都内から岐阜県までのオートバイ運送４６０７０円

 

先日、都内より岐阜県までオートバイの輸送を承りましたので行ってきました。

実はこのコース昨年の１１月に続いて２回目。この２回を比較してみると、

共に平日で集荷時間は朝１０時半頃。調布インターより高速道路に入ったのが

前回は１１：４３今回は１１：２６。八王子ＩＣ通過が１１：５９と１１：４２で共に１６分で

通過。松本ＩＣ流出が１４：３７と１４：５４で今回は前回より３４分余分に時間が

掛かったのは笹子トンネル出口での事故渋滞のため。これは途中での交通情報による

所要時間の増加とほぼ一致していました。そして、平湯料金所が前回１５：５９と

今回１６：１７分で松本ＩＣからの所要時間は１分しか変りませんでした。

YouTube: 赤帽サンバーで残雪の国道１５８号コスモス街道を走る 
YouTube: 赤帽サンバーで夕暮れの国道１５８号コスモス街道を走る 

納品終了後、再び安房トンネルの平湯料金所を通過したのは前回１８：２６今回１８：２７。

着地での滞在時間が１７分短かった？ここからの帰り道は高速道路を利用せずに

帰ったので記録がありませんが、今回帰宅したのはＡＭ１時頃でした。運送料金は

前回４４０００円で今回は４６０７０円と３％の増税分以上に料金が高いのは高速道路の

平日昼間や通勤時間帯の割引が無くなった為かと思います。ちなみに今回より収入印紙は

不要http://blog.goo.ne.jp/lavadounsoublogbike/d/20140402になりました。

同じルートで高速道路の料金所の通過時刻が記録されていたので、比較できた

今回の記事でした

 

 

収入印紙を買う(その２)

 

先日http://blog.goo.ne.jp/lavadounsoublogbike/d/20140115収入印紙を

買い「たぶん一年以上買う必要はないだろう」言ったものの、わずか２ヶ月で印紙を

使い切り、再び購入することとなりました。↓

今度は２枚だけ。６２円の新料金になったミニレター(郵便書簡)２０枚と２円切手

２０枚も同時に購入。上記の記事の通り、立川⇒浜松の引越で１枚、その後

千葉県から神奈川県まで１２００ｃｃのオートバイを３００５０円で運んで一枚。

２３区から愛知県まで、これも１２００ｃｃのオートバイを運んで４８８５０円を頂き

１枚と使い切ってしまいました。それ以前に収入印紙を使い切ったのも２３区から

岐阜県までの、これもオートバイ輸送の時に４４０００円を収受した時だったので、

収入印紙を使うのはバイク運送の時が多いのかな？？。これらの運送案件は

すべて５００００円以内なので、今月からの収入印紙の必要な領収金額では

ないですね。記憶を辿ってみても５００００円以上を現金で領収した覚えは、過去

２３年の赤帽人生で２～３回位しかありません。今度収入印紙を買うのは

いつになるんでしょうか？？

ヤマハＲＺＶ５００を運ぶ

 

久しぶりですがオートバイの運送の記事です。前回の記事

http://blog.goo.ne.jp/lavadounsoublogbike/d/20100714

からは１年以上過ぎていますが何回もバイク輸送は行っております。

今回はヤマハＲＺＶ５００を東京都内の山手線の内側に発地・着地とも

ある運送です。運賃は当店からの出張料金も含めて１０５５０円でした。

当店から山手線の北側「日暮里駅」付近と南側「大崎駅」付近を結んだ

範囲内でオートバイの運送を行うと大体１０５５０円以内で収まるみたいです。

ヤマハＲＺＶ５００は見た目の印象では大きく見えますが、実際は

かなり小ぶりでホイールベースも短め、リヤのあおりも完全に閉まります。

１９８０年代は２ストロークのＧＰマシンレプリカの全盛でした。ヤマハ以外にも

５００ｃｃクラスではホンダＮＳ４００とかスズキＲＧ４００／５００Γとかありましたね。

今回は懐かしいオートバイを運ばせていただきました。

 

今月もまとめの動画を作ってみました。↓

YouTube: ９月の赤帽ラバード運送

 

オークションで落札したスクーターを運ぶ

 

ヤフオク(yahooオークション)でスクーターを落札されたお客様が

運送手段として当店にご依頼いただきました。

出品者のお宅と落札者のご自宅は５０ｋｍ程度ですが、

他の運送会社では引取りと納車に数日かかると言うことなので、

引取り後、直送できる赤帽ラバード運送にご依頼いただきました。

引取れば２時間程度で落札者方に到着するので、双方のお客様に

在宅していただけるように時間調整していただき、予定とおりに

引取りと納品が出来ました。

お客様には「時間的にも料金的にも赤帽を利用した方が良かった」と

言っていただきました。

 

オフロードバイクのスズキＲＭＸ２５０を運ぶ

 

