「なか川」のうな重

6時過ぎに単独出発。国道6号線、手賀沼、利根川沿いを東に。

途中、写真撮影。





途中、
11時に開店するうなぎで有名な「なか川」へ開店1時間前の10時に到着するようにコース変更。
今月は、家族の誕生日が多く、お祝いでうなぎを食べに行くことになりました。

予定通り、一番乗りで10時に到着。



SR400Hさん、GB250Tさんもオートバイで向かい、あとのメンバーは軽自動車。





メンバー全員開店前に到着しましたが、開店前に行列が出来ました。



一番乗りだったので、開店後すぐに案内されて、美味しいうなぎにすぐに会えました。
上のうな重はとても柔らかくて美味しかったです。

メーター針調整

朝も早よから、メーター針の位置調整しました。
調整しても少し触るとずれてしまうので、
結構時間かかりました。





これでよしとします。

コルト ローマン 修理

ローマンの4インチの方の調子が芳しくなく、引き金を引いてもシリンダーも回らず、
ハンマーも起きない時が多いです。

快調に動作しないとストレスたまります。

トリガー部品の前の部分、引き金を引くとシリンダーストッパーを下に押し込むところがすり減り、
シリンダーストッパーとうまく連携できていないことが原因です。

そこで、固まると金属のようになる高価なパテをすり減った部分に盛って、ヤスリで形を整えて組み込み、







更にシリンダーストッパーを前にずれることを防止するためのスプリングを追加し
組み上げたところ、快調に作動しました。





スプリングを接着すると再度プレートがセット出来なくなったので、
干渉するツメをカットしました。





気持ちいいです！

スプリングを追加するアイディアは、下記のページから拝借しました。
感謝です。

吠えるモデルガン
http://barkmodelgun.militaryblog.jp/e698310.html

メーター修理

メーターを直したくて、速攻でオークションでS2Rのメーターを落札しました。

落札したメーターをそのまま取り付けても電子キーのコードが違うという理由でエンジンがかけられませんでした。

落札したメーターをよく見ると、
部品も細かいところで違っていて流用できないものが多いのがわかりました。
15,000円もしたのに、、。

しかし、メーターの針は同じようなのでどうやったら外れるのかを壊れるのを覚悟で外してみました。
壊してもいいので気が楽です。
かなり強い力で上に持ち上げて取り外すことが出来ました。

針の外し方が分かれば、
予備の液晶付きのメーターパネルに交換すべく、再度分解してパネルを交換したところ、直りました！



上が今までのパネルで、下が交換したパネルです。
下の方が黄ばんでいます。



結局落札したメーターは使えませんでしたが、
これがなかったら針の外し方が分からずに直すことが出来なかったので、よしとします。

追記
メーターの針がちゃんと動くか確認のため、
ちょっと走ってみました。
液晶も、スピードメーター、タコメーターも普通にちゃんと動きました。
ただ、スタート時の針の位置がゼロ位置ではないので、ずれている分ずれて示します。
アイドリングが、500回転！
車かっ！
次回、直します。

コルト ローマン

オークションで、モデルガンの部品、壊れて動かないもの、フレームだけなどを購入して、
塗装、組み立て、調整して完動品を作っています。









手間とか、都度都度発生する発送代金など考えると、
最初から完動品を購入した方がいいに決まっていますが、この手間を楽しんでいます。