今日は寒かったです。今年もいよいよ終わります。いろんな意味で忙しい一年でした。
2010を探して相棒に21000系と共演の2010です。
今年もいよいよ今日で終わりです。一年間ありがとうございました。これでこのブログは2回目の年末になります。明日からどんなメッセージが伝えていけるかわかりませんが、これからも宜しくお願いします。
２０８９はもちろん目にしていません。せんとくん表示なし158（12/23）,
109（ぶつ８）
サンタ号(12/23)
8列車ネクスト
快速みえ
南紀
いろいろ撮れます。またお越しください。
さていよいよ大晦日。昼から仕事です。
30日上野市で出発式がありました。子どもたちと乗りに行きました。
伊賀はとても寒かったですが、出発式は車内で行われて暖かいです。
伊賀神戸まで新型車で一往復してきました。
今日はカメラについてです。昔の画像では父から譲り受けたPENTAXのフィルムでした。このカメラはフラッシュもありましたが上手く発光せず露出不足多数。フィルム巻取り失敗で光線引きのためorzな画像の宝庫でした。たとえば京都駅でボンネット型の雷鳥を撮影。
でもこれでは救えません。2012年3月改正で引退する雷鳥なのに。その後アサヒドーカメラでNIKON F６０を購入して撮影してました。ところが現像代が大変なので、デジカメ時代になってSONYのデジカメを使用。しかし、鉄道写真が撮りにくいのでデジタル一眼のD70に乗り換える。いまいち調子が良くないので今はD90で落ち着いて撮影しています。もっと素敵な画像が撮れるように精進します。
今日は年末も押し迫ってきたのに片づけが進まず仕事なので、収納について考えます。コレクションが多岐にわたると困るのが収納。特に入場券などの切符類はなかなかうまく収納するのに困ります。先日事務用品の中からA4版のバインダーにリングで増やせる名刺入れにいれてようやく完成。
近鉄創業100周年の今年は近鉄から記念グッズが連発でぼったくられました。
今日は模型です。先日不二家と近鉄のコラボで駅中売店で不二家製品を購入して応募したらプレゼントに当たるキャンペーンを応募しましたら画像のシリーズ21の9020系が当たってしまいました。これはNゲージ再来の予感？？？息子の名前で応募したのでジオラマでも作って展示できるようにしたいです。
今日は番号について振り返ります。
車体番号とは車両が製造されてから廃車になる約40年に渡り、基本的には変わらないものですが、改造されたり用途が異なるものに変わる時は改番されます。我が家に18250型と700型の車体から切り出した番号があります。
昔は五位堂や塩浜の鉄道まつりには販売されていて随分競争率も高かったですが、最近はオークションとかでとんでもない価格になるので、集める気持ちになりません。
資金が有り余っているなら車体を購入したいですね。
車体番号とは車両が製造されてから廃車になる約40年に渡り、基本的には変わらないものですが、改造されたり用途が異なるものに変わる時は改番されます。我が家に18250型と700型の車体から切り出した番号があります。
昔は五位堂や塩浜の鉄道まつりには販売されていて随分競争率も高かったですが、最近はオークションとかでとんでもない価格になるので、集める気持ちになりません。
資金が有り余っているなら車体を購入したいですね。
はかるくんの試運転が24日養老鉄道でありました。東方から塩浜まで電動貨車で回送されました。はかるくんサンドイッチは初めてなのでこれは行かねばと今年最後の撮影行に行きました。
朝6時いつものように2089の観測をすると赤更新でした。朝食は昨日分園でもらったサンドイッチを食べ、まずは楽の撮影ポイント探しに南が丘に。ホームからちょうど良い位置も線路沿いはいまいち。続いて桃園。吹きっさらしで寒い中撮影。
107、楽、せんとくん
あおぞらはあまりの寒さに移動した久居で捉えられず、宮古分岐にも移動したので移動中に通過かも。
109は宮古分岐にて。
名阪甲は阪伊乙を待たせて先行。
その後持川のぎゅうとらでお弁当購入し、東名阪上り線事故や休日渋滞情報で23号を一路桑名に。
東方周辺も道路の整備と空き地は宅地が進み、車移動ではほとんど撮れず。
続いて伊勢朝日にそして川原町に
高架になると随分変わるんでしょうね。
そして海蔵川橋梁に
しめに塩浜へ
これで2010年の撮影行は終わりです。また来年も撮影に行きましょう。
満月が出始める頃に仕事が終え一度帰宅して夕食を家族と取ってから、職場の仲間とさくら情緒食堂にあるバー「アルディラ」に行きました。このお店は以前に別の場所で営業されていましたが、駅の近くが便利とのことで、おしゃれな他のお店が同居しているさくら情緒食堂内に移転。人気のお店でこの時期は予約でいっぱいのため夜遅くしか行けません。そこで遅番勤務の仲間を誘ってクリスマス会前の22日夜に行きました。
花火の閃光を店内で鑑賞。
ここのつきだしはいつ来てもお酒のお供に最高です(写真撮るの忘れました)。
すっきりしたカクテルを23日になっても飲んでました。
22日心地よく就寝し、23日午前に少し近所で撮影するも団体列車運転を忘れていて撮影できず。
さらに2連が付いた6連だったのに残念。また次回撮りましょう。
午後からクリスマス会に出席。飾り付けがいいですね。
手作りクッキーとケーキを準備中。
丸ごと焼鶏もいただきました。
満腹ですありがとう。
24日はクリスマスイブですが朝から仕事で大掃除。
一年お世話になった建物を心をこめて清掃。
事務所の屋根の排水溝がボールで詰まってプール状態に。慌ててポンプかき出してもらいました。
夕方分園のクリスマス会に出席。
素敵な子どもたちの演出。
25日朝から撮影に行き夕方帰宅。
家族とクリスマスの夕食を。25日朝に妻の実家で枕元にプレゼントがあった子どもたちは大喜びでハイテンション。
ありがとう2010年のクリスマス。
今日は列車の運用についてです。電車にどうせ乗るなら新しい車両がいいですね。新しくなくても乗りたい車両がいいですね。一応運用が決まっているようですが、いまいちわからないのが近鉄蜂特急22600系。特に増結用ばかりなので、何号車に入ってくるのかわかりません。日によっても違うみたいで運試しみたいな車両です。
朝からせんとくんの最後をどこで撮ろうか団体臨時の時間も気にしながら南ヶ丘付近から桃園、久居駅、中川短絡線、東方、川原町、塩浜に行きました。どこも寒かったです。今年の撮り納めです。
19日2088原色
名四ラッピング
津新町折り返し急行の回送
20日2089原色
中川折り返し急行の回送
名四ラッピング
津新町折り返し急行の回送
21日満月とコラボ2089赤更新
22日2089原色
22日2088原色
23日2089赤更新
24日18列車、続行名伊乙特急（VAS）、168ブツ6（ASNN）
24日2088赤更新1804
今日は宇治山田駅についてです。昔から伊勢の終点ターミナルとして位置してきた宇治山田駅。来年は開業80年を迎えるそうです。今年から特急の減便で大阪上本町や名古屋から宇治山田止めの特急が毎時走っています。名古屋からは五十鈴川に回送して折り返しですが、大阪上本町からは二番線で折り返しています。遷宮を前に鉄道に活気がでてくるといいですね。
