100系・500系陸送

六甲アイランド　の続きです。

12/14未明、500系新幹線が六甲アイランドを出発しました。
今回は休日だったので本当にたくさんの人がいました。
ルートも把握しておらず、流し撮りが下手なので失敗も多く、まともに撮れたのはここだけでした…。

続いて100系。

一晩で京都まで運べないので吹田でお泊まりするのだそうです。

現場で働くみなさま、お疲れ様でした。

六甲アイランド

2016年春に開業予定の京都鉄道博物館に展示される新幹線500系と100系。
博多から船で運ばれ、12/12に神戸の六甲アイランド到着。
12/13の朝、水切りされました。

運んできた船の名ものぞみ、新幹線ものぞみ。

「これは朝の水切りから撮りたいなー」と思っていたのですが、家の用事があって出遅れてしまいました…。
のぞみ×のぞみが撮れなくてちょっと戦意喪失…。
でも関西でお世話になっている方が「今からでも来たら？」と誘ってくださって、六甲アイランドにやって来ました。

来てよかった！！

後ろも日通の建物と絡めたり…

船とからめたり…

神戸はなじみがないので、ちょっとでも神戸っぽさを味わいたくて、広角でも撮りました。

清水も港町ですが、神戸はまた違った雰囲気で楽しめました。

N700A G17編成陸送

新幹線、N700A G17編成の陸送が9/16～9/25にかけて行われました。
当初、9/16～9/24の予定でしたが、土日にお休みをとったようで1日ずれました。

今回も初日の16号車の撮影に行きました。
日車前。

出発！流し撮り～♪

豊橋市内のM交差点に差しかかりました。

関西の方で陸送中に停車中の一般車両に衝突する事故があったそうですが…「事故注意」です。

G17編成。50周年直前の陸送。
標識の「50」とからめて。

浜松工場への交差点。

工場の中へ。

15号車。

現場で働くみなさま、お疲れ様でした。

N700A G16編成陸送

新幹線、N700A G16編成の陸送が7/16～7/24にかけて行われました。
今回は初日、16号車の撮影に行きました。

7/16にG16編成の16号車が運ばれる…

浜松工場に入る最後の交差点。

16号車なので一度工場の前を通り過ぎて…

バック進入します。

工場の中へ。

現場で働くみなさま、お疲れ様でした。

N700A G14編成陸送

新幹線、N700A G14編成の陸送が5/20～5/28にかけて行われました。
今回は初日が北海道旅行とかぶったので5/28の1号車の撮影に行きました。
道の駅から。

斜張橋のポイントですが、これじゃ斜張橋であることが全くわからないですな…
街路灯の柱も目立つし、もっとシャッタースピードを落とさないと…。
それは上の道の駅にも言えることなんですが…。

友人の車の助手席にいるのでありがたく撮影させていただきます。

浜工に入る直前の交差点。

浜工に無事搬入されました。
現場で働くみなさま、お疲れ様でした。