FS2004 と XPLANE 日記

MSFS2004 と Xplane の遊び方

本人だけは楽しんでいるのだ

2009-03-16 06:56:47 | ゲーマー的FS
何が楽しいのかのポイントはこのゲームをやる人..全員違う..
オラも質問を見てつくづく思う。

逆に
オラの楽しみは..
FS2004という自由性の高いベースソフトで
カリブで小型プロペラ旅客機でも飛ばして
リアルな雰囲気に少しでも近づけること。
である。

という視点からの内容で書いている。
これに当てはまらないと..完全には役に立たない。




何で書いたか..
最近思ったのは..答えがミスマッチなのかな..
感覚の違いだけなら良いけど..

取説に書いてあることを無視して..
簡単に..こうすれば良いとか..よく書けるなぁ..かな
なんせ..アドオン導入に標準スタイルはあれど..
それか正解とは限らない。

取説視ろ..冷たいようだけど..これが正解かな...
      その相手に対して
      先のことまで考えてくれている答えだ
      一時的親切心も良いけどアドオンの搭載状況も分からないで
      間違っていたらどうするのかなぁ

特に..アドオンを20種類以上とか組み合わせてくると..
たぶん..世界中のユザーで
あなただけの組み合わせスタイルの可能性が高い。

もちろん..同じソフトを導入しても
バグの出かたが所有者の組み合わせによって違う。
当たり前といえば当たり前なのだが..
意外と理解してない初心者が多い。

ちなみに..中級者はこんな答えは書けない..はず
状況が分からないで書ける訳が無い。
初心の頃..散々苦労しているので..
よくわかっているというか..




さて..そんなラベルから何度も書いたのは..
導入リストでも作ってみたらどうかということ..
あと..どこにどんな形でファイルが入っているか..
こんなことが
オラの新アドオン導入も基本作業になっている。

自己管理ならぬ..Fs管理がしっかりしないと失敗する。
まぁ失敗しないと覚えない人もいるから..
それは..それで良い勉強だけど
どうなのかなぁ..とか思う。

オラ日記を見てくれている人は
何度も書いたので..どうしたかの後日談は知っていると思うけど
結局大リストラを断行して
アドオンを大幅カット
現在カリブ以外は存在しないまで減らした。

起動時間も早い..バグも無い..
バグを発見しても量が少ないので対応簡単..
パソコンに対しての計算量も少ない
メモリーもハードディスクも食わない。

ここまで掃除するには
自分の頭の中身を掃除するのが重要になる。
どこの場所が..どんな飛行機が..どんな環境が..
そこの好き嫌いを自分で早く見つけることである。

要は..自分探しをゲームでやっているのかな...
すると
ゲームに対しての充実度と時間も含めメリットも多々出てくるわけだ。
全世界搭載マップに..アドオンが1万点以上ある世界で
全部楽しもうとするとどんな感じになるか...
これくらいは予想付くでしょ。

これはオラの解釈である..
色々な答えがあって良いと思う。




が..
物理的に..10年じゃ無理な話もある。
ハード側の開発が遅れている。
ハッキリいうとノイマン型は限界点が見えてきたということ..
今後は低クロック32コアから128コアまで分散予定だそうだが..
それに対してのソフト対応も遅れている。

なので..超ハイ-スペック-マシーンに変える作戦は
このゲームの場合...期待しないほうが良い。

一例だけど東京なんか軽い部類だ。
重いというけどソフトの条件が書いてない。
WOAiリアルダイヤでも250機程度の認識で、
地面は航空シート写真だけなので軽い部類...
オラの経験だと国内だと函館山上空が意外と重みが来る。

ニューヨークとかロンドンは違う。
以前からあったものですら集めて...全部導入すると
FS2004ですら、現在もハードが追いついてない。

アドオンなんか
いくらでもあるから
重くすることはFSの場合
至って簡単なのだ..
いざとなったら..
AI機を最高級リアル機としてPMDGでやればいいのだ
最新型で..多分3機とて飛ばせないはずだ。
POSKY機でのAI運行はよくショットで見かける。
WOAI軽すぎる人はドンドン進んでいけばいいのだね...


そんなわけで
ここの部分だけは..好き嫌い関係なくハッキリしている。

結論から言うと
ハードに限界点がある以上
ソフトの計算負担を少なくて
最大に楽しめる方策を考えて思考する以外道が無い。
ここだけは最終的に...何をやっても同じ道のりになる。

おらは地球上の環境を見ていると
一番合致した地点がここ。
島のカリブが一番面白いんですよね..
そんな答えなんですよ。

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