N700A G11編成陸送

新幹線、N700A G11編成の陸送が11/11～11/18にかけて行われました。
今回は11/16に運ばれた5号車の撮影に行きました。

5号車はパンタグラフがついた車両です。

水色のN700系のS編成（JR西日本）とR編成（JR九州）の車両では見たことがあったのですが、JR東海のZ編成とG編成では初めてでした。

日車正門前。

東海道を時速270kmで駆け抜ける。
（んなわけないwww）

実際は普通の車が走るのと同じくらいの速度です。

歩道橋からパンタ部分を上から狙う。

真横から流し撮り。

休前日というのもあって、浜工まで行きました。

16号車がバック進入するのは知られていますが、ケーブルヘッドのついた8号車とパンタ車の5号車もバック進入します。

ちなみに8号車はこんな感じ（2011年12月26日撮影）。

現場で働くみなさま、お疲れさまでした。