先日http://blog.goo.ne.jp/lavadounsoublogbike/d/20140505注文した
部品が揃ったので、土日で交換作業です。注文した翌日、GWウィークの
最終日にオートバイのリヤブレーキキャリパーはO/Hして、部品の到着を
待つばかりにしておきました。しかし、ピンスライドタイプのキャリパーは他の
車両も含め何度オーバーホールしても、キャリパーのスライド部分の仕上がりに
今一「完璧に出来た」と自信がもてない。ただし、普通に走る分には全然問題なく、
危険な状態ではないです。で、土曜日にチョビっとパッド交換してこの件は終了。↓
自家用車のバッテリーも交換して終了・・・・・ですが、今回はバッテリー上がりに
懲りて5~6年前に買ったままになっていたキルS/Wを今回初めて装着。↓
買ってすぐに装着しておけば今回のような事にはならなかったのにね・・・・・・。
そして本日日曜日はフューエルポンプの交換。これは初めてですし、ガソリンも
あるので慎重にしないといけません。ポンプ一式が装着されたプレートを
ガソリンタンクから外すのがチョッとばかし知恵の輪状態でしたが無事
外すことが出来て交換完了。↓
画像左が古い方で右が新しい方です。ストレーナーの形状が若干違うのは、
本来の適合車種と違うからなのか?それとも部品のマイナーチェンジの
ためなのか?色が違うのは古いほうがガソリンの色に染まったから?ひとまず、
交換して装着には問題ありませんでした。エンジンを始動しても、あの変な音は
してきません。静かです。燃料漏れがないか確認後、近所を一回りして作業終了。
これで燃料系は暫く安心していられそうです。