父から譲り受けたスーパーカブ１１０、永いお付き合いになりそうです。
そんなことなので、新たに「スーパーカブ１１０」シリーズ化決定です。なんとも安直なシリーズ名ですね。
某シリーズのように、散発で長期休止になる可能性を秘めた波乱含みのスタートです・・・
只今、彼女の名前を思案中。カブ子、カブ江、カブ代・・・ボキャ貧ですね。
ＧＩＶＩのリアバッグ設置しました。
スペーサーを介して設置してますので、ワンタッチで脱着でき機能的。
余裕でメットイン。
Ａ４の封筒も入ります。
もしやビジネスバッグも？
期待してなかったのにイン！思わぬ福音。
そうなれば、フロントメッシュキャリアは不要。
取っ払いました。
キャリアも外そうとしましたら、ボルトが長くて余る。
ノーマルのボルトを入手するまでは、この状態です。
貰いモノの悲哀を感じました。
でも、自転車用のフロントバッグを改良して、脱着可能とすれば便利そう。
そうなりゃ、一眼レフカメラも入りそう。
いいぞ～。カブツーリングに出かけたくなり、なんだかワクワクしてきました。
しかし、まだ１００キロも走っておりませんので、回転は上げられません。
じつは、フロントスプロケットを１４枚から１５枚に交換しております。
２速発進でないと回転が上がりすぎ不快だったのが、１速発進でも快適になりました。
ささやかながらも、回転を押さえる努力しております。
ナラシ運転を兼ねたカブツーリングとなります。
無念にも花散らしの雨で、出かけられませぬ・・・
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