ブリッジ位置の移動

リンク先のF-nieさん（Blues　Box）で話題になったブリッジ位置

偶然にも私のプレベ２号にはブリッジの穴が余計に空いている。



前オーナーが空けたもので上手いことに約１０ｍｍ後方にある

元が８９７ｍｍ。

で移動させた結果、計測すると９０６ｍｍになった。

　ナットからサドルまでの距離は３４インチだからサドルを前方に動かしてオクターブをあわせる。画像は調整前のものです。実際はプレートから落ちそうなほどネック寄りにサドルが移動しています。



フェルナンデス製のボディはアース線の部分にザグリがあります。

ブリッジのネック寄りに半円形のザクリ跡が見えてしまいました。



そして結果です。

８９７ｍｍに比べ９０６ｍｍはテンションが僅かにゆるく感じる。

まあ、これは想像したとおりです。

音ですが・・・最初は気がつかなかったので２回も組みなおし

あくまでも素人感覚ではオールドっぽくなりました

　表現が難しいですけど変化しています。古い弦のような音に近くなったかな？ファットな音になったかな？そんな感じです。

スラップで評価したら標準の位置のほうが絶対に良いでしょう。

固体によっても違うでしょうがこのベースには良いみたいな気がします。

弦のエンドからサドルまでの距離、角度の問題なんでしょうか？

これが重要なポイントだとしたらメーカーさんは研究済だろうに。

１０ｍｍはやりすぎですが５ｍｍ程度差は意図的にありかも。

しかし、今日だけの錯覚かもしれませんけど

でも、違う　４弦の開放の音が違うんだな～。

それだけじゃないですけど

プレベは、やっぱり深い

っていうか欲しい

フェルナンデスの８０年代製。LIMITED　EDITION
　　　　ＰＵ：Seymour Duncan SPB-1
　　　　ネック：自家製ラッカー塗装、ボディ：ポリ塗装
　　　　メイプル・ローズ指板　ボディ材：バスウッド？
　　　　ポット：CTS　ジャック：Switchcraft
　　　　配線材：Cloth Replica Wire
　　　　コンデンサー：？
　　　　重量：３．９ｋｇ