今日は、南武線の向河原まで出張
でもって、打ち合わせが午前中と言う事で、何時もより1本早いあずさで上京。
昨夜寝る前の地震で、この辺りもグラグラと揺れましたが、何事も無く・・
今朝は始発から平常運転と言う事で、C=(^◇^ ; ホッ!
今日は、行きも帰りも一人と言う事で、車中は（ ＿ ）.。ｏＯＯ グゥグゥ・。・。・。
でも、甲府・八王子では起きて様子見。。
やはり、甲府には常駐しているEF64-0番台は居なく・・八王子には、DE11-2000番台が今日も居るだけ
打ち合わせが早く終わり、武蔵小杉まで急いでダッシュ!((( 三( -_-)
(;^。^A アセアセ・・と着くと、その前の横須賀線が遅れている
と、待っていると目の前をEF64-1014号機 原色が牽くコキが通過！
さらには、下りではEF210-140号機のコキ貨物と・・待つ間は新幹線しか見るものが無いだけに、美味しかったぁ～
で、新宿へは予定より1本早いあずさに乗り込み・・
八王子では、ボロボロのDE10-1073号機がホキを牽いて待機
新宿寄りには、ピカピカのEF64-38号機が単機で駐機と・・
小淵沢では、昼間も入るようになった115系スカ色が側線にと
で、岡谷から飯田線に乗り継いで、自宅までトボトボ歩いていると、(+。+)アチャー雨が。。
クールビーズとは言え、朝涼しかったので背広を来て行ったから慌ててダッシュ!((( 三( -_-)
家に着けば、雨は止み・でも、こちらは滝のような(;^。^A アセアセ・・
家でノンビリしている、夕方近所の方が辰野線の踏切が鳴り続けていると・・
で、家の近くの辰野寄りの踏み切りへ出ると、(°m°;) アレマッ！
1545M 115系3連の辰野発長野行きが止まっている。。
事故？でも、パトカーは居ないし、救急車も居ない
と丁度奥方が仕事から戻り横を車で通るので、呼び止めてカメラを持って来て貰うことに・・
ここからは、本日の速報&写真です。
カメラで良く見ると、作業員と運転士が行ったり来たりしている。
電車のヘッドライトも消灯しています・・写真1枚目
ならばと、電車の側まで近づいてみると、乗客は乗ったまま
車掌が、乗客に何かを聞きまわっています。
この時は、ヘッドライトも室内灯が点いていますが、現場に居た人に聞くと先ほどまで、室内灯も消えていたの事ですが、コンプレッサーの音も何も音がしていません。車両故障？？・・写真2.3枚目
暫くすると、タクシーが反対側の道路に次々とやって来たので、慌てて場所を移動して、乗客が電車から降りてタクシーへと振り替え輸送のようです。・・・写真4枚目（感度を上げて撮影）
タクシーも行ってしまうと、どうしたものか？
運転士と、話をしている人はＪＲの職員の方・・この方が最後まで、現場を仕切って、指令センターとの電話のやり取りをしていました。・・写真5枚目
暫くすると、ようやく作業する車が到着・・写真6枚目
車両をイロイロ見て廻って居ますが、どうも辰野駅へ自力で引き返すようです。
写真7枚目は、現場で対策を話し合っている様子です。
こちらは、その間に車両の反対側へと回ってみると、ヘッドライトと尾灯を点けていました。・・写真8枚目
線路の両側に、保安要員を配置し、さらには逆走すると言う事で、踏み切りにも保安要員を配置した所で、辰野駅へ送り込む事が決まったようで、ココを19時35分に発車すると、仕切っていた方が、運転士に大きな声で説明していました。
写真9枚目は、線路の両側に保安要員を配置して、発車前には電車の下をライトで照らして、人が居ないか？確認して居ます。
写真10枚目は、発車前のシーン・・運転席の室内灯が点いていますが、この後は消灯して・・電源が入り、コンプレッサーが動き出しました。
大きなタイフォンを鳴らして・・発車
写真11枚目は、さらにはもう1度タイホンを鳴らして、ユックリと動き出しました。
写真12枚目は、窓から顔を出して安全確認している人も両側に乗っていました。
写真13枚目は・・流しての写真です。
写真14枚目は、辰野駅へと向う115系を後撃ちです。
これで、撤収！でも、家の近くの踏み切りは鳴りパナシ！！
そして、1545Mと小野駅で交換する123系は、168Mで来て171Mで帰って行きましたぁ～。
オマケ・・本日の武蔵小杉駅で撮影したEF64-1014号機 原色が牽くコキ貨物です。
バックに忍ばせたコンデジより・・ポリポリ (・・*)ゞ
でもって、打ち合わせが午前中と言う事で、何時もより1本早いあずさで上京。
昨夜寝る前の地震で、この辺りもグラグラと揺れましたが、何事も無く・・
今朝は始発から平常運転と言う事で、C=(^◇^ ; ホッ!
