約5年にわたり続けてきた生活鉄道ですが、容量一杯に来たようです。今後の発信方法を考えます。
7日の921D伊勢市行き
7日926D亀山行き
容量いっぱいということであっけなく終わりますが、またの機会をお楽しみに。ありがとうございました。
今朝は公開研究会で登校日なのに7時になっても起きてきません。25分に朝食が始まり、908D亀山行きが気になっていたので早々に済ませて田んぼにダッシュ。まずは712名古屋行き特急。
続いて57難波行き
そして908D亀山行き。
900Cから観測していたかいがありました。
そのまま土手で滞在
3635中川行き急行 今夜は上本町ですか
106 名古屋行き特急
6715 賢島行き
3915伊勢市行き
322 亀山行き
3本並びはかないませんでした。
714名古屋行き
みえ4号
157 難波行き
7名古屋行き
8814名古屋行き
731 鳥羽行き
かぎろひ 名古屋方面に
3730 名古屋行き
南紀2号
みえ51号
6714名古屋行き
921まで土手にいたのですが、容量の加減でアップできず深夜に。
今日の１枚は921D伊勢市行き5連です。通常3連ですが、今日は5連のサービス。
565中川行き
913D伊勢市行き 雪をたくさん積んで亀山から来ました。一旦朝食を摂りに帰って
908Dが5連に増結と伊勢の知人から連絡いただき息子と急行しました。
641中川行き 再び3915Dまで一旦帰宅して
3915Dを待つも732名古屋行き急行
踏切が鳴って3915Dが来たと思いきや322D亀山行きが、待つ位置が違うので、泣き
737 松阪行き急行
860名古屋行き
714名古屋行き特急
みえ4号
7 名古屋行き特急
157 難波行き特急 NSNSの8連
15分遅れて3915D 雪をたくさん載せた2連と言うことは雪を載せていない2連が亀山に到着せず？
3661中川行き
8814名古屋行き特急
731鳥羽行き急行
663中川行き
3730 名古屋行き急行
南紀2号
713宇治山田行き特急
みえ51号 どんどん雪が溶けていきました
921D伊勢市行き
キハ11はお昼の紀勢線
みえは昼間は２つ
南紀5号
最後は
926亀山行きはシロキハ３つ
伊勢に戻ってキハ11-300
キハ40
キハ75 2連
また75 2連とキハ40，48
934D
伊勢市でうーまちゃんみました。
京都行き黄かまで松阪まで先行
松阪にて知人を待ってる間に伊勢からなばな号で名古屋行きが。
今日はカニカマを乗ったり撮ったりでした
なばなマーク回送の賢島行きに知人が乗ってまして
上本町行き特急のあとに来た普通中川、京都行きしまかぜを退避して中川に。
松阪折り返し名古屋行きで津に
今日の937D多気行きは赤白白赤編成
イセと貼りかえて
車内見学
ワンマン仕様
一方ツーマンの在来車両は
がらがら
寂しい
でもそんな4048が好き
今日の最後に満喫
キハ483812
頑張ってください
応援しています
