本日は、仕入れ諸々通常業務
さて、先のエンジンマウント砕破の件
各種、いろいろお言葉頂きまして
誠にありがとうございました。
無駄に、芸歴は長いのだけど
未だ知識は乏しく
プラグもデスビも、よくわかってないような現状
来週、東の方に出向くので
ここは今一度、マイスターに再度点検してもらいたい
そんな魂胆で
帰り道、ちょこっとオートマイスターに立ち寄る
（写真はない）
しかしながら、アレですね
云うても、生まれて５０年経ったクルマ。
あちこち折れたり、欠けたりするのは
いたしかた無し。
アンチエイジングなど、メタル類にインポッシブル
旧車に、完全完璧などということは無いのだけれど
マイスターに診てもらいつつ
いかに、不具合に出くわしそうな時には
[勘と運と勢い]で、乗り越えて行けるか。
それに尽きる。
で、話しを元に戻す。
チェックしてもらい
ネジのゆるみが無いか、点検してもらい
これで、すっかり大丈夫♪
何度も何度も、ここに記してるんだけど
いつも、しっかりメンテナンスしてくれる
マイスターあっての、nap号♪
今年もたくさんお世話になり
本当にありがとうございました♪
ところで、金沢２１世紀美術館でも
fiat500が、工芸品のサンプルとして
展示させていたようだけど
MOMAでもモダン美術の永久展示品に
なってるということを、今ごろ知る。
来年2月10日から3月27日まで、MoMAで開催される工業デザイン展
「The Value of Good Design（グッド・デザインの価値）」では
フィアット 500が"機能を伴った形の表れ"の一例として展示される。
（AUTO BLOGより抜粋）
っと、いうことだそーだ。
気が付けば、超低空飛行なりに
好きなことが、仕事に繋がり、仕事となり
その仕事で、好きなクルマに乗ってられる幸せ。
いろいろと、加減がわからぬゆえ
問題は尽きぬけど、それも又よしとする。
今年もそんな風に、終って行く。
もっともっとと、はりきって行く所存だけど
欲はない。
一年一年、そんな風に終って行けば
我ながら、上出来な気がする。
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