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FS2004 と XPLANE 日記

MSFS2004 と Xplane の遊び方

アイランドホッパー なのだ

2009-07-15 07:34:38 | FSの旅
というわけで
カリブシリーズを再開する

何までやったか?
ふと おもうけど
前回はカリブのフランス海外県の話だったので
今回は 元イギリス領の状況を探訪する




とにかく
世界の地理で 国名を調べるので一番面倒なのが
間違いなく カリブ である

そんなカリブ独立国の多数は
元 イギリス領だったりする


今日は小アンチル諸島だけで紹介すると
こんな国名聞いた事ありますか

アンテイグア_バブーダ
セントクリストファー_ネービス
ドミニカ
セントビンセント_グレナデインズ
セントルシア
グレナダ
バルバドス
トリニダード_トバコ

さらに今も植民地の

英国領 バージン諸島
モントセラト
アンギラ

とUK関係だけで
なんと カリブの一部地域だけで
これだけの国と地域がある

日本付近で当てはめると
南西諸島程度の島々が それぞれ独立した感じ

石垣島 国 だつたり 奄美島 喜界島 国 だつたり

そんな感じなのだ
→アンギラ島の旅なのだ
→カリブの旅なのだ
→カリブの旅2なのだ



ちなみに
以前は これらの島国とジャマイカまで足して
西インド連邦 と言う
旧カリブイギリス植民地1国で統一されていた

それも3年足らずで 意見相違で それぞれの島がバラバラに独立した

でも 現在もその頃の片鱗が残る
たとえば航空会社でBWIA
これ british west india airlines
要は 西インド連邦航空である
現在はトリニダード_トバコの航空会社だけど
そんな国は 以前 西インド連邦の中心として扱われていた
現在も小アンチルの日本大使館はトリニダード_トバコしかない

そんな会社も時代には勝てず
最近になり
 カリビアンエアーラインズ
と改名した

しかも航空業界の再編で
アンテイグア_バブーダのliatと
現在 会社統合中である

→セントマーチン 2なのだ.....
→セントマーチン 3なのだ




今日は2つのセントマーチンに近い南の島を紹介する




まずは

アンテイグア_バブーダ

ここは 割かし有名な島である
というのも あのLIATはここが拠点である
滑走路も長くて BAなどUkの航空会社が直接乗り込む
お客の大半は リゾート客
ここからLIATに乗り換えたりもできる

セントマーチンとの違いは 元々イギリス領なので
イギリス機がかなり就航している
逆に フランス オランダの機体は見ることが出来ない
ボーデングブリッジはない 
でも セントマーチンだって最近新ターミナルが出来た時から

現在 新ターミナルの建設予定がある
あと 滑走路も長くセントマーチンみたいに
無理やり着陸ではないので
面白い光景は見れません
 
  




あまり大きくない島国だけど
知的産業は進んでいる
有名どころは あのネツトカジノはここが発信元

欧米の金融当局会議でも話題になった
ちなみに
なんで インターネットがというと
南米と北米を結ぶ重要国際海底ケーブルの中継点が
この島なのだそうだ

リゾート観光地 周りの島より治安もいいなど
大体 こんな島国なのに
航空会社も2つ 
以前から 他の島国の足に乗り込んでいる

という事で 悪くはなさそうだ 




セントクリストファー_ネービス



別名 セントキツッ
アンチグアと比すると
きわめて 貧乏国 
何せ ネービス島は今も独立運動中
以前は 上述アンギラも同じ国だった

ゴタゴタも絶えないし
上述島とは以前は同じ環境だった
なぜに ここまで差がついたのか という感じだ

最近は観光に目をつけたけど
そのおかげで空港は綺麗だとか
滑走路も非常に長い

この国所属の航空会社は見当たらない 
以前はあったのだが 現在はない
なので 運行の基本は他国任せ
就航先で多いのは 先述のアンチグア と セントマーチン
LIAT と win-air

欧米直行は多くないけど あるにはアル
 





→カリブの旅なのだ

ところで 今日のテーマは島と島を結ぶ話だろう

太平洋の島々ラインを書いてあるけど
本当は こっちがはるかに本場

どこよりも アイランドホッパーがある地域ですよ
意外と船便は少なく 船と言えばツアーリゾート豪華客船くらい
というわけで かなり以前から 飛行機が幅を利かせている地域なんです



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