}ここへ乗り入れるバス会社
小湊鐵道
高速バス 一般バス 共に全路線担当。ここで見るバスは、ほとんど小湊鐵道です。
隣にクロネコヤマトさん。
昼下がりなのに、バスはこれで最終。
このバスは表示が真っ白です。
送迎又は回送でしょうか。
(アイスコーヒーのノボリが目立つ。)
バスの写真はこれで終わりです。
物足りなくてすみません。
他に 京浜急行バス 京成バス 日東交通 鴨川日東バス が乗り入れます。
待合室から玄関方面(ミニストップ前)。
信号の奥が、市原ぞうの国や高滝ダムです。
その信号の横には、もう次のバス停が・・・
参照記事：路線バスの旅 上総牛久～里見 6
市原市ご出身の「米村でんじろう」さんは、この辺りで育ちました。
高速バスが乗り入れなくなった上総牛久駅。
ひっそりとして居ました。
高速バスは、圏央道コースに変更され、もうここへ現れる事はありません・・・
小湊鐵道
高速バス 一般バス 共に全路線担当。ここで見るバスは、ほとんど小湊鐵道です。
隣にクロネコヤマトさん。
昼下がりなのに、バスはこれで最終。
このバスは表示が真っ白です。
送迎又は回送でしょうか。
(アイスコーヒーのノボリが目立つ。)
バスの写真はこれで終わりです。
物足りなくてすみません。
他に 京浜急行バス 京成バス 日東交通 鴨川日東バス が乗り入れます。
待合室から玄関方面(ミニストップ前)。
信号の奥が、市原ぞうの国や高滝ダムです。
その信号の横には、もう次のバス停が・・・
参照記事：路線バスの旅 上総牛久～里見 6
市原市ご出身の「米村でんじろう」さんは、この辺りで育ちました。
高速バスが乗り入れなくなった上総牛久駅。
ひっそりとして居ました。
高速バスは、圏央道コースに変更され、もうここへ現れる事はありません・・・
でも、全く居ない訳ではありません。
朝や休日は結構いるとの事。
路線バスはかなり厳しい状態です。
昔は若い人も多く、学生もいっぱい居て、満員で走って居たのですって。
ちなみに圏央道は順調に車が通っています。
一人でも多く乗ってくれると良いですね。
牛久や鶴舞の路線は、ほとんどは補助金で賄われています。