オフロードバイクのスズキＲＭＸ２５０を積載し運送中です。

スズキＲＭＸのようなトレールバイク(その他トレッキングバイクなど含む)

の場合、車高が高いのでバックミラーを外して積込むことが多いです。

赤帽車の標準幌車の場合、室内高は約１４０ｃｍなのでこの高さを基準にしますが、

積込み時は左に傾けるので、右側ミラーを外せばほとんどの場合はＯＫのようです。

雨の日の積込みだったので、車高の高さに注意しつつ、ラダーレールで

足を滑らせないようにで緊張しましたがお客様にも後ろを押していただく手伝いを

お願いして赤帽サンバーに積込み完了です。

 

テレレバーサスペンションのＢＭＷ Ｒ１１００Ｓを積む

 

１９９０年代以降の新世代フラットツインＢＭＷに装着されている

テレレバータイプのフロントサスペンション。このサスペンションの

オートバイを積むときは通常のテレスコピックタイプのサスペンションとは

違う注意が必要になります。

カウルの無いＲ１１００・Ｒ１１５０・Ｒ１２００などはハンドルの中央付近から

普通にタイダウンベルトなどで固定すればＯＫですが、ＲＳやＳなどでは

ハンドル中央からではカウルが邪魔でベルトは掛けられず、ハンドルグリップ

部分にベルトを掛けるようにする(当然ずり落ちない処置はします)か、

もう一つの方法はテレレバーサスでは普通のフロントフォークでアンダー

ブラケットに相当する部分が無いので、フォークスタビライザー(と言うのかな？)に

相当する部分にベルトを掛けますが、この部分は「ばね下」なので走行中に

バックミラーに映る「ばね上」の車体部分がビヨンビヨン動いてしまうのが、

しっかり固定していて問題ないのですが、心臓に良くない？もし、今後ビモータ

テージなどのハブセンターステアみたいな特殊なフロントサスペンションの

オートバイの運送依頼がきたら、積み込んで固定するのに考える時間が

長くなってしまう。

 

 

ＨＯＮＤＡ ＶＴＲ２５０を運ぶ

 

オートバイ販売店より中古車のＶＴＲ２５０の運搬です。

同じ系列の販売店での移動で、すでに納車整備は終了しているので

ピカピカに光ってます。登録も済んでいてお店にはお客様も待機中。

時間的余裕が無かったので今回は赤帽を利用しての店舗間移動となりました。

 

 

レーシングマシンを運ぶ

 

 

ヤマハＴＺなどの市販レーサーや一般市販車改造レーサーなどでは

サイドスタンドが付いていません。このようなオートバイの場合

オートバイ輸送業者によっては運送を受け付けてもらえないこともあるようです。

下の写真はスズキＴＬ１０００Ｓの積載例ですが、見てのとおりアクスルシャフト

貫通タイプのレーサースタンドが付いていますが使用していません。↓

タイダウンベルトで固定しているだけです。

赤帽ラバード運送では、レース用に改造してあるバイクでも輸送可能です。

貸切で目的地まで運びますので、荷台の空いている部分にスペアパーツなども

一緒に積込むことも可能です。

 

 

 

柏市⇒横浜市まで新車のスクーターを運び１８８１０円

 

千葉県柏市より神奈川県横浜市まで新車のスクーターを赤帽車で配達します。

新車なのでバックミラー・書類など一部付属品は別途箱詰めになってます。

こちらの配送センターは通常の配送ルートから外れてしまう販売店に納車時や

配車漏れの時など、赤帽ラバード運送に声をかけて頂きます。感謝感謝です。

オートバイの運送を日常的に行える赤帽は少ないので、各県での引き取りも

数多くご依頼いただいております。当店よりの出張料金をご負担いただきますが、

他都道府県でも引取は可能です。

(今回の場合、出張料金を含み１８８１０円でした)

↑二輪専門誌バイカーズステーションに掲載している当店の広告です。

 

 

 

バイク陸送

 

オートバイ運搬中（モトグッチルマン１１００の積載例）の画像です↓。

赤帽ラバード運送は大型自動二輪車も運ぶことが出来ます。

運送可能な寸法の目安は

全長⇒約２．２ｍ以内　ホイールベース⇒約１．５ｍ以内

最低地上高⇒ホイールベースの約９％以上で最低でも約１２ｃｍ以上

全高⇒約１３５ｃｍ以内　重量⇒積載物全体で３５０ｋｇ以内

運賃については、二輪車積載に必要なラダーレールを荷室内に

積んでいて回送中の他の運送案件を受注できませんので、通常の

赤帽運賃に加え、当店よりの出張引取料金が加算されます。

その他の条件として燃料系統に破損・漏れなどの不具合が無いこと

押し歩きが可能なことなどが有りますので、お問合せください。

 

 

 

 

オートバイを運ぶ

 

この広告は二輪車専門誌に１０年以上掲載している広告です↓。

５０ｃｃスクーター・ミニバイクから１０００ｃｃの大型バイクまで

数多くのオートバイの輸送経験あります。