今日は、行きも帰りも一人と言う事で、車中は（ ＿ ）.。ｏＯＯ グゥグゥ・。・。・。
でも、甲府・八王子では起きて様子見。。
やはり、甲府には常駐しているEF64-0番台は居なく・・八王子には、DE11-2000番台が今日も居るだけ
打ち合わせが早く終わり、武蔵小杉まで急いでダッシュ!((( 三( -_-)
(;^。^A アセアセ・・と着くと、その前の横須賀線が遅れている
と、待っていると目の前をEF64-1014号機 原色が牽くコキが通過！
さらには、下りではEF210-140号機のコキ貨物と・・待つ間は新幹線しか見るものが無いだけに、美味しかったぁ～
で、新宿へは予定より1本早いあずさに乗り込み・・
八王子では、ボロボロのDE10-1073号機がホキを牽いて待機
新宿寄りには、ピカピカのEF64-38号機が単機で駐機と・・
小淵沢では、昼間も入るようになった115系スカ色が側線にと
で、岡谷から飯田線に乗り継いで、自宅までトボトボ歩いていると、(+。+)アチャー雨が。。
クールビーズとは言え、朝涼しかったので背広を来て行ったから慌ててダッシュ!((( 三( -_-)
家に着けば、雨は止み・でも、こちらは滝のような(;^。^A アセアセ・・
家でノンビリしている、夕方近所の方が辰野線の踏切が鳴り続けていると・・
で、家の近くの辰野寄りの踏み切りへ出ると、(°m°;) アレマッ！
1545M 115系3連の辰野発長野行きが止まっている。。
事故？でも、パトカーは居ないし、救急車も居ない
と丁度奥方が仕事から戻り横を車で通るので、呼び止めてカメラを持って来て貰うことに・・
ここからは、本日の速報&写真です。
カメラで良く見ると、作業員と運転士が行ったり来たりしている。
電車のヘッドライトも消灯しています・・写真1枚目
ならばと、電車の側まで近づいてみると、乗客は乗ったまま
車掌が、乗客に何かを聞きまわっています。
この時は、ヘッドライトも室内灯が点いていますが、現場に居た人に聞くと先ほどまで、室内灯も消えていたの事ですが、コンプレッサーの音も何も音がしていません。車両故障？？・・写真2.3枚目
暫くすると、タクシーが反対側の道路に次々とやって来たので、慌てて場所を移動して、乗客が電車から降りてタクシーへと振り替え輸送のようです。・・・写真4枚目（感度を上げて撮影）
タクシーも行ってしまうと、どうしたものか？
運転士と、話をしている人はＪＲの職員の方・・この方が最後まで、現場を仕切って、指令センターとの電話のやり取りをしていました。・・写真5枚目
暫くすると、ようやく作業する車が到着・・写真6枚目
車両をイロイロ見て廻って居ますが、どうも辰野駅へ自力で引き返すようです。
写真7枚目は、現場で対策を話し合っている様子です。
こちらは、その間に車両の反対側へと回ってみると、ヘッドライトと尾灯を点けていました。・・写真8枚目
線路の両側に、保安要員を配置し、さらには逆走すると言う事で、踏み切りにも保安要員を配置した所で、辰野駅へ送り込む事が決まったようで、ココを19時35分に発車すると、仕切っていた方が、運転士に大きな声で説明していました。
写真9枚目は、線路の両側に保安要員を配置して、発車前には電車の下をライトで照らして、人が居ないか？確認して居ます。
写真10枚目は、発車前のシーン・・運転席の室内灯が点いていますが、この後は消灯して・・電源が入り、コンプレッサーが動き出しました。
大きなタイフォンを鳴らして・・発車
写真11枚目は、さらにはもう1度タイホンを鳴らして、ユックリと動き出しました。
写真12枚目は、窓から顔を出して安全確認している人も両側に乗っていました。
写真13枚目は・・流しての写真です。
写真14枚目は、辰野駅へと向う115系を後撃ちです。
これで、撤収！でも、家の近くの踏み切りは鳴りパナシ！！
そして、1545Mと小野駅で交換する123系は、168Mで来て171Mで帰って行きましたぁ～。
オマケ・・本日の武蔵小杉駅で撮影したEF64-1014号機 原色が牽くコキ貨物です。
バックに忍ばせたコンデジより・・ポリポリ (・・*)ゞ