岩槻から最短距離で秋葉原に行って江戸川で帰ってくるサイクリング。

本日は、もう、容赦の無いサイクリング日和。

一つ前の更新の通り、10：00過ぎくらいまでにアキハバラに到着したく、そして本日工事中で止まっているJRの復旧は早くとも京浜東北線の10：00（まあ、一度大宮に出て埼京線という手もあるのですが）。

というわけで、久々に東京まで直接チャリンコ通勤。休みなので通勤ではないですが。

ルートは、東岩槻から東京までの最短、（たぶん）最速である、舎人ライナー通りルート。信号が多いのと、永劫続くかのごとくの工事中で道幅が狭いというデメリットがありますが、日曜午前なので車も少ないから問題無し。

8時40分頃に家を出てサイコン時間58分で荒川到着。秋葉原に着いたのは10時15分頃でした。

で、秋葉原での買い物と、近くのゲーセンに入荷していたソニックブラストヒーロー一回やって、10分ほどで再び出発。問題はどのルートで帰るか。

まだ10時半前だったので、一瞬、多摩川か、とも思いましたが、折り畳みならともかく、多摩川中流域まで走った場合、そこから自走で帰ってくるとなるともう150kmクラスの走行距離になるので、さすがにパス。

かといって来た道や荒川を帰るのも面白くないので、江戸川を走ることに。でも最近は荒川よりよほど江戸川の方を走ってるような気もしますが。まあ荒川だと降りた後、通勤ルートとかぶって気が滅入るというのがありますから。

東岩槻～東川口～西日暮里～秋葉原～葛西臨海公園～江戸川～武里～東岩槻・（ルートラボ）

途中、三郷の古本屋に寄ったりしながら、行き帰り合わせて久々の100kmオーバーサイクリングでした。その割には体のどこもきつさは感じなかったし、もうシーズン向けての準備万端ってかんじですかね（調子のり気味）。

まあ、楽だったのは風向きが午前北西の風、午後南東の風と、行きも帰りすべて追い風要素だったから、ですか。

明日はまた雨。最高気温5度で、風もそこそこ吹きそう。しかも雨天走行用のrover268はまたまた絶賛パンク中。明日までに直すのも面倒なのでもうALL電車か。


舎人ライナー通り。工事始まってもう何年になるのか。自転車に対する嫌がらせのような路側帯。


秋葉原から荒川へは永代通りを使って。最近土曜午前中に時々走りますが、それよりさらにガラガラ。普段まったく走る気になれない門前仲町あたりもほとんどストレス無く。路面状況が素晴らしい都内の休日午前走行はかなりストレスの無いサイクリング環境ですね（信号とマンホールは多いが）。


清砂大橋。降りた後、直進すれば江戸川最短アクセスですが、一旦葛西臨海公園まで。ちなみに今回初めて荒川→江戸川への迷いなし公園通り抜けに成功しました。


えーどーがーわー（旧）。


途中工事中。500mほどなので、車道にでるほどでもなく、ゆっくり歩道を走る。以前立っていた警備員に聞いたところ、ここのポイントは3月ごろに完成するとか言ってたのだが……。


江戸川中流部には菜の花が咲き始め。

11/03/06:crosstrail
　（行）Dst:33.62km Av:25.8kmh/70rpm Mx:39.1kmh/90rpm
　（帰）Dst:73.47km Av:24.2kmh/65rpm Mx:37.1kmh/---rpm