魚眼レンズで遊んでみました
27日お昼ご飯
28日昼ご飯 非常食
29日昼ご飯
29日晩御飯
30日昼ご飯
30日晩御飯
31日昼ご飯
もうそろそろ刈り取り前の貴重な田んぼ
雲も秋らしくなってきました。
4連急行の後
2089 鵜殿行き
DG12も津新町折り返しで名古屋へ
908Dの頃は曇ってました
57はプラス代走が続いています。
１５１はASAS
3750はFC93
915がプラスと遭遇
915も322もサンドイッチでした。
また午後に335D
交換、快速に抜かれるので3番線にいます。
キハ486502－キハ485001＋キハ403003の3連
赤と白
交換待ち
少し遅れてやっと出発。
4連急行
2089は赤更新1028
あずきバーと稲穂
151 ASAT
3750 DG12はぶどうループから離れて白塚行きに
915 昼から戻ってくるのか？
車体のきれいなXT
322
晴れていますが、傘持って土砂降りです。
足がどんどん濡れて
子の位置から動けず貨物通過。
コキ110－5もついてました。
コキ106－1111も
そして雨はやんでラジオ体操は中止。908D
151 ATAT
3750 LCカ－でした。
915D
322D 一週間が始まりました。
鳥羽行きに
鳥羽行き
名古屋行きに
難波行き
回送に
急行
新宮行きで締め
今夜も紀州路。明日も紀州路を朝から走って昼帰ってくるのかな？
いよいよ夏休みも終わりを迎えようとしています。今年は18きっぷもフリー切符も手にしていないのでここに来るばかりです。
始発の900Ｃ
貨物は来ず、変わりにうーまちゃんが来ました。大阪出張が金曜日で終わったみたいです。
多気行きを見て一度戻りました。続いて40の3005とかえってきたうーまちゃんを
模型化してみました。
いつもの駐車場に4人で約2時間も集っていました。
3915
322
ＣＴＹ
ＡＦ０２
逆
南紀2号
921Ｄ
南紀1号
天理行き増結158 Ｎ－Ｖ-AS
かにかま
くまみたいな雲
みえを撮る少年
もう一度逆をお使いの後で。
午後は米村でんじろうショーを見に行きました。
９月22日23日は熊野古道伊勢路号運転と時刻表にありますが、先日発表された秋の臨時列車に熊野古道伊勢路号がありません。秋のさわやかウォーキングも発表され、９月22日は相賀から馬越峠、10月は熊野、11月には梅ヶ谷からツヅラト峠と例年熊野古道伊勢路号が運転された三週目の土日にさわやかウォーキングは計画されています。しかしさわやかウォーキングは名古屋からキハ75ですね。
すると、多気駅から熊野市や梅ヶ谷への臨時列車は何ですか？
白キハの快速列車なら随分昔で懐かしいです。さあどうなるかな？まずは９月22日乗って、23日は撮りましょうか。10月は楽しみに待ちましょう。
ちなみにるみ子のお酒飲みたい人はあら竹さんの駅弁を買って、９月22日多気駅から熊野古道伊勢路号を満喫しましょう。ご参加の方お返事お待ちしています。
25日は朝貨物を見て。
1028とみどりコンテナ
久々のみどりコンテナ
106-777
地域の子ども会の草取り作業があったため通常908Ｄあたりから322Ｄまで観測していますが、観測できていません。一部のみ見鉄です。
ちょうどキハ486502が3915に入っていたので934Ｄに期待して、団体楽の通過から少しみました。
921Ｄ
912Ｃ 今日は300番台
3001Ｄ 貫通型増結6連
ＣＴＹ
カニカマ
安濃川にも映えます
稲穂とみえ
競争 特急どうし
逆
名四
うーまちゃん
ひさびさ
またＣＴＹ
南紀5号
926Ｄ
サンドイッチ
934Ｄ
静かに雀が稲穂を食べています。
人けに気付いて逃げました。
たわわに実っています。
赤更新889にオールコキ107でした。
続いて第2ラウンド
AT-Nの151、156はN-Nでした。(トイレから見鉄)
3750 AX
915 48-48+48-40 913は白銀白銀でした。これもトイレから見鉄
322 偏ったサンドイッチ
昼は夏の雲
朝焼けを見て出かけると
900Cの時間でした。
澄んだ空を見て
貨物が
コキ107-111や
コキ110－4を連れてきました。
第2ラウンドは151から AS-N
XT０２
AX13 3750
915
322
どちらもサンドイッチで322は厚切りかな。
20日のお昼ご飯
20日夕ご飯
21日昼ご飯
かぼちゃが成長してきました。
照りつける太陽
23日昼ご飯
23日夕ご飯
20日朝出た虹を期待して21日は気合を入れて朝練。第一弾も第二弾も大いに観測しました。
900C 今日は虹が出ず。少し降っていたので傘を差して見送りました。40-40
稲穂がたわわになってきました。
もう収穫かな？9月初旬の土日と踏んでいます。
続いて第2ラウンド。913Cが21日だけ銀白白銀のサンドイッチ。家から観測だけでしたがやっと撮影出来ました。
ぶどうループ DG12＋VC53
本当の逆 ＶＣ－Ｘ
みえ2号
賢島行き ぶつ４ ＡＳＡＳ
ネクスト
908D 48-48＋40
151 ＡＴＡＴ
3750 Ｘ
検査明けのきれいなT04
915 48-48＋48-40
915と名古屋行きUL
RCどうし
322 48-48＋48-403005＋40
続いて22日は朝から晴れていました。
900C
4連急行
151
3750
蜂6連の名古屋行きAF02+AT
用水路を
915 青空と
915
名四
322は近鉄普通と競争して勝っていました。
夕方は339Dを見に行きました。
急行も行きかう時間
夕焼けや飛行機雲がきれいでした。
7月末から長い夏休みの後、ようやく17日から運転が再開しました。
892，889,891赤更新が続いています。18日は夢の中。
19日は夜に雷雨で明け方雲が東に。
いつもの土手もきれいに除草されました。
雲がきれいです。
西も雲がきれいです。
さて本番です。
891がやってきました。
コキ107-111
コキ110-4
ゆっくり鵜殿に向かいました。
続いて20日は
虹の早朝でした。
貨物とのコラボを楽しみにしていましたが。
電車ともなかなか絡められません。
何とか普通列車
もう少し頑張れ。
急行では見えるかな
ああ普通列車
4連急行ではもう消えてしまいました。
892が登場。
これは何という花でしょうか？その①
その②
21日は889がやってきました。やはり3機で回していますね。
特記すべきコンテナはコキ106-777でした。
22日は891
コキ110-5
コキ106-1111
を連れて鵜殿に行きました。
2012年熊野大花火 三尺玉海上自爆
津から熊野市まで片道3時間。往復5040円の乗車券、2490円の臨時特急（指定席特急券）を使っても見たい花火です。
熊野大花火 鬼が城大仕掛け１
熊野大花火 鬼が城大仕掛け2-1
熊野大花火 鬼が城大仕掛け2-2
夏が終わっていきます。
週末の疲れを引きずってなかなか出勤できません。ようやく到着したいつも駐車場で。
151 ＡＳＡＴ
3750 ＡＸ１７
915がＵＬと並びそう
ああ、おしい。
322 いつもより少し遅め
そのためＮＮ－Ｖの8連を見ることができました。