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増えたのー、SUV……。
へたっぴが乗るミニバンほどにはイラっとせんけどのう。
んでも、どーしてはやるんか理由がわからんけん。
んだって、アレ車高を上げただけのフツーのクルマじゃろう。
ヨンクじゃいうても、センターデフなんか使うた走行安定志向の形式じゃけん。
SUVはスポーツ・ユーティリティ・ビーグルのイミなんじゃがのう……。
まず、スポーツはできんけん。
本格的なオフロードはムリじゃ。
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空気抵抗大きくて、車重も重いけん、燃費は悪いんじゃが〜……、
ハイブリッドなんてドケチ仕様もあるフシギ。
90ねん代のVWやフィアットの初期のSUVならシャレが効いとったんじゃがのう……。
いまのSUVは笑いもとれんクルマばかりじゃけん。
クルマにユーモアを求めんのなら、もっとガチなクルマに乗る方がクールじゃけん。
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ナカミがダイジじゃ!。
へたっぴが乗るミニバンほどにはイラっとせんけどのう。
んでも、どーしてはやるんか理由がわからんけん。
んだって、アレ車高を上げただけのフツーのクルマじゃろう。
ヨンクじゃいうても、センターデフなんか使うた走行安定志向の形式じゃけん。
SUVはスポーツ・ユーティリティ・ビーグルのイミなんじゃがのう……。
まず、スポーツはできんけん。
本格的なオフロードはムリじゃ。
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空気抵抗大きくて、車重も重いけん、燃費は悪いんじゃが〜……、
ハイブリッドなんてドケチ仕様もあるフシギ。
90ねん代のVWやフィアットの初期のSUVならシャレが効いとったんじゃがのう……。
いまのSUVは笑いもとれんクルマばかりじゃけん。
クルマにユーモアを求めんのなら、もっとガチなクルマに乗る方がクールじゃけん。
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ナカミがダイジじゃ!。
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