ブレーキケーブルを逆にして見ました。

ピストの補助ブレーキ…左右のケーブルが干渉して困っていましたが、画像の様に逆に刺したらいい感じです。ケーブルを引き直しました。

BB下からの眺め。

ブレーキパッドの調整は大ギアの歯の谷間に6角レンチを入れて行いす。
ミケのピスタードエアークランクは大ギアの取り付け部の厚みがnjsクランクより厚い為、右BB取り付け部にワッシャを噛まして且つ、BB下のTEKTROの右アームの調整イモネジを外して約1mm削っています。
まだ暑い日が続きます。取り敢えず今日は52.4km/hまで