12月28日29日と、孫と二人でお出掛けしての撮影です。
12月28日の朝、西線貨物6088ﾚを撮影した後、一路・・稲沢に向けて出発です。
稲沢に到着して、孫が先ず目にしたのは、目の前にあるEF64-77号機とDD51-1147号機とDD51-1146号機の廃車体です！
これを撮影した後、稲沢駅を歩いて一周して、お休み中の釜を撮影。
その後は、電車に乗って稲沢駅へと移動です。
前回の11月15日と同じ時間帯にて、前回は24本の貨物が撮れたのですが、今回は14本の貨物が撮れましたが、コンテナ貨物は軒並みウヤ！でした。
撮影した後は、宿へと移動し、その後は孫と名鉄の乗り鉄へと・・
少しだけですが、孫は初めての名鉄の乗車でしたが、夜は早目に寝て、翌日に備えました。
翌29日は、宿から移動して・・稲沢に車を止めて、稲沢から東海道本線に乗り、名鉄の一宮駅へと移動。昨日とは、反対方向の弥冨駅を目指します。
途中乗り換えて、弥冨駅に到着したら近鉄弥冨駅へ移動して、近鉄に乗車。米野まで移動して、米野駅からあおなみ線のささしまライブ駅へと移動してあおなみ線に乗車して、名古屋駅へと。
名古屋駅から東海道本線に乗り、清洲駅へと移動して、前日同様に少しだけ撮影して、稲沢駅に戻り、帰宅の途へとつきました。
今回は、中京圏にて貨物と乗り鉄を孫と楽しんできました。(^^)v
それでは、今年最後の写真は、12月28日29日撮影 その1 稲沢にてEF64-77号機とDD51より
12月28日の朝、西線貨物6088ﾚを撮影した後、一路・・稲沢に向けて出発です。
稲沢に到着して、孫が先ず目にしたのは、目の前にあるEF64-77号機とDD51-1147号機とDD51-1146号機の廃車体です！
これを撮影した後、稲沢駅を歩いて一周して、お休み中の釜を撮影。
その後は、電車に乗って稲沢駅へと移動です。
前回の11月15日と同じ時間帯にて、前回は24本の貨物が撮れたのですが、今回は14本の貨物が撮れましたが、コンテナ貨物は軒並みウヤ！でした。
撮影した後は、宿へと移動し、その後は孫と名鉄の乗り鉄へと・・
少しだけですが、孫は初めての名鉄の乗車でしたが、夜は早目に寝て、翌日に備えました。
翌29日は、宿から移動して・・稲沢に車を止めて、稲沢から東海道本線に乗り、名鉄の一宮駅へと移動。昨日とは、反対方向の弥冨駅を目指します。
途中乗り換えて、弥冨駅に到着したら近鉄弥冨駅へ移動して、近鉄に乗車。米野まで移動して、米野駅からあおなみ線のささしまライブ駅へと移動してあおなみ線に乗車して、名古屋駅へと。
名古屋駅から東海道本線に乗り、清洲駅へと移動して、前日同様に少しだけ撮影して、稲沢駅に戻り、帰宅の途へとつきました。
今回は、中京圏にて貨物と乗り鉄を孫と楽しんできました。(^^)v
それでは、今年最後の写真は、12月28日29日撮影 その1 稲沢にてEF64-77号機とDD51より
写真1枚目は、12月28日撮影 EF64-77号機と、奥にはEF-1023号機の原色が・・
写真2枚目は、陸橋からの撮影です。
先月に比べて、更に色が褪せた気がしますが、気のせいかな？(-"-;A ...アセアセ
写真3枚目は、12月29日撮影 EF64-77号機と・・あれ？奥のEF64が増えている。
写真4枚目は、陸橋からEF64の群れを撮影すると、手前からEF64-1023号、EF64-1036号機の原色とEF64-1015+1049号機の次位が広島更新色のコンビでした。
あれ？EF64-1023号機とEF64-1036号機は、本日の西線貨物8084ﾚに入っていた釜ですね。(^^)v
※.この日記が、今年最後の日記となります。
今年、1年いろいろなことがありましたが、今年の撮影回数は188回・・2日に1回の割で出撃していたのかぁ～(-"-;A ...アセアセ
来年は、今年ほど撮影に出られませんが、マイペースでコツコツとですね。
今年、1年お付き合い頂きありがとうございました。
それでは、皆さんも良い年をお迎えくださいネ(^^)v
※.この日記が、今年最後の日記となります。
今年、1年いろいろなことがありましたが、今年の撮影回数は188回・・2日に1回の割で出撃していたのかぁ～(-"-;A ...アセアセ
来年は、今年ほど撮影に出られませんが、マイペースでコツコツとですね。
今年、1年お付き合い頂きありがとうございました。
それでは、皆さんも良い年をお迎えくださいネ(^^)v
