-16:53 NTV ゴゴドラ・ドラマ「リバウンド」今夜最終体重決定SP
*3.9% 16:53-17:50 NTV news every.・第1部
*5.9% 17:50-19:00 NTV news every.・第2部
12.2% 19:00-20:54 NTV 笑ってコラえて!世界のグルメ2時間食いっぱなしスペシャル～!
14.3% 21:00-21:54 NTV ザ!世界仰天ニュース
10.5% 22:00-22:54 NTV リバウンド・最終回
*8.5% 22:54-23:58 NTV NEWS ZERO
*5.7% 23:58-24:29 NTV 幸せ!ボンビーガール
*6.0% 12:00-13:00 CX* 笑っていいとも!
*9.8% 19:00-19:57 CX* クイズ!ヘキサゴンII
11.7% 19:57-20:54 CX* はねるのトびら
15.6% 21:00-21:54 CX* ホンマでっか!?TV
13.8% 22:00-22:54 CX* ザ・ベストハウス123
*8.9% 23:00-23:30 CX* グータンヌーボ
*5.5% 12:00-13:05 EX__ ワイド!スクランブル・第2部
10.4% 19:00-21:48 EX__ 衝撃風景バラエティナニコレ珍百景3時間スペシャル
12.0% 21:54-23:10 EX__ 報道ステーション
10.8% 23:15-24:15 EX__ シルシルミシル
昨日は東京も35度を超え、節電の影響なのか全体的に低めですね。
リバウンドは昨日が最終回。平均は11.1%で極めて普通。最後までリバウンドしませんでしたね。
また昨日はヘキサゴンが一桁。視聴率が下がるのと笑コラが被ってきたのが要因でしょうかね？まぁ飽きられたのが大きいかもしれないですが
そんななかヒルナンデスが番組最高ですね。餃子特集でとったのかはしりませんが振り向けばテレ東ももしかしたら可能かもしれませんね。ちなみに関西（読売テレビ）では120分のうち8分間時間帯トップになったようです。
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プリウスα にPHV…トヨタ、可能性を示唆 | レスポンス (エコカー、EVのニュース)
-トヨタ自動車が、『プリウス』の派生ミニバンとして発表した『プリウスα』（北米名：『プリウスv』）。同車に、プラグインハイブリッド（PHV）版が追加される可能性が出てきた。 これは24日、米国のEVやプラグインハイブリッド車の情報サイト、『plugincars.com』が伝えたもの。同サイトの取材に応じたトヨタのシニアフィールドエンジニア、ロン石井氏は、直ちに市販するわけではないと前置きした上で、「プリウスvの車体構造はプリウスと似ている。だから、『プリウスPHV』のように、大型バッテリーを床下に搭載するのは、困難ではない」と、プリウスvにもPHVを投入する可能性があることを示唆したのだ。 しかし現状では、プラグインハイブリッド車は、コスト面が課題。プリウスPHVは、EVモード時の最大航続距離がプリウス比で10倍の20km、EVモード時の最高速もプリウス比で2倍の100km/hを実現しているが、日本での価格はプリウスの約2倍の525万円（参考価格）と割高だ。 トヨタは北米でのプリウスPHVの実証実験を通じて、顧客のPHVに対するニーズを精査する方針。その結果次第では、プリウスvへのPHV設定も十分あり得るといえそうだ。
というわけでトヨタのプリウスαにPHV使用が追加される可能性があるようです。24日、米国のEVやプラグインハイブリッド車の情報サイト、『plugincars.com』が伝えたものです。
まぁ可能性は0ではないでしょうね。PHVを普及させたいならある程度性能の他にバリエーションも必要ですからこれはアリですね。むしろ積極的にやって欲しいくらいです。
-トヨタ自動車が、『プリウス』の派生ミニバンとして発表した『プリウスα』（北米名：『プリウスv』）。同車に、プラグインハイブリッド（PHV）版が追加される可能性が出てきた。 これは24日、米国のEVやプラグインハイブリッド車の情報サイト、『plugincars.com』が伝えたもの。同サイトの取材に応じたトヨタのシニアフィールドエンジニア、ロン石井氏は、直ちに市販するわけではないと前置きした上で、「プリウスvの車体構造はプリウスと似ている。だから、『プリウスPHV』のように、大型バッテリーを床下に搭載するのは、困難ではない」と、プリウスvにもPHVを投入する可能性があることを示唆したのだ。 しかし現状では、プラグインハイブリッド車は、コスト面が課題。プリウスPHVは、EVモード時の最大航続距離がプリウス比で10倍の20km、EVモード時の最高速もプリウス比で2倍の100km/hを実現しているが、日本での価格はプリウスの約2倍の525万円（参考価格）と割高だ。 トヨタは北米でのプリウスPHVの実証実験を通じて、顧客のPHVに対するニーズを精査する方針。その結果次第では、プリウスvへのPHV設定も十分あり得るといえそうだ。
というわけでトヨタのプリウスαにPHV使用が追加される可能性があるようです。24日、米国のEVやプラグインハイブリッド車の情報サイト、『plugincars.com』が伝えたものです。
まぁ可能性は0ではないでしょうね。PHVを普及させたいならある程度性能の他にバリエーションも必要ですからこれはアリですね。むしろ積極的にやって欲しいくらいです。
昨日の視聴率です。残りは後で
リバウンドは昨日が最終回。平均は11.1%で極めて普通。最後までリバウンドしませんでしたね。
また昨日はヘキサゴンが一桁。視聴率が下がるのと笑コラが被ってきたのが要因でしょうかね？まぁ飽きられたのが大きいかもしれないですが
12.2% 19:00-20:54 NTV 笑ってコラえて!世界のグルメ2時間食いっぱなしスペシャル～!
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リバウンドは昨日が最終回。平均は11.1%で極めて普通。最後までリバウンドしませんでしたね。
また昨日はヘキサゴンが一桁。視聴率が下がるのと笑コラが被ってきたのが要因でしょうかね？まぁ飽きられたのが大きいかもしれないですが
12.2% 19:00-20:54 NTV 笑ってコラえて!世界のグルメ2時間食いっぱなしスペシャル～!
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東京電力福島第一原子力発電所で、汚染水を浄化して原子炉の冷却に使う「循環注水冷却」が始まったことを受けて、東京電力は、３か月後には３万４０００トン余りの汚染水を減らせるという見通しを明らかにしました。しかし、これまでの設備の稼働率はトラブルが相次いでいることから想定を大きく下回り、順調に進むかどうかは不透明な情勢です。福島第一原発では今月２７日から増え続ける汚染水を浄化して原子炉の冷却に使う「循環注水冷却」が始まりました。しかし、これまでに配管の水漏れが３件見つかり、注水を２度停止したほか、汚染水の浄化設備でも、処理後の水をためておくタンクで水が漏れ出して処理を停止するなどトラブルが相次いでいます。東京電力は、「循環注水冷却」が始まったことを受けて、２９日、原発の施設にたまっている１２万トン余りの高濃度の汚染水を、３か月後には３万４０００トン余り減らし、汚染水の水位を１メートルほど下げることができるという見通しを明らかにしました。ただ、この見通しは、汚染水の処理設備の稼働率を９０％と想定したもので、相次ぐトラブルで、これまでの稼働率は５５％にとどまっていて、順調に進むかどうかは不透明な情勢です。「循環注水冷却」は、汚染水を減らすとともに原子炉の安定した冷却に向けた重要なステップと位置づけられていますが、水漏れが相次いでいる配管や浄化設備の健全性を確保し、安定した稼働率を維持していくかが大きな課題になります。