海が見たい

何だかとっても疲れて、こう、ボーっと独りで静かな海を見つめて
いたい。

場所はあの場所、あれから一度も行っていないあの場所。
誰も来ない誰もいないあの場所。

二人で見るのは叶わなくなってしまっているけれど、せめて独りで
もいいからあそこへ行きたい。

深夜の海を眺めていたい。

まあ何とも忙しい２

ようやく積み込んで車を出して暫くしたら、１トン半の車の
方が「途中でバンつってパワステ切れた」と言うのでコンビ
ニに突入させてキャビンを上げさせて見させたら案の定ベル
ト切れ。

今時、と言うか昨日車検から上がって来たばかりの車でベル
ト切れなんて考えられないわな。

幸いにも一軒分しか積んでなかったのでお客さんには明日届
けるという事で無理を聞いてもらってトラックはレッカー待
ちに。

そういえば今日は日産のTさんも来ると言っていたのにまだ来
ないので私も動きが取れない。

Tさん遅いなあ・・・・。

忙しい

朝出社前にガソリンスタンドに１年コーティングの施工に出
して、歩いて出社して、決算の書類とお客さんから来た図面
のチェックと説明をして昼飯食べて、コンビニ行ってお金下
ろしてまたガソリンスタンドへ行って車を引き取って、積み
込み手伝って・・・・。

何もかんもが一度にやってきて取っても疲れたのだ。
要は栄養失調で一週間休んだからで、その分を省けばそれほ
ど忙しいわけではないのだけれど、一辺にやろうとするとそ
れは大変である。

週末は自家用車の役に立たない白いフォグランプを黄色に交
換する作業もあるし、この一週間はなんだか落ち着かない。

日曜日は会社の子がスーパーカブのマフラー交換に来るし、
まあ、そんなもの自分でやっていってもらえば私は溶接機を
貸すだけでいいのだけれど、手伝わされるだろうから、結局
まるっと用事が入るので困るのだ。

来週四日間頑張ればシルバーウィークとやらでまた休みだ。
何とか来週は平穏に過ごせることを願っているのだけれど。

どうかなぁ・・・・。

イライラそわそわ

なぜだか昨日の晩からそわそわイライラして落ち着かない。

別にお何があるわけでもなく、不安材料は見当たらない。
けれど何かそわそわして、それが続いてイライラになっているのだ。

本当に全く何も、特に変わった不安要素はない。
いつも通りの寂しい毎日でしかない。

そわそわしてイライラするのと同時にとてつもなくつまらないと言
うのがある。

どうもそこから来ているような気もしないでもないけれど、何が何
でつまらないか、そこからもう分からないのだ。

何かがしたい、でもその何かが分からない。
なので自分がどう動いてよいのか分からない。

寝ると言ってもこんな時間におきてしまって後眠れないのだから、
どうすることも出来ないではないか。

ドライブに行く時間でもないし、牛丼食べる時間でもない。
さっさと寝ろと言われる時間だけれど眠れない。

そしてそわそわ、イライラはまだ続くのだ。

雨降りは調子が良い

目下台風接近中であり大雨であります。

心身の病の人に聞くと雨の日は調子が悪いと言う人と調子が良いと
いう人に分かれる。

無論、私はタイトル通り雨が降ると調子がよくなるほうである。
なぜだかは分からないけれど、気圧も関係しているのかもしれない。

雨音を聴いていても心休まるし、全体的に暗いし、どうも雨の日は
カンカン照りよりは余程落ち着くのである。

これはどういうことかと、以前気圧の測れる時計を購入してデータ
を取ったりしてみたけれど、どうも気圧が下がると落ち着くようだ。

医学的にも科学的にも根拠はないし、また逆の人もいるのだから、
どういう仕組みか分からないけれどともかく私は雨降りが大好きな
のだ。

今日明日はまだ振りそうだから、しばらくは調子が良い・・・とは
いえ悪い中でのよいほうであるけれど、幾分楽なのだ。

怖えぇぇええ夢

今朝がたすごく怖い夢を見た。
悪夢ではなくオカルト系の夢だ。

寝ていたら家中の電気がダウンした。
おかしいなあ・・・枕元にあるマグライト（小型の懐中電灯）
を点けようにも電池が無いのか上手く点かない。

同じく枕元にある電池を交換して、ブレーカーのある配電盤
を見てみるがどれも飛んではいない。

しかし家の外の門燈だけは点いているようだ。
おっかしいなーと思いながら、色々見ていると背後から女の
声で「後ろを見ろ」「後ろを見ろ・・・」と囁かれて急に怖
くなって隣で寝ている奥方を「おい！なんかおかしい」と叩
き起こしたところで目が覚めた。

目が覚めた時に奥方を叩き起こしていたのは事実だからその
時には私は起きていたのだろう。

言葉足らずで上手く表現できないけれどともかく怖かった。
オカルト系を信じない私だけどこういう夢は初めてだし非常
に怖い思いをしてそのまま朝まで起きていたのでありました。

