ヨーロッパでのディーゼル車、MT車

　ヨーロッパでは80%がMT車。
　フランクフルト界隈では見た車はほとんどがディーゼル。

　そんな記事をdriver 11-20号で読みました。

　以前からそういう記事を読んではいたものの、
　にわかに信じがたいような光景です。

　理由は二酸化炭素の排出低下が大きなポイント。
　MTに関しては、ATがコスト高というのもあるそうです。

　日本では、エコカー＝ハイブリッドというイメージがかなりあります。

　ディーゼル車については、日産エクストレイルや三菱パジェロで復活。しかし、極々わずか。

　それぞれの国にいろいろな文化があっていいと思います。
　ディーゼルに関しては、日本のメーカーもヨーロッパで発売しています。
　
　石原都知事のディーゼル車規制が大きく影響したのは確かだと思います。
　まさかと思いますが、オリンピック誘致の時に、石原都知事のディーゼル車No!が、ヨーロッパの価値観とぶつかってしまった、なんてことはないですよね。

　現在のディーゼル車は排ガスについては、規制値をクリア。燃費もよし。
　スバルの水平対向ディーゼルなんて、絶対興味ありです。
　選択し増えるし、楽しいと思うのですが。