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出国審査を終えて、制限エリアに入ってきました。
もう時間が遅いので飛ぶ飛行機も限られているため
乗客もまばらです。
工事中のお店の前には、粋な看板がありました。
今、お店の入れ替え中なのでしょうか…
あっちこっちで工事中の場所を見掛けました。
搭乗口に向かっていると、「こども広場」 が
設置してあって、家の孫たちが遊ぶのに、ちょうどいいかも… と
思って見ていました。
国際線は2カ所、国内線は1カ所あるようです。
搭乗ゲートのオープンに向けての準備が始まりました。
しばらくして、アナウンスがあり、
搭乗の案内があり、いよいよ飛びますよ~
飛行機は、エアバス320-200neo です。
シートは、3列、3列の約150人ほどが乗れるものでした。
今回のチケットには、座席指定も付いていたので
前回と同じ非常口横をお願いしました。
ここ足下が広くて乗り心地がいいんですよ~
その代わり、責任が付いてきますけどね。
深夜便なので、うとうとしてる間に
台湾の 『桃園国際空港』 に到着しました!
今回の旅の相棒は、台湾が大好きなので、
入国審査で、その力を発揮しました!
台湾には 「常客証」 というリピーター向けの優遇措置が
あるそうで、過去12か月以内に台湾を3回訪れたことのある旅行者は
申請すると 「常客証」 なるものが与えられ、
出入国審査がスムーズに済ませられるというものだそうです。
入国審査前で分かれ、私は1人長い行列に並びました。
と言っても前回よりはかなり空いていて、私は早いと思いましたが
「常客証」 を持っている旅の相棒は、スイスイ通過できて
外で長い間、私を待っていてくれました。
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出国審査を終えて、制限エリアに入ってきました。
もう時間が遅いので飛ぶ飛行機も限られているため
乗客もまばらです。
工事中のお店の前には、粋な看板がありました。
今、お店の入れ替え中なのでしょうか…
あっちこっちで工事中の場所を見掛けました。
搭乗口に向かっていると、「こども広場」 が
設置してあって、家の孫たちが遊ぶのに、ちょうどいいかも… と
思って見ていました。
国際線は2カ所、国内線は1カ所あるようです。
搭乗ゲートのオープンに向けての準備が始まりました。
しばらくして、アナウンスがあり、
搭乗の案内があり、いよいよ飛びますよ~
飛行機は、エアバス320-200neo です。
シートは、3列、3列の約150人ほどが乗れるものでした。
今回のチケットには、座席指定も付いていたので
前回と同じ非常口横をお願いしました。
ここ足下が広くて乗り心地がいいんですよ~
その代わり、責任が付いてきますけどね。
深夜便なので、うとうとしてる間に
台湾の 『桃園国際空港』 に到着しました!
今回の旅の相棒は、台湾が大好きなので、
入国審査で、その力を発揮しました!
台湾には 「常客証」 というリピーター向けの優遇措置が
あるそうで、過去12か月以内に台湾を3回訪れたことのある旅行者は
申請すると 「常客証」 なるものが与えられ、
出入国審査がスムーズに済ませられるというものだそうです。
入国審査前で分かれ、私は1人長い行列に並びました。
と言っても前回よりはかなり空いていて、私は早いと思いましたが
「常客証」 を持っている旅の相棒は、スイスイ通過できて
外で長い間、私を待っていてくれました。
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