眠すぎるけれど

このところ昼夜を問わず果てしなく眠くて困る。

眠れない時には全く眠れないけれど眠くなるともうずっと眠
くてどうにもならない。

そして寝れば悪夢ばかり見てすっきりせず、日中も眠くて仕
方がないのだ。

なので日中寝ようかと思っても仕事だったり用事だったりで
眠る事は出来ない。

では夜早く寝ればと思っても夜は先のとおり悪夢を見るので
眠れない・・・嫌なスパイラルだ。

眠いのだけれどやらなきゃいけない事もいっぱいあるし、し
かし眠くてできないしで困っちゃっているのです。

やる気が出ない

低カリウム性周期性四肢麻痺と言う栄養失調で入院してみたりして
結局一週間休んでしまったので、明日から仕事なのだけれどまるで
やる気が出ない。

元々仕事なんかしたくないのは誰でもそうだけれど、こう休んでし
まうと今度は出て行くのが嫌になる。

しかし決算の書類もまだまだ残したままだし、仕事は溜まっている
ので出ていってこなさなければなるまい。

元々病気が悪化してから（精神病）何もやる気が起きないのだけれ
ど、それに拍車をかけるように無気力である。

なにかこう、飲んだらスポーンとやる気になる薬でも開発されたら
いいのにと思うのだけれど、なかなか今の技術では無理そうだ。

私の場合は元々他の原因でうつ病になって、少しよくなってきたか
と思ったところにまたどん底に突き落とされた。

そしてしばらくして何かのご縁か今の奥方と暮らすこととなった。
これを終わりと見るか新しい始まりと見るかで見解はだいぶ違っ
てくる。

しかし、事実、新しい始まりはあるものの、終わりでない終わりも
あるわけで、そこのところで私は悩み続けるのだ。

ポンと諦めることの出来ない過去と、新しい生活の狭間で悶々とし
続けるのは辛い。

どちらかを優先するのも捨てるのも出来ないからだ。
心の奥底に眠っているものはそう簡単に消えるものではないのだ。

300Kmくらい走ってみた

昨日納車したばかりのセレナ２０Ｇ

納車していきなりというのも何だか無謀ではあると思ったけれど、
田舎の神社へお守りを貰いにちょこっと遠出してみた。

まず何といっても車の挙動になれていないのと、どう言う時にどん
なになるのかはさっぱり分からずだったので少し恐怖。

乗り心地、サスペンションはまだ当たりが出ていないのを考慮して
も柔らかく、セダンのようだ。

しかしそこに「背の高さ」が加わるわけで、よく揺すられる。
どことなくビシっとせずゆらゆらしている感じだ。

それよりもどうかと思ったのは、直進安定性と平坦性。
サスペンションがこれなのだからかどうもフラフラとして右へ左へ
と誘われる。

平坦性は要はスタビライズのことで、地面に張り付くようにビタっ
と走ってくれないのだ。

何となく足元がフワついたような感じがして落ち着きがない。
高速道路でオートクルーズで巡航している分には非常に快適だ。

峠道ではやはり足元が役不足で気をつけないと盛大にアンダーステ
アが出る。
だけれどこれは慣れてしまって癖をつかめばそこそこ走れる。

追い越し加速は床までバンと踏むとエンジンがうなるだけで進まな
いけれど、ＣＶＴの癖を理解して「バン踏み」しなければ大丈夫だ。

それから、アクセルを離している時の転がりがオルタネータで回生
発電させているのが負荷になるのかあまりスーっと転がる印象では
ない。

何となくエンジンブレーキがかかっているような雰囲気の減速だ。
でも転がる時はちゃんと転がるのでここはどういう仕組みかよく分
からない。

アイドリングストップはどうやら積極的にするようになされている
ようで、ちょっと走って止まるとストップする。

但し、ノートの時のようにセルモーターでエンジン始動するわけで
はないので「キュキュキュ」がなく、そのままストンと掛かるので
違和感は乗っていても外で聞いていても感じない。

車内の騒音もミシュランの変なタイヤ履いている割には恐ろしく静
かだ。
これをレグノかなにかに変えたら、相当静かな走りになるだろう。

現時点のミシュランタイヤでも、社用車のムラーノより静かなくら
いだ。
ＣＶＴのおかげで走り出してからのエンジン回転数が低くなるのも
あいまってもの効果だと思うけれど、かなり静かで聞こえるのはや
はりタイヤから拾うロードノイズが一番大きい。

約３００Ｋｍ走ってみて、市街地・高速・峠道と一通り試したわけ
だけれど、良く言えばどれもそつなくこなす、悪く言えば全部が中
途半端な仕上がりだ。

これがＣＶＴではなくトルコンＡＴだったらもっと面白い車になっ
ていただろうけれど、世の流れがこれだから仕方あるまい。

ノートのスーパーチャージャーみたいに軽々と駆け抜けるのは無理
な話で、走ることを考えたら面白みは全くない。

ただ単に長距離の移動だけを考えたらこれはマルであろうと思う。
出来れば運転ではなくセカンドシートでのんびりしたいというのは
やっぱり本当だった・・・・。

新しい車がやってきた

日産セレナ２０Ｇ

色だけでも５万円もするサンルーフ以外ほぼ「全部載せ」の高級車。
分不相応と言うことはないけれど、少し奢りすぎた気もしないでも
ない。

しかしＸやＸがベースのハイウェイスターでなくＧを選んだのは正
解で、明るい室内色とともに快適そのものである。

気に入らないところもある。

変な形のテールライトや踏んでもちっとも走らないところなんかは
ノートの足元にも及ばない。

しかし６５扁平の１５インチタイヤ（ミシュランだった）のおかげ
で乗り心地はまだ硬いとは言え宜しいし、専用にセットアップされ
たナビゲーションも使いやすい。

ただこのナビは走行中テレビが映らないのでそこだけは納車してす
ぐに見られるように改造した。

シートは生地も座り心地もいいけれど、日産の悪いところで太もも
を圧迫する感じなので一気に１０００Ｋｍくらい走ると足がいわゆ
るエコノミー症候群みたいになるであろう。

超長距離の時には座布団を用意せねばならないな。
まあ、５００Ｋｍくらいの移動なら問題ではないと思う。

走らないことだけ除けばまあ合格点で、出来れば運転するより後部席
でビールでも飲みながらダラーンとしているほうがさそうだ。

しかし我が家は私しか運転しないので後部席は寝台として秘密基地に
なるだけだがまあ、それを目的に買ったので良いだろう。

ドライブレコーダーだけは早急に取り付けをしなければならないな。

今日納車

まあ、色は違うけれどこんな車。

どうやら日産のＴさんによれば今日午後からでの納車の予定らしい。

納車といっても持ってきてくれるのではなく下取り車があるから乗
っていって入れ替えてくるだけだ。

尤も、日産のお店が歩いていけるような距離だからどっちでも良い
のだけどもね。

下取り車のノートメダリストは昨日綺麗に洗車してもうお別れを待
つばかりだけれど何だか寂しい気分でもある。

奥方さんは、明日（土曜日）どこか行こうかといっているけれど、
いきなり納車翌日から遠出するのは辛いというか怖いので、来週か
シルバーウィークあたりにしようと思う。

しかし高い買い物したなぁ・・・・。

仮退院

入院中スマホから書き込んでいたりしていたら変になったのでここ
らで修正するとしよう。

病名は「低カリウム性周期性四肢麻痺」というそうだ。
極端にカリウムが少なくなったり多くなったりすると命の危険にさ
らられるそうな。

内科のセンセも「よくここで来てくれましたね～」って言っていた
から瀬戸際だったようだ。

カリウムに限らず色々な成分がきちんと範囲内に収まっていないと
こういう事になるらしい。

偏食をせず普通にご飯を食べていればあまり起こる病気ではない。
ともかく野菜をきちんと食べるようにといわれた。

野菜高いんだよなぁ・・・とも言っておられない状態なのです。

出られるのか？

さて果て入院生活にも飽きてきた頃だけれど、まだ、
帰れないのだろうか。

ついでと言っちゃなんだけど、内蔵のエコーと、睡眠
時無呼吸症候群ねね検査もした

どっちも引っかかるのは分かっていたので良いけれど
これに関しては問題が酷くなったら直ぐ来るようにと
お達しを受けてまあよし。

問題はカリウムさんだ。
たかがカリウム、されどカリウムつだもう少し四肢麻
痺になり動けなくなり、しまいには死んでしまうと言
う怖い病気である。

なるきっかけは、いろいろ組み合わさってなるらしい
ので、一概には言えないけれど、やはり食生活と運動
が大事らしい。

これはどんな病気でも一緒だわなあ。
しかし今日本当に帰れるのか？ヤバそうだが。

入院してみる

精神科ではなく内科で入院することになった。

原因は低カリウム血症という、まあ、そのまんまカリウムが
足りない病気で、もっと簡単に言えば栄養失調である。

このところ暑いしお金がないしで素麺ばかりたべで野菜を食
べなかったのが敗因だ。

なぜ医者に行く前に分かったかといえば、以前にもやらかし
て、救急車のお世話になったからだ。

四肢が筋肉痛みたいになってきて、しまいに動けなくなる。
放っておくと、命に関わることもあるのだ。

まあしかし、症状から、多分またアレだなと思い、病院に行
ったらまずは入院させられるだろうと分かっていたので、ラ
ジオとか充電器とか持ってきたのでそのまま案の定入院だ。

点滴して寝ているだけだけと、ひたすら退屈で仕方がない。

野菜はなんでもいいから安いのでもたべなきゃなーと。