4年前の２月はまだ旧短絡線でした。
今思うと撮影しやすかったですね。
特急撮るなら便利です。
そして、賢島は
黄色の伊勢志摩ライナーの宝庫
菜の花と伊勢志摩ライナーはお似合い
賢島の旧駅舎
観光船の港に続いていきます。
鈴鹿市、三重県立青少年センターのセンターフェスタに鉄道模型が登場します！
模型とか登場しそう。
草津線の記念列車で、あすかが来るというので遠征したのは５年前
柘植までプッシュプル運転
今では考えられません。
いい経験したけど撮影する人が凄かった。
今から５年前は急行能登と寝台特急北陸が引退するので、賑わってました。
上野から糸魚川まで能登に乗車して、大糸線南小谷までキハ52に揺られて朝練しました。
今思えば、職場の研修帰りに北陸回りをして帰宅出来たことが忘れられません。
今ではいすみ鉄道で頑張っています。
津山に展示された仲間もいます。
我が家にはチョロQで、懐かしんでいます。
訳あって後に乗る機会を逸したきたぐにを見送ったのも糸魚川。
除雪の大変さを感じ、
暖かい食パンマンに揺られ、
富山に
高山線で帰ればよかったですが、
キハ2858を乗り、
はくたかを見送って
しらさぎで帰ってきたんです。
思いでの北陸線が新幹線開業で、第３セクターになります。
先月たくさん土日に仕事頑張ったので、今月は8回休みに加えて、今日はお休みです。
今から５年前の２月はにまつりが行われ、嫁と子どもたちが津駅にてイベントで入場券を買いに行ってくれました。金銀さんのプラレールをこの頃から英才教育で拝見していた息子
鉄分濃くなるなあ。
ツイッター、フェイスブック、mixiとSNSがたくさんありますが、Blog連携していたことで、このBlogもたくさん閲覧頂き、フィードバックもたくさん頂きました。これからゆっくりしていこうと思います。
2月9日月曜の朝は寒かったですね。うっすら雪も積もっていました。入試の頃は雪がつきもので鉄道も少し遅れているみたいでした。
早く内定通知が届いて春が来るのを待つ中学生。
4月からの年度始まりに合わせて準備をする大人。
立場は違えど、寒さも緩み、桜の頃を持つ気持ちはどちらも変わらない。
約5年にわたり続けてきた生活鉄道ですが、容量一杯に来たようです。今後の発信方法を考えます。
7日の921D伊勢市行き
7日926D亀山行き
容量いっぱいということであっけなく終わりますが、またの機会をお楽しみに。ありがとうございました。
昼休みに片づけしながら吉本新喜劇に見いってしまい、高田臨時の時間忘れてました。403005の津行きはもう見れないかも。気を取り直して926Dを撮りに行くも容量の加減でキハ486502は深夜までアップできず。
335Dの前に1536名古屋行きなばな号が
やって来ました。
新宮行きですがキハ403005を先頭に335D
続いて934Dにキハ483812が戻ってくるのに気づいて
1530名古屋行き急行
114名古屋行き特急は蜂＋蜂
934D亀山行き
キハ483812はきれいですね。
この後、折り返し、多気に行きました。
今朝は公開研究会で登校日なのに7時になっても起きてきません。25分に朝食が始まり、908D亀山行きが気になっていたので早々に済ませて田んぼにダッシュ。まずは712名古屋行き特急。
続いて57難波行き
そして908D亀山行き。
900Cから観測していたかいがありました。
そのまま土手で滞在
3635中川行き急行 今夜は上本町ですか
106 名古屋行き特急
6715 賢島行き
3915伊勢市行き
322 亀山行き
3本並びはかないませんでした。
714名古屋行き
みえ4号
157 難波行き
7名古屋行き
8814名古屋行き
731 鳥羽行き
かぎろひ 名古屋方面に
3730 名古屋行き
南紀2号
みえ51号
6714名古屋行き
921まで土手にいたのですが、容量の加減でアップできず深夜に。
