小湊鐵道を訪れた時、３両のSLがありました。
一番手前と真ん中は兄弟です。
大正時代にアメリカから輸入されました。
新京成電鉄に貸出された事もあるそうです。
一番奥は、イギリス生まれのSL。
昭和時代に国鉄(現ＪＲ)からゆずられ、小湊鐵道へ。
兄弟には、東武鉄道などで活躍したものもあります。
SLから後ろを向くと…
こちらは、昭和時代に国鉄から来ました。
エンジンを積んで居ますが、元は電車です。
改造して、エンジンを付けちゃった訳なんです。
ここまでの車両達は、実際に50年前まで、小湊鐵道を走って居ました。
今の車両です。
昭和36～52年に掛けて14台作られました。
55年も使われているのですね。
※見学は危なくない範囲で、立ち入りのOKを頂いてます。
なかなかここまで撮影させてくれる企業はありませんから…
小湊鐵道の様に、車庫にまで入れて撮影出来るのは珍しいと思います。
いすみ鉄道に関しては、社長のブログを見る限りではサービスが良い方だと思います。
この様な会社どれ程あるのでしょうね。
いすみ鉄道の件は失礼しました。
小湊鉄道は、線路や工場までは、公開でも無い限り立ち入る事は出来ませんが、許可をすれば可能な会社もある